КИА SELTOS 2027 Становится Больше, Гибридным И С Видом Электрокроссовера, Чтобы Изменить Правила Игры В Сегменте Компактных Автомобилей

Новый Kia Seltos 2027 увеличился в размерах, получил дизайн электромобиля, гибридную версию с функцией V2L и высокотехнологичный интерьер, чтобы уверенно конкурировать с более крупными кроссоверами.

Новый Kia Seltos 2027 — это не просто рестайлинг или обновление среднего жизненного цикла. По сути, это совершенно новый проект, построенный на платформе K3 — той же архитектуре, что используется в таких моделях, как Kia Niro и Hyundai Kona последних поколений. Это позволяет кроссоверу (SUV):

• Увеличить габариты и внутреннее пространство.
• Улучшить шумоизоляцию и общий комфорт.
• Поддерживать новейшие технологии подключения и расширенные системы помощи водителю (ADAS).
• Открыть путь для нового гибридного варианта (HEV) с функцией V2L (Vehicle-to-Load).

Сам Kia позиционирует Seltos как «протагониста» в своей глобальной линейке. Вместо того чтобы быть просто входной точкой в бренд, он теперь нацелен на конкуренцию с более крупными кроссоверами, такими как Sportage, опираясь на три ключевых столпа:

• Экстравагантный дизайн, вдохновленный электрическими SUV от Kia.
• Более продвинутая платформа с увеличенным использованием высокопрочной стали.
• Полностью цифровая кабина с искусственным интеллектом (ИИ), обновлениями «по воздуху» (OTA) и расширенным пакетом ADAS.

Эта стратегия схожа с тем, что делают другие бренды, превращая среднеразмерные и компактные кроссоверы в технологические витрины. Например, посмотрите, как Mercedes-Benz GLB 2027 сделал ставку на гигантский Superscreen, чтобы выделиться в насыщенном сегменте.

Платформа K3 и размеры: KIA SELTOS 2027 вырос, чтобы конкурировать с более крупными SUV

Опираясь на платформу K3, Seltos 2027 совершил важный инженерный скачок. Содержание высокопрочной стали достигает около 62%, что повышает жесткость на кручение и обеспечивает:

• Большую стабильность в поворотах.
• Меньше вибраций от подвески, передающихся в салон.
• Лучшую шумоизоляцию (NVH), особенно на плохих дорогах.

По габаритам новый Seltos заметно крупнее предыдущего поколения:

Это увеличение приближает Seltos по габаритам к европейской версии Sportage:

На практике это означает:

• Больше места для ног на втором ряду, приближая комфорт к среднеразмерным кроссоверам.
• Более внушительная осанка на дороге, с шириной и колесной базой, характерными для автомобилей более высокого класса.
• Более эффективное использование багажного отделения, хотя официальные цифры могут варьироваться в зависимости от рынка и наличия запасного колеса.

Такое «повышение класса» соответствует действиям других брендов, модернизирующих свои электрифицированные компактные и средние кроссоверы, как, например, Nissan Rogue Plug-in Hybrid 2026, переосмысленный, чтобы казаться больше без перехода в более дорогой ценовой сегмент.

Экстерьер: компактный SUV с концептуальным образом электромобиля

Дизайн — самая большая область, где Kia Seltos 2027 отходит от предыдущей модели. Визуальный язык теперь соответствует концепции «Opposites United» и электрическим моделям бренда, таким как EV5 и EV9.

Футуристичный передний вид

Передняя часть полностью преобразилась:

• Широкая решетка радиатора с геометрическими прорезями и отделкой, зависящей от версии.
• Фары в вертикальных блоках, «спрятанные» по краям, что создает более технологичный вид.
• Светодиодная подпись в форме «клешни» или с тремя вертикальными полосами, в зависимости от комплектации.
• Вертикальные световые элементы, обрамляющие решетку радиатора, подчеркивая EV-идентичность.

Результат: спереди Seltos 2027 выглядит намного дороже, чем его предполагаемая базовая цена.

Боковой профиль со скрытыми ручками и кузовом в стиле «оригами»

Боковая часть придает почти концептуальный вид:

• Скрытые ручки дверей, которые автоматически выдвигаются — решение, типичное для премиальных электромобилей.
• Значительно проработанные поверхности, напоминающие «автомобильное оригами».
• «Парящая» крыша благодаря затемненной задней стойке С, создающей контраст.
• Более мускулистые колесные арки и заметные пластиковые накладки, подчеркивающие внедорожный образ.

Задняя часть с цельной светодиодной полосой

Сзади Seltos 2027 следует тенденции объединенных фонарей через горизонтальную светодиодную полосу:

• При ближайшем рассмотрении фонари имеют форму песочных часов с вертикальными продолжениями.
• Светодиодная полоса, пересекающая всю крышку багажника, создает ощущение большей ширины.
• Задний бампер с более массивными вырезами и, в некоторых версиях, с деталями темно-серого или стального цвета.

Новые цвета подчеркивают визуальную привлекательность:

• Iceberg Green — холодный зеленоватый оттенок, почти пастельный, типичный для современных электромобилей.
• Gravity Gray — изысканный серый, сочетающийся с хай-тек концепцией.
• Matte Magma Red — матово-красный яркий цвет, ориентированный на более спортивные версии.

