Гигант технологической индустрии в очередной раз доказал, почему он вызывает опасения у традиционных автопроизводителей. Xiaomi EV начала выпускать масштабное обновление для соответствующих моделей автомобилей, представляя Xiaomi HAD (Hyper Autonomous Driving) Enhanced Edition. Это не просто исправление ошибок, а фундаментальная переработка того, как автомобиль «видит» и взаимодействует с миром, используя алгоритмы обучения с подкреплением и сложную «модель мира», которая обещает поднять опыт вождения на почти человеческий уровень.
«Мозг» обновления: Модель мира и обучение с подкреплением
Главное отличие этого обновления заключается во внедрении технологий, которые кажутся научной фантастикой. Xiaomi интегрировала систему, использующую обучение с подкреплением, позволяя ИИ автомобиля многократно тренироваться в виртуальной среде, построенной с помощью так называемой «модели мира».
Эта система работает по механизму вознаграждений и наказаний, моделируя сложные сценарии для выработки наилучших стратегий вождения еще до их применения на дороге. Это впечатляющий технологический скачок, схожий с тем, как Google запустил квантовый двигатель, в 13 000 раз более быстрый, который навсегда изменит автомобили, стремясь к обработке данных на беспрецедентном уровне.
«Модель мира позволяет осуществлять крупномасштабное управление кластерами, позволяя системе одновременно исследовать более 100 маршрутов и быстро накапливать опыт в обширных сценариях», — заявила Xiaomi в официальном сообщении на Weibo.
Благодаря этой способности «представлять» будущие сценарии система постоянно развивается, превращаясь из статического программного обеспечения в обучаемого помощника.
На практике: Как теперь ведет себя XIAOMI SU7?
Для водителя вся эта технологическая «каша из букв» трансформируется в ощутимый комфорт и безопасность. Улучшенная версия Xiaomi HAD обеспечивает гораздо более плавное ускорение и замедление, устраняя те роботизированные «толчки», характерные для адаптивных круиз-контролей первого поколения.
Кроме того, обновление позволяет:
- Решительные смены полосы: Автомобиль меньше колеблется и выполняет маневры с уверенностью опытного водителя.
- Точное распознавание: Улучшенное считывание дорожных условий, необходимое для предотвращения аварий.
- Сложная навигация: Способность с большей плавностью справляться с городскими и междугородними маршрутами.
Это стремление к совершенству в области автономного вождения ставит Xiaomi на прямой путь столкновения с премиальными европейскими брендами. Мы наблюдаем аналогичные шаги на Западе, например, когда электрический Mercedes CLA прибывает в Китай, чтобы свергнуть Tesla Model 3, показывая, что война за программное обеспечение — это новое поле битвы.
Обучение на 10 миллионах роликов и промышленные вехи
Эволюция HAD не была волшебством; она основывалась на сырых данных. Предыдущая версия уже прошла обучение на 10 миллионах видеороликов, фиксирующих поведение водителей-людей. Эта гигантская база данных послужила «школой» для ИИ, помогая большим моделям приобретать превосходные навыки вождения.
Параллельно с развитием программного обеспечения Xiaomi отмечает впечатляющую промышленную веху: производство своего 500 000-го автомобиля. Теперь цель — поставить 400 000 единиц только в 2025 году. Этот рост отражает глобальную картину, где, несмотря на колебания импорта, продажи электромобилей взрываются, достигая нового рекорда, что обусловлено технологиями, оправдывающими инвестиции.
Несмотря на весь прогресс, Xiaomi EV ответственно подчеркивает: помощь водителю — это не полное автономное вождение. Водители должны сохранять бдительность. Эта позиция имеет решающее значение, особенно когда конкуренты также быстро развиваются, как Xpeng, который недавно выпустил гибрид с запасом хода 1600 км и угрожает рынку смелыми обещаниями по дальности хода и технологиям.
Надежность этих электронных систем и питающих их аккумуляторов также оказалась выше ожидаемой, что подтверждает недавние исследования о том, что уровень замены батарей почти равен нулю, опровергая старые мифы и подтверждая долгосрочную ценность покупки электромобилей, таких как Xiaomi SU7.
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
