Космический корабль на колесах? Оцените футуристический интерьер без руля и острый дизайн KIA VISION META TURISMO.

Забудьте все, что вы знали о традиционном седане. Автомобильная индустрия только что пережила момент визуального разрыва с представлением KIA VISION META TURISMO. Разработанный не просто как транспортное средство, а как заявление о намерениях, этот концепт появился, чтобы отметить историческую веху 80-летия южнокорейского автопроизводителя. Далеко не просто ностальгическое стилистическое упражнение, Kia подарила себе — и миру — то, что она называет «видением новой эпохи мобильности». С эстетикой, бросающей вызов текущим канонам, модель буквально описывается как «космический корабль на колесах», сочетая агрессивность классических GT 60-х годов с чисто футуристической архитектурой. Футуристический электромобиль Kia.
Внешний дизайн: острый скульптурный объект в движении
Самый впечатляющий аспект KIA VISION META TURISMO — это, безусловно, его кузов. В отличие от органичных и плавных тенденций дизайна, доминирующих на рынке электромобилей, эта концепция ориентирована на «ультра-острую» геометрию. Это симфония острых углов и натянутых линий, придающих автомобилю внушительное и динамичное присутствие, даже когда он неподвижен. Скульптурный дизайн Kia.
Освещение играет ключевую роль в этой визуальной идентичности. Тонкие световые полосы пересекают переднюю и заднюю части, создавая запоминающуюся ночную подпись. Силуэт отличается выраженным fastback, с крышкой, драматично спускающейся к задней части. Любопытно, что несмотря на первоначальные слухи, вызванные загадочными тизерами, концепт не имеет обычной крышки багажника или пятой двери типа liftback, что подчеркивает его экспериментальную природу.

Технологии, встроенные во внешний дизайн, также предполагают смену парадигмы. Как мы видели в BMW iX3 2027, отказавшемся от традиционной панели в пользу проекции, Kia, похоже, исследует новые способы визуального и аэродинамического взаимодействия, устраняя ненужные элементы, такие как стойки B, для создания ощущения непрерывности и открытости, которого редко когда бывает. (Южная Корея, Глобальный дизайн).
Интерьер: будущее «Лаунж» и конец обычного руля
Если экстерьер кричит о скорости, то интерьер шепчет о комфорте и передовых технологиях. Открывая двери, мы попадаем в атмосферу, созданную для имитации роскошного лаунжа, наполненного естественным светом благодаря множеству стеклянных панелей, составляющих стеклянную зону. Отсутствие стоек B — это не только эстетика; оно меняет доступность и восприятие внутреннего пространства.
Поле управления — это место, где научная фантастика становится реальностью:
- Руль в форме буквы «D»: оснащен квадратными кнопками, отходя от идеального круга.
- Проецируемые приборы: вместо массивных физических экранов, доминирующих в приборной панели, Kia решила отображать основную информацию проекцией, сохраняя чистоту дизайна.
- Управление с помощью джойстика: самый спорный и захватывающий элемент — джойстик на подлокотнике, напоминающий штурвалы самолетов или «пистолетные рукоятки», что предполагает использование передовой системы drive-by-wire.
Этот минималистский подход, ориентированный на пользовательский опыт, напоминает усилия других марок по обновлению своих кокпитов, как например в Honda Prelude 2026, возрождающей дух купе с премиум-интерьером. Однако Kia идет дальше, предполагая, что автономное вождение может стать ключевой частью концепта этого автомобиля. Интерьер без руля.

Производительность и тайна преемника Stinger
В течение нескольких месяцев в интернете шли спекуляции о том, что Kia готовит прямого преемника прославленного Stinger. Тизеры седана в стиле fastback лишь подогревали интерес. Однако холодный анализ KIA VISION META TURISMO показывает, что несмотря на общую спортивную линию крыши, нет прямой механической или духовной связи, подтверждающей возвращение Stinger в том виде, в каком его знали.
Что известно точно — этот концепт полностью электрический (EV). Kia обещает «динамическую управляемость», однако технические характеристики держатся в секрете. Если это транспортное средство — или его серийная версия — появится на дорогах, оно, вероятно, будет сравниваться с мощными электропроектами, например Hyundai Ioniq 6 N, превращающей электромобиль в монстра для трека, использующих платформу E-GMP для достижения высокой производительности. Электрический концепт-кар Kia.
Стратегия Kia смелая. В то время как традиционные бренды сталкиваются с трудностями в балансе инноваций и продаж — например, недавний кризис Porsche и проблемы с их электромобилями — показ концепта столь радикальный вызывает доверие. Производитель, начавший с производства велосипедов и промышленных деталей в 1944 году, сегодня задает тренды глобального дизайна. (Специально для Канала Автомобилей).
Хотя массовое производство Vision Meta Turismo пока не подтверждено, он служит маяком. Он показывает, что будущее Kia — это не только транспорт, но и опыт, режущий углы дизайна и полное отрицание скуки в автоиндустрии. Остается лишь дождаться, сможет ли рынок смело принять космический корабль у себя в гаражах.















