В начале этого года Porsche был вынужден уйти на пенсию для моделей 718 Boxster и 718 Cayman в Европе из-за новых правил в области кибербезопасности. Macan с бензиновыми двигателями также столкнулся с той же судьбой. Однако эта пара спорткаров и кроссовер всё еще доступны для покупки за пределами Европейского союза. Но недолго.
Porsche снимает с производства 718 Boxster и Cayman в Европе
Руководитель производственного отделения Porsche, Альбрехт Реймолд, сообщил в интервью Automobilwoche, что Boxster и Cayman прекратят производство к середине 2025 года. Компания работает над полностью электрической заменой этой пары, которую Реймолд уже имел возможность испытать за рулем. Он обещает, что это будет «по-настоящему увлекательный автомобиль». Более подробной информации пока не раскрыто, но судя по последним фотографиям-шпионам, скорее всего, первую модель — кабриолет — представят первой.
Новые правила в области кибербезопасности в Европе подтолкнули Porsche к принятию этого решения. Эти регуляции становятся всё более строгими и напрямую влияют на возможность производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Поэтому переход на электромодели — не просто тренд, а необходимость для сохранения конкурентоспособности на европейском рынке.
Линейка 718, включающая Boxster и Cayman, отметила значительный рост продаж в 2023 году — увеличение на 13%, всего 20,518 единиц. Эта популярность свидетельствует о высоком уровне спроса со стороны потребителей, что делает решение о прекращении производства еще более значительным. Однако Porsche уверена, что переход на электромодели хорошо встретит потребители, предоставив новые возможности для водителей-фанатов бренда.
Дизельный Macan лишается модели в ассортименте Porsche
Еще одна культовая модель Porsche, сталкивающаяся с прекращением производства — это Macan предыдущего поколения, оснащенный бензиновыми Motорами. Несмотря на уже выпущенного электрического наследника, старый спортивный кроссовер все еще продается за пределами Европы. Реймолд заявил, что к середине 2026 года компания будет «полностью ориентирована» на электрическую версию, что ускорит завершение выпуска Macan с двигателем внутреннего сгорания из-за ограниченного запаса запчастей.
Все более строгие регуляции в Европе также сыграли свою роль в решении о прекращении производства Macan с двигателем внутреннего сгорания. Реймолд отметил, что финансово нецелесообразно инвестировать в автомобиль, которому уже 10 лет, несмотря на то, что это один из самых продаваемых продуктов Porsche. «Объем продаж сам по себе не определяет наш подход как производителя люксовых автомобилей», — подчеркнул он, отметив важность инноваций и адаптации к новым требованиям рынка.
Несмотря на популярность Macan, продажи которого в 2023 году составили 87 355 единиц, Porsche уверена, что новый электромодель привлечет покупателей, ранее предпочитавших бензиновый двигатель. Переход к электрификации считается естественным шагом для бренда, который стремится сохранить свою репутацию в области высокой производительности и роскоши, адаптируясь к новым реалиям мирового автопрома.
Переход Porsche на электромодели — значимый шаг в индустрии автотранспорта, обусловленный жесткими регуляциями и потребностью в инновациях. Завершение производства моделей 718 Boxster, 718 Cayman и Macan с двигателями внутреннего сгорания ознаменовывает начало новой эпохи для компании, которая намерена продолжать предлагать автомобили высокой производительности уже с более экологичной составляющей. В ближайшие годы станет ясно, как потребители и энтузиасты воспримут эти изменения, и удастся ли Porsche сохранить статус иконы среди спортивных машин.
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
Ключевые слова: Porsche, 718 Boxster, 718 Cayman, Macan, бензиновые двигатели, кибербезопасность, европейские регуляции, электромобили, Альбрехт Реймолд, Automobilwoche, продажи 2023, электропремиум, сгорание, рынок автотранспорта, роскошь.
