Вы когда-нибудь представляли себе внедорожник с производительностью гиперкара и увеличенным запасом хода? Новый ZEEKR 8X предлагает все это и многое другое. Ознакомьтесь с полным описанием!

Стратегическое Позиционирование в Портфолио Zeekr и Глобальная Экспансия
Zeekr, люксовое подразделение гиганта Geely, создало впечатляющий модельный ряд электромобилей и теперь делает смелый шаг с Zeekr 8X. В отличие от чисто электрических моделей, таких как популярный 7X (успешный среднеразмерный внедорожник) и флагманский 9X, этот новый утилитарный автомобиль заполняет важнейший пробел: желание получить экстремальную производительность без ограничений дальности хода при дальних поездках. Благодаря конфигурации подключаемого гибрида (PHEV), 8X привлекает покупателей, которые все еще колеблются с полным переходом на электротягу, предлагая двигатель внутреннего сгорания в качестве резервной копии.
На мировом рынке 8X нацелен на покупателей премиальных внедорожников, таких как Brabus 900 Lamborghini Urus SE, который также делает ставку на высокопроизводительные гибриды. Стратегия Zeekr ясна: экспансия в Европу, на Ближний Восток и в Америку, где гибридная роскошь набирает обороты. Аналитики прогнозируют, что эта модель увеличит продажи бренда на 30% в ближайшие два года, закрепив за ним позицию соперника таких брендов, как Bentley и Aston Martin, с точки зрения внешнего вида и технологического оснащения.
Внутренняя иерархия имеет смысл: выше доступного 7X и ниже ультра-эксклюзивного 9X, 8X предлагает универсальность для семей или руководителей, которым требуются пространство, технологии и брутальное ускорение. Его появление укрепляет диверсификацию Geely, которая контролирует Volvo и Polestar, доказывая, что Китай доминирует не только в массовом производстве, но и в передовых инновациях в области автомобильной роскоши.

Технические Характеристики: Чудовищная Мощность и Гибридная Эффективность
Сердцем Zeekr 8X является гибридная силовая установка, сочетающая лучшее из двух миров. 2,0-литровый четырехцилиндровый турбированный двигатель внутреннего сгорания работает в тандеме с тремя электродвигателями, выдавая до 1 381 л.с. комбинированной мощности в топовой комплектации. Это ставит его на уровень гиперкаров, с разгоном от 0 до 100 км/ч, оцениваемым ниже 3 секунд – показатели, которые бросают вызов даже традиционным спортивным седанам.
Варианты аккумуляторов подчеркивают практичность: 55,1 кВтч для эффективного городского использования или 70 кВтч для увеличенного запаса хода на чистом электричестве, дополненного топливным баком для поездок без беспокойства о подзарядке. Сравните основные характеристики в таблице:
| Компонент | Детали |
|---|---|
| ДВС | 2.0L турбо, 4 цилиндра |
| Электродвигатели | 3 агрегата, полный привод |
| Максимальная мощность | 1 381 л.с. в сумме |
| Аккумуляторы | 55,1 кВтч или 70 кВтч |
| Конфигурации | 5 или 6 мест, стандарт/спорт |
Эта инженерия — не только цифры: система PHEV оптимизирует переход между режимами, отдавая приоритет эффективности на шоссе и электрическому взрыву крутящего момента при обгонах. По сравнению с конкурентами, такими как Kia Sorento Plug-In Hybrid 2026, 8X поднимает планку, удвоив мощность при сохранении легких материалов для маневренности внедорожника.
Что касается безопасности и динамики, ожидайте адаптивную подвеску, карбон-керамические тормоза в спортивной версии и системы помощи водителю ADAS уровня 3, включая полуавтономное вождение. Полный привод, управляемый ИИ, гарантирует устойчивость на любой дороге, от мокрого асфальта до европейского снега.

Внешний и Внутренний Дизайн: Роскошь, Вдохновленная Иконами, и Современная Универсальность
Внешний вид Zeekr 8X — это отдельное зрелище, раскрытое в официальных документах Министерства промышленности Китая. Стандартная версия может похвастаться огромной хромированной решеткой, вторящей величественности Rolls-Royce, с фарами в виде «клешни омара» и задними фонарями, объединенными световой полосой. Агрессивный нижний бампер добавляет присутствия без излишеств.
Спортивная версия превращает внедорожник в зверя: матово-черная решетка, темные колесные диски с оранжевыми суппортами, заметный спойлер и вентилируемый задний диффузор с красными отражателями. Эти аэродинамические элементы — не просто украшение – они снижают коэффициент аэродинамического сопротивления для эффективности на высоких скоростях.
Внутри Zeekr поддерживает свою репутацию превосходного качества: варианты на 5 или 6 мест с вентилируемыми/массажными сиденьями, отделка из кожи Nappa, алькантары и полированного металла. Цифровые экраны доминируют: изогнутая 15-дюймовая приборная панель, 17-дюймовый центральный дисплей и голографический проекционный дисплей. Щедрость пространства для багажа и модульный багажник подходят как для семей, так и для деловых поездок.
Хотя окончательные детали кабины скудны, ожидайте интеграцию с экосистемой Zeekr OS, обновления OTA и премиальную звуковую систему с 30 динамиками. Для любителей технологий это сравнимо с Mercedes-Benz S-Class 2027, но с акцентом на гибридную производительность.
Zeekr 8X — это не просто автомобиль; это заявление. В мире, поляризованном между чистыми электромобилями и традиционным ДВС, он предлагает идеальный баланс, доступную роскошь для нового глобального богача. Следите за обновлениями, поскольку его дебют может переопределить то, что мы ожидаем от китайских люксовых внедорожников. Если вы ищете следующую икону улиц, это имя стоит запомнить.
Имея более 1300 л.с. в универсальном корпусе, 8X доказывает, что Geely играет в высшей лиге. Приготовьтесь увидеть, как он будет доминировать на автосалонах и дорогах, бросая вызов предрассудкам и устанавливая новые ориентиры в мощности, дизайне и гибридных инновациях.





















