Она возбуждает одним лишь взглядом. Узнайте технические характеристики Ducati Hypermotard V2 2026 и поймёте, почему он считается самым желанным супермото этого года.
Если вы когда-то мечтали править городом на мотоцикле, созданном для разрывающей улыбки (и поворотов), обратите внимание. Новый Ducati Hypermotard V2 2026 наконец представлен – и всё, что мы слышали о мгновенном адреналине и бунтарстве на двух колесах, кажется мелочью по сравнению с ним. Проблема? Этот бандит настолько дикий, что его, кажется, и не должны допускать на дороги. Но невозможно не желать его.
Почему Ducati Hypermotard V2 2026 уникален?
Hypermotard никогда не следовал правилам. Особенно сейчас. Он не является обычным спортбайком, не «гиковской» уличной моделью – он просто ГИПЕР. И секрет начинается в сердце зверя: новый двухцилиндровый мотор объёмом 890 куб. см, выдающий 120 л.с. и 9,5 кгс крутящего момента (более 70% этого момента доступны практически с холостых оборотов). Это означает убийственный отклик на газ, от светофора до того крутого виража, который всегда превращается в игровую площадку для самых смелых.
ДНК супермото, подкрепленная мощью, стала ещё чище, чем когда-либо:
- Лёгкий монокок с интегрированным двигателем в качестве структурного элемента.
- Маятник из алюминия, вдохновленный Panigale V4, сочетающий жёсткость и выразительный внешний вид.
- Сухой вес менее 190 кг в самых экстремальных версиях.
- Новые короткие передачи для ещё более сокрушительной реакции.
Результат? Мотоцикл, созданный, чтобы бросить вызов законам физики и самоконтролю. Серьёзно, Ducati создала портативные американские горки, способные поднять переднее колесо на квартал, всего лишь едва касаясь газа – и даже система контроля тяги знает, что её могут проигнорировать.
Версии: V2 и V2 SP – где границы безумия?
Те, кто ищет дополнительную эксклюзивность, получат Hypermotard V2 SP. Отличия не только в эстетике:
- Регулируемая подвеска Öhlins (SP) по сравнению с Kayaba базовой модели.
- Кованые диски из алюминия (SP) с шинами Pirelli Diablo Rosso IV Corsa.
- Высокопроизводительные тормоза Brembo у обеих версий; у SP они ещё массивнее.
Обе версии оснащены 5-дюймовой TFT-панелью, современным электронным блоком и множеством ассистентов:
- ABS в поворотах.
- Датчик контроля сцепления Ducati.
- Контроль подъема переднего колеса (Wheelie Control), который, разумеется, никто не собирается использовать.
- Engine Brake Control (контроль торможения двигателем) и Quickshifter.
Визуально V2 SP имеет графику, напоминающую гоночные трассы, тогда как базовая версия источает чистую агрессию. Это тот мотоцикл, который покупают и за рёв, и за дизайн.
Хотите сравнить, как другие экстремальные уличные машины борются за титул «самый безумный на улице»? Посмотрите досье KTM 990 RC R 2026 — но будьте готовы: ни одна из них не обладает таким фактором «хочу потерять бумажник», как этот Ducati.
Цена, Дата выхода и Конкуренция: удовольствие, которое бьёт по бюджету
Конечно, Ducati никогда не предложит всю эту зависимость по низкой цене. Hypermotard V2 дебютирует в Европе в апреле 2026 года, а в Северной Америке чуть позже. О появлении в Бразилии пока нет ясности. Стоимость начинается от $16 995 за базовую версию и достигает $20 995 за SP, конкурируя с другими габаритными моделями и гипермото, но всегда с большим визуальным и чувственным влиянием.
В этом сегменте конкурируют такие модели, как Ducati Panigale V4 R 2026, которая доминирует в мире супербайков, в то время как Hypermotard — абсолютная королева безумных супермото с её уникальной «зависимостью». Разница в том, что здесь удовольствие приходит раньше, чем вы окажетесь на треке.
Для тех, кто ищет электромотоцикл с настоящим безумием, стоит познакомиться с Ducati V21L, который показывает, что электрическое будущее бренда может быть таким же удивительным, как и его бензиновое прошлое.
«Некоторые мотоциклы рождаются иконами, другие — легендами. Hypermotard V2 становится иконой, вызывает зависимость как легенда и бросает вызов даже искушению не испытывать желания.»
Если вы устоите перед искушением, поздравляю – уровень самоконтроля монаха. Потому что те, кто понимает, знают: новый Hypermotard V2 — это не просто мотоцикл. Это официальное разрешение на улыбки, бесконечный адреналин — и штрафы высокого уровня.
А вы бы осмелились укротить этот «наркотик» на колёсах? Или предпочитаете смотреть со стороны и экономить на штрафах?
Для любителей шин высокой производительности для экстремальных супермото, рекомендуем также Bridgestone Battlax RS12 — шину, которая может превратить любой мотоцикл в настоящую гоночную машину, даже на улицах!
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
Осторожно: искушение реально.
