Более мощный и более умный. Новый Hilux 2026 года получил дизайн «Tough and Agile» и технологии роскошного внедорожника. Узнайте, что изменилось внутри.
Приготовьтесь: мир пикапов никогда не будет прежним! Toyota Hilux 2026 года выходит, чтобы перевернуть всё с ног на голову — с электрическими, гибридными и даже водородными версиями, в дополнение к непобедимой дизельной традиции. Секрет? Стратегия Multipath, которая не только бросает вызов конкурентам, но и выводит концепцию универсальности на новый уровень. Узнайте, что изменилось, почему этот запуск более революционный, чем вы думаете, и какие сюрпризы могут сделать Hilux мировым лидером в следующем десятилетии.
Новое поколение Hilux: пикап будущего уже здесь
Toyota только что представила девятое поколение Hilux и миру свою смелую стратегию Multipath — поворотный момент в сегменте среднеразмерных пикапов. Те, кто следит за рынком, знают, что Hilux уже давно является эталоном надежности и прочности с момента своего создания, но глобальная ситуация никогда не требовала такой гибкости, устойчивости и передовых технологий, как сейчас.
Multipath, концепция, уже применявшаяся в кроссоверах и теперь адаптированная для пикапов, делает Hilux первым в мире автомобилем, предлагающим такое разнообразие силовых агрегатов — включая дизель, Flex (бензин/этанол), 48V гибрид, полностью электрическую версию (BEV) и, в 2028 году, беспрецедентный Hilux на водородных топливных элементах. Это гарантирует актуальность как в регионах, где быстрая электрификация набирает обороты, так и там, где ископаемое топливо все еще является правилом.
Интересный факт: На некоторых рынках Hilux уже был любимым пикапом фермеров, перевозчиков, компаний и владельцев автопарков, в основном благодаря легендарному турбодизельному двигателю — который теперь получает прирост эффективности и электрификации, не теряя своей сути.
Multipath в действии: какой Hilux 2026 подходит вам?
Toyota унифицировала платформу и стандартизировала двухрядную кабину с полным приводом, представив четкую линию прочности и маневренности — названную «Tough and Agile» (Прочный и Маневренный). Ознакомьтесь с основными особенностями и тем, какая версия обещает доминировать в каждом сценарии:
- Hilux Electric BEV (100% электрический) –
Ожидается в декабре 2025 года. Новинка оснащена батареей на 59,2 кВтч, постоянным полным приводом, мгновенным крутящим моментом (205 Нм спереди, 268,6 Нм сзади) и запасом хода около 240 км по стандарту WLTP. Его внедорожные возможности полны, включая дорожный просвет и углы въезда/съезда, сохраняя острую конкуренцию с дизельными аналогами для тех, кто не приемлет ограничений. - Hilux Hybrid 48V –
Производство начнется весной 2026 года. Система мягкого гибрида использует 48-вольтовую батарею под задними сиденьями, работая в паре с 2.8-литровым турбодизелем. Она обеспечивает полезную нагрузку до 1 тонны, буксировку до 3500 кг и сохраняет способность преодолевать брод до 700 мм. Идеально подходит для тех, кто ищет экономию топлива, крутящий момент и низкие затраты на обслуживание, не отказываясь от «духа Hilux». - Обычные дизельные и бензиновые версии –
Остаются востребованными, особенно в Восточной Европе, а также в некоторых частях Африки и Латинской Америки, сочетая традиционность, низкую стоимость эксплуатации и простоту обслуживания. - Hilux Fuel Cell (водород) –
Запланирован на 2028 год. Технология аналогична водородному BMW X5 благодаря стратегическому партнерству, ориентированная на передовые рынки и автопарки, которые получат льготы за нулевые выбросы.
Вы уже заметили, что автомобильный рынок делает все более радикальные ставки на даунсайзинг и гибридизацию? Узнайте почему 4-цилиндровые турбодвигатели вытесняют V6 и V8 — и как это влияет на внедорожники, пикапы и даже спортивные автомобили.
Дизайн “Tough and Agile”: современность без потери брутальной души
Hilux 2026 года претерпел радикальные изменения во внешнем виде. Классическая передняя часть с выделенной надписью TOYOTA стала еще более заостренной и агрессивной, с узкими полностью светодиодными фарами. Приподнятый бампер соответствует приключенческому и напористому ДНК, в то время как боковой профиль подчеркивает идею силы (но с легкостью) — что важно как для городской среды, так и для экстремальных внедорожных миссий.
Внутри центральная панель доминирует благодаря сенсорному экрану до 12,3 дюйма с акцентом на полную подключенность, современную графику и поддержку обновлений по воздуху (OTA) — то есть ваша система всегда актуальна без необходимости посещения дилера. Интерьер сильно вдохновлен новым Land Cruiser, имея горизонтальные линии и мягкие на ощупь материалы, что повышает комфорт даже в длительных поездках.
