HYUNDAI IONIQ 6 N: Пакет N Performance, Превращающий Электромобиль в Дорожного Монстра с 305 Кг Прижимной Силы!

HYUNDAI IONIQ 6 N с пакетом N Performance — это гоночный автомобиль, разгоняющийся с 0 до 100 км/ч за 3,2 секунды. Узнайте цену.

HYUNDAI IONIQ 6 N уже вызывал мурашки благодаря своей захватывающей электропроизводительности, но для любителей скорости, которые всегда ищут грани, Hyundai пошла дальше. Представляя дополнительный пакет «N Performance Parts», южнокорейский бренд поднимает электромобиль на новый уровень, придавая ему неповторимый «аттитюд гоночного дня». Это окончательное улучшение для тех, кто хочет превратить икону в легендарный гоночный автомобиль.

Тайна трассы: аэродинамика из углеродного волокна и брутальная прижимная сила

Дух пакета N Performance заключается в революционном аэродинамическом комплекте, выполненном из полимера, усиленного углеродным волокном (CFRP), с выраженным внешним видом. Это не просто дизайнерское заявление; это инженерная работа, предназначенная для управления потоком воздуха и придания автомобилю отличного сцепления с дорогой.

Прижимная сила (Downforce): — сила, которая прижимает автомобиль к асфальту, увеличивая устойчивость и сцепление на высокой скорости. Необходима для эффективности в поворотах и на быстрых прямых.

Несомненным произведением искусства является задний спойлер «лебединая шея». Вдохновленный чистыми гоночными машинами, такими как Porsche 911 GT3, этот двухуровневый компонент не только привлекает внимание, но и является основным источником колоссального сцепления. Его можно регулировать в трех положениях (-8°, 0°, 8°), что позволяет пилоту оптимизировать аэродинамику под разные условия трассы, и он может создавать впечатляющие до 305 кг прижимной силы при скорости 257 км/ч. Это объем аэродинамической силы, который выводит Ioniq 6 N на уровень суперкаров.

Но магия аэродинамики на этом не заканчивается. Каждый элемент продуман до мелочей для совместной работы:

• Более выразительный передний сплиттер, эффективно направляющий воздух.
• Боковые юбки, переработанные для оптимизации потока вдоль кузова.
• Расширение заднего диффузора, управляющее выходом воздуха под автомобилем.
• Низкий передний спойлер/юбка, установленный под шасси, который сам по себе добавляет еще 16 кг прижимной силы при максимальной скорости.

Весь этот комплекс из углеродного волокна не только придает агрессивный внешний вид, но и является ключом к раскрытию максимального потенциала HYUNDAI IONIQ 6 N на трассе. Чтобы подробнее узнать о секрете передовой аэродинамики в высокопроизводительных автомобилях, читайте нашу эксклюзивную статью.

Легкость и контроль: литые диски, улучшенные тормоза и эксклюзивные детали

При таком большом давлении, прижимающем автомобиль к асфальту, важна связь с трассой. Пакет N Performance решает этот вопрос с помощью оптимизированных дисков и тормозов.

Неподрессоренная масса: — масса всего, что не поддерживается подвеской автомобиля, например, колес, шин и тормозных компонентов. Уменьшение этой массы значительно повышает маневренность, отзывчивость руля и поглощение ударов подвеской.

Легкие литые диски диаметром 20 дюймов с 12 спицами, выполненные в черном или белом цвете, — это заметное обновление. Производство методом кованого алюминия делает их легче и прочнее обычных колес. Снижение на 1,5 кг на колесо неподрессоренной массы считается важным фактором, делая Ioniq 6 N более маневренным, улучшая отзывчивость руля и оптимизируя ускорение и торможение. Такой апгрейд ощутимо влияет на впечатления от вождения.

Чтобы торможение соответствовало увеличенному сцеплению и скорости, в комплект входят тормозные колодки Ferodo. Созданные для смешанного использования, они обеспечивают превосходную работу как на дорогах, так и на трассах, выдерживая экстремальные условия гоночного дня без потери эффективности. Важность поддержания исправности тормозов очевидна, и Hyundai N это знает.

Кроме функциональных улучшений, пакет добавляет серию эстетических деталей, подчеркивающих гоночный характер:

• Яркая гоночная полоса.
• Буксировочный ремень Sabelt, функциональный и аутентичный элемент автоспорта.
• Центральные колпачки дисков из углеродного волокна.
• Черные гайки для более агрессивного вида.

Интерьер также отражает эту концепцию производительности с рулем, обшитым кожей Pasubio, подлокотниками из замши, порогами дверей из углеродного волокна и эксклюзивными ковриками с маркировкой N Performance. Всё это создает атмосферу полного погружения и высокого класса.

Ценовая эксклюзивность: сколько стоит превратить ваш Ioniq 6 N в гоночную машину?

Детали N Performance были объявлены в июле 2025 года и уже доступны для заказа в Южной Корее, с ожиданием международного запуска в ближайшее время. Для энтузиастов в Бразилии и других рынках ожидание окупится благодаря электромобилю, который переопределяет опыт вождения. Этот электромобиль высокой производительности уже брал вершины скорости, а теперь он их уничтожает.

Это инвестиция, которая ставит Ioniq 6 N на уровень с монстрами на колесах и доказывает, что Hyundai стремится предложить действительно спортивный опыт управления в сегменте электромобилей. С 641 л.с. и 770 Нм крутящего момента (с N Grin Boost), стандартный Ioniq 6 N уже разгоняется с 0 до 100 км/ч за впечатляющие 3,2 секунды. Пакет N Performance увеличивает эти показатели, превращая быстрый автомобиль в гоночный аппарат, настроенный для максимальных эмоций. В нынешнюю эпоху впечатляющих изменений в мире электромобилей, Hyundai занимает позицию лидера в области производительности и персонализации.

Для владельца Hyundai Ioniq 6 N, ищущего не просто быстрый электромобиль, а настоящее спортивное авто, готовое поглотить любой трек, пакет N Performance Parts — это ответ. Он воплощает «аттитюд гоночного дня», сочетая передовую аэродинамическую инженерию, снижение массы и стильные детали, кричащие о скорости. Более чем просто улучшение, он — трансформация, которая переопределяет возможности электромобиля высокой производительности.

Facebook X Threads VK WhatsApp LINE WeChat

×

微信分享

打开微信，扫描下方二维码。