MG MG4 EV 2026 представлен с запасом хода 545 км! Сможет ли он наконец обойти своих конкурентов в Бразилии? Нажмите и узнайте все подробности.

Технический анализ: Впечатляющие версии, мощность и запас хода
Линейка MG4 EV 2026 была переработана на базе платформы MSP, известной своей масштабируемостью и структурной эффективностью. Эта модульная база позволяет создавать варианты, подходящие как городским водителям, стремящимся к экономии, так и любителям высокой производительности. Диверсификация — главное преимущество: три основные модификации уравновешивают стоимость, запас хода и ускорение, делая модель универсальной для мировых рынков, включая бразильский.
В основе новинок лежат различные типы аккумуляторных батарей. Версия Long Range Premium использует LFP-аккумулятор емкостью около 64 кВтч, обеспечивающий 452 км по циклу WLTP с задним двигателем мощностью 140 кВт (190 л.с.). Это идеальный вариант для тех, кто отдает приоритет долговечности и соотношению цены и качества, уже доступный в Бразилии по акционным ценам ниже 170 тысяч реалов. В свою очередь, Extended Range Premium с NMC-аккумулятором на 77 кВтч поднимает планку до 545 км по WLTP и 180 кВт (245 л.с.), идеально подходя для длительных поездок без беспокойства о запасе хода. Наконец, XPower предлагает полный привод с мощностью 320 кВт (435 л.с.), разгоняясь от 0 до 100 км/ч всего за 3,8 секунды, но с запасом хода 405 км по WLTP — это электрический хот-хэтч, который соперничает с суперкарами.
| Версия | Батарея | Мощность | Запас хода по WLTP | 0-100 км/ч | Доступность в Бразилии |
|---|---|---|---|---|---|
| Long Range Premium | ~64 кВтч LFP | 140 кВт / 190 л.с. (задний) | ~452 км | ~7,5 с | Доступна |
| Extended Range Premium | ~77 кВтч NMC | 180 кВт / 245 л.с. (задний) | ~545 км | ~6,2 с | На рассмотрении |
| XPower | ~64 кВтч | 320 кВт / 435 л.с. (полный) | ~405 км | ~3,8 с | Доступна |
Эта таблица суммирует ключевые различия, подчеркивая, как MG уравновешивает энергоэффективность с удовольствием от вождения. LFP-батарея превосходна в плане долговечности циклов и термостойкости, идеально подходит для жаркого климата, такого как бразильский, в то время как NMC отдает приоритет плотности энергии для максимального запаса хода. Для энтузиастов XPower не разочаровывает: ее полный привод (AWD) обеспечивает превосходное сцепление в поворотах, а мгновенный крутящий момент превращает обычные улицы в гоночные трассы.
Если вы следите за инновациями в мире электромобилей, стоит обратить внимание на AUDI A6 E-TRON 2027, который увеличивает запас хода до 630 км, демонстрируя эволюцию премиум-сегмента.

Динамика зарядки и преимущества современных аккумуляторов
Одно из самых больших улучшений в MG4 EV 2026 касается зарядки, где типы аккумуляторов диктуют темп. LFP-батарея Long Range выдерживает пиковые значения 154 кВт постоянного тока (DC), заряжаясь с 10% до 80% примерно за 25 минут – лучше, чем у NMC в Extended Range, который, несмотря на большую емкость, ограничен 144 кВт и требует 40 минут. XPower с мощностью 140 кВт делает то же самое за 30 минут, отдавая приоритет производительности без ущерба для городской практичности.
- Преимущества LFP: Больший срок службы (до 3000 циклов), меньшая стоимость и более быстрая зарядка на обычных DC-станциях. Идеально подходит для Бразилии, где инфраструктура быстрой зарядки все еще развивается.
- Преимущества NMC: Превосходная удельная энергоемкость для рекордного запаса хода, но чувствительна к экстремальным температурам – что смягчается усовершенствованными системами терморегулирования.
- Оптимизированная XPower: Балансирует мощность с активным охлаждением, предотвращая перегрев при интенсивных сессиях на треке.
Эти реальные показатели учитывают сценарии WLTP и независимые тесты, доказывая, что MG4 многообещающ не только на бумаге. В бразильском контексте, где общественные зарядные станции ограничены, эта эффективность сокращает остановки в дальних поездках, напрямую конкурируя с гибридами, такими как KIA SPORTAGE HYBRID 2027.
Кроме того, интеграция с бытовыми AC-зарядными устройствами бесшовная: до 11 кВт трехфазного питания позволяет полностью зарядить автомобиль за приемлемое время ночью. Для корпоративных автопарков или ежедневного использования приложения MG отслеживают состояние батареи в реальном времени, прогнозируя срок службы более 200 000 км.

Дизайн, Внутренние Технологии и Стратегия на Бразильском Рынке
Сохраняя компактные размеры — 4,29 м в длину и 2,70 м колесной базы — MG4 EV 2026 сохраняет городскую маневренность, не жертвуя просторным салоном для четырех взрослых. Внешне 18-дюймовые колеса и новые яркие цвета обновляют динамичный вид, а оптимизированная аэродинамика (коэффициент лобового сопротивления 0,28) максимизирует эффективность.
Внутри доминирует цифровизация: 10,25-дюймовый приборный дисплей и 12,8-дюймовый мультимедийный экран с интуитивно понятным интерфейсом, беспроводной поддержкой Apple CarPlay/Android Auto и обновлениями OTA. Помощники водителя включают автоматическое торможение, ассистент удержания полосы и адаптивный круиз-контроль, поднимая безопасность до премиального уровня без дополнительных затрат.
«Стратегия MG — это «поколенческое сосуществование»: текущий MG4 остается в продаже в Бразилии, пока модельный ряд 2026 года постепенно выходит на рынок, а Urban позиционируется как дешевый базовый вариант на новой архитектуре.»
В Бразилии цены от 170 тысяч реалов позиционируют модель как самый доступный электромобиль, превосходящий китайских конкурентов по сети обслуживания. Ожидается, что Extended Range появится в 2027 году, синхронизируясь с расширением налоговых льгот. На мировом уровне он конкурирует с RIVIAN R2 2026 в сегменте электрических внедорожников и с TOYOTA HIGHLANDER 2027 среди универсальных семейных автомобилей. MG планирует местное производство для снижения импорта, что будет способствовать созданию рабочих мест и конкурентоспособности.
Для тех, кто ищет экстремальную производительность, XPower повторяет дух хэтчбеков, таких как FORD MUSTANG DARK HORSE SC 2026. Первые тесты в Европе хвалят жесткий шасси и адаптивную подвеску, с режимом Sport, который регулирует рекуперацию для чистого удовольствия.
Переход на электромобили в Бразилии набирает обороты благодаря таким моделям, как эта: низкие затраты на обслуживание (нет масла, фильтров), мгновенный крутящий момент и нулевые выбросы. Проблемы, такие как сеть зарядных станций, смягчаются партнерствами с такими сетями, как Eletrific и заправочными станциями BR. В будущем MG4 Urban может появиться по цене ниже 150 тысяч реалов, делая электромобили более доступными для таксопарков и ежедневного использования.
MG4 EV 2026 — это не просто обновление, а платформа для устойчивого будущего с надежными техническими данными и массовой привлекательностью. Следите за анонсами, чтобы не пропустить первые экземпляры в Бразилии.

