«Те, кто уже управлял Hilux по бездорожью, знают, что это не только грубая сила, но и точность с технологией. Новый Multi-Terrain Select позволяет настраивать отклик автомобиля для преодоления грязи, песка, камней и трасс — и теперь с 360-градусным монитором, камерами и ассистентами, ранее замеченными только в роскошных внедорожниках».
Бортовые технологии: безопасность и связь последнего уровня
Новый Toyota Hilux предлагает список технологий, достойный премиум-сегментов:
- Toyota T-Mate: расширенный пакет помощи водителю, теперь с обновлением OTA.
- Подавление ускорения на низких скоростях: предотвращает столкновения из-за случайного нажатия педали в пробках.
- Система Proactive Driving Assist: вмешивается в торможение и небольшие корректировки рулевого управления при необходимости.
- Emergency Driving Stop System: способен автоматически остановить пикап, если водитель почувствовал недомогание или отвлекся.
- Системы контроля тяги, внедорожные режимы и shift-by-wire (на гибриде): современные и централизованные команды для легкого управления на любой местности.
Не преувеличением будет сказать, что по технологиям и безопасности Hilux 2026 года приближается к топовым внедорожникам, таким как новый Land Cruiser FJ 2026, но без ущерба для утилитарности — и с ценой (пока не объявленной), безусловно, более конкурентоспособной.
Электрический Hilux: чего ожидать от первого электропикапа Toyota?
Запуск электрического Hilux ждали годами, особенно как ответ на рост китайских конкурентов и американского Ford F-150 Lightning. Но что действительно отличает беспрецедентный Hilux BEV, так это не только цифры, но и его способность преодолевать реальные проблемы: он сохраняет прочную конструкцию, усиленный кузов (грузоподъемность 715 кг), буксировку 1600 кг и высокую водостойкость — обещая идентичную дизелю производительность на бездорожье и в сельской местности.
Запас хода в 240 км может показаться скромным по сравнению с новыми китайскими электромобилями, но он рассчитан на смешанные циклы использования, работу и региональные перевозки. Система электрического полного привода отдает приоритет мгновенному отклику на нужные колеса, что полезно для преодоления грязи и неровных поверхностей. И еще: Toyota, вероятно, обновит модель для использования твердотельных батарей к 2027 году, увеличив не только запас хода, но и долговечность всего узла.
Если вы думаете о переходе на электричество, также поймите почему 320 км запаса хода достаточно для 99% реальной жизни — и посмотрите советы, как извлечь максимум из вашего EV.
Внедорожные и утилитарные возможности выведены на новый уровень
Даже со всей этой электрификацией Toyota не забыла о «буквах и основах» духа Hilux. Подвеска и геометрия остаются высокими, с большим дорожным просветом и усиленными компонентами. Multi-Terrain Monitor предлагает камеры для облегчения прохождения трасс и маневрирования на пересеченной местности, превращая любого водителя в эксперта по бездорожью.
Стандартизация двухрядной кабины, полного привода и электрического усилителя руля делает управление более предсказуемым и комфортным — это поколенческий скачок для тех, кто пересаживается со старых моделей или базовых конкурентов.
Вы когда-нибудь видели, как электрический пикап преодолевает проселочную дорогу с грязью, камнями и водой без потери эффективности? Сравните с такими конкурентами, как Chevrolet Silverado EV Trail Boss и поймите, на что делает ставку Toyota, чтобы лидировать!
Не пропустите: Toyota также готовит водородный элемент для тех, кто ищет полную устойчивость и запас хода более 600 км, ориентируясь на автопарки, горнодобывающие компании и тех, кто много ездит и нуждается в быстрой заправке.
Hilux 2026 и будущее пикапов: готовы ли вы?
Мы знаем, что Hilux 2026 года — это не просто новая модель, а манифест. Согласовывая традиционные виды топлива, электрификацию и даже водород, он устанавливает новый стандарт для отрасли — особенно там, где инфраструктура зарядки все еще находится в зачаточном состоянии, но желание иметь современность, низкую стоимость и производительность только растет.
Стратегия Multipath делает Toyota Hilux мировым эталоном адаптации, предвосхищая экологические нормы и предоставляя реальную свободу выбора профессиональному потребителю или энтузиасту. И неудивительно, что уже появляются слухи и исследования о том, какое влияние эта концепция окажет на разработку будущих внедорожников, фургонов и даже компактных городских гибридов.
Следите за новостями: детали о ценах, точных версиях для каждого рынка и первые впечатления от вождения начнут появляться в ближайшие месяцы. Но в одном мы можем быть уверены — ни один другой пикап не объединит столько технологий, долговечности и индивидуальных опций, как Hilux 2026 года.
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
Для тех, кто любит новинки из мира автомобилей, обязательно посмотрите как Ford удивил мир своим нетипичным электрическим пикапом или поймите план Toyota по твердотельным батареям — обещания, которые могут повлиять на всю отрасль. Теперь остается ждать, ведь война пикапов только начинается.