Версии GT-Line и X-Line: городской спорт против городского внедорожника

Помимо традиционных комплектаций (таких как LX, EX и SX, в зависимости от рынка), Kia планирует активно развивать две линии с сильным визуальным акцентом:

• GT-Line: спортивный стиль, с более агрессивными бамперами, кузовом в цвет автомобиля, специальными колесами и деталями глянцевого черного цвета.
• X-Line: внедорожный стиль, с усиленными накладками, отделкой темной сталью, заметными рейлингами на крыше и, на некоторых рынках, с элементами для легкого бездорожья.

Этот визуальный язык отражает усилия индустрии по расширению привлекательности одного и того же SUV, что также видно на радикальных пикапах, таких как Nissan Frontier PRO-4X R 2026, использующих дизайн и подвеску для доминирования в сегменте офф-роуд.

Интерьер Kia Seltos 2027: премиальный электромобиль в компактном кроссовере

Внутри Seltos 2027 полностью отказывается от какой-либо простоты, свойственной предыдущему поколению, и полностью принимает эстетику электромобилей Kia.

Панель с цифровым дисплеем до 30 дюймов

Главный элемент интерьера — объединенный блок дисплеев, доминирующий на приборной панели:

• Два дисплея по 12,3 дюйма — один для приборной панели, другой для мультимедиа.
• Третий экран (~5 дюймов), предназначенный для управления климатом, встроен в основной блок.

Несмотря на такую цифровизацию, Kia сохраняет стратегически важные физические кнопки:

• Отдельные элементы управления температурой.
• Кнопки громкости и основные ярлыки для мультимедиа и навигации.
• Быстрые клавиши для критически важных функций (подогрев, аварийные сигналы и т. д.).

Этот баланс между порядком и физическими кнопками — тема, которую пересматривают даже бренды класса люкс, как в случае с Mercedes-Benz CLA220 гибрид 2027, где демонстрируется, как чрезмерная цифровизация может вызвать критику удобства использования.

Комфорт: больше пространства, регулируемые сиденья и универсальный багажник

Увеличение колесной базы немедленно ощущается на втором ряду:

• Больше места для ног, даже для высоких взрослых.
• Задние сиденья с функцией регулировки наклона (различные источники указывают углы до 12° или 24°).
• Передние сиденья с возможной расширенной функцией наклона для водителя, включая подставку для ног в некоторых версиях.

Что касается багажника, существуют разные данные в зависимости от источника и комплектации (наличие запасного колеса, сабвуфера и т. д.). Оценки предполагают объем около 536–538 литров, с регулируемой высотой пола:

• Двухуровневая конструкция, позволяющая настраивать плоскость для разной загрузки.
• Примерно на 8 см длиннее по сравнению с предыдущей моделью.

Это делает Seltos 2027 особенно привлекательным для семей, которым нужен вместительный багажник для путешествий, но которые не хотят переходить к более крупным и дорогим кроссоверам.

Технологии: OTA, ИИ-ассистент и цифровой ключ

Технологический пакет — один из лучших аспектов нового Seltos:

• Обновления по воздуху (OTA): Мультимедиа, навигация и в некоторых регионах даже параметры ассистентов могут получать улучшения через облако.
• Голосовой помощник с ИИ: Ожидается использование расширенной платформы (в некоторых регионах — технологии, подобные ChatGPT), позволяющей выполнять сложные команды на естественном языке.
• Digital Key 2: Цифровой ключ со смартфона, с возможностью делиться доступом с друзьями или членами семьи.
• Высокомощные порты USB-C (до 100 Вт на некоторых розетках), подходящие для современных ноутбуков и быстрой зарядки гаджетов.
• Панорамный люк спереди в более дорогих версиях, расширяющий ощущение простора.
• Проекционный дисплей, отображающий информацию на лобовом стекле или на выдвижном дисплее (зависит от региона).
• Премиальная аудиосистема с брендами Harman Kardon или Bose, в зависимости от рынка и комплектации.

Этот пакет делает Seltos 2027 сопоставимым с более дорогими кроссоверами и даже некоторыми электромобилями следующего поколения, как, например, Lucid Gravity 2026, который использует встроенные технологии как главный аргумент ценности.

Безопасность и ADAS: полный пакет передовых ассистентов

Seltos 2027 получает полноценный набор систем ADAS, достойный кроссовера более высокого класса, с такими функциями, как:

• Highway Driving Assist 2 (HDA2): полуавтономный помощник управления на автомагистралях, объединяющий адаптивный круиз-контроль с централизованной системой удержания в полосе.
• Ассистент удержания в полосе с активной коррекцией рулевого управления.
• Автономное экстренное торможение спереди и сзади, с обнаружением пешеходов и, в некоторых версиях, велосипедистов и встречного движения.
• Определение безопасного выхода, предотвращающее открытие двери при обнаружении приближающегося сзади автомобиля.
• Камера 360° с обзором вокруг автомобиля и режимами отображения для узких маневров.
• Датчики парковки спереди, сбоку и сзади.

Это повысит привлекательность Seltos для семей, а также для водителей, проводящих много времени в городе, которые нуждаются в активной поддержке для избежания мелких инцидентов и штрафов.

Моторизация, динамика и гибридная версия: как ездит (и сколько обещает потреблять) KIA SELTOS 2027

Под капотом Kia Seltos 2027 продолжает стратегию переходного периода: сохраняет известные двигатели внутреннего сгорания, но открывает дорогу гибридной вариации, которая для многих станет самой интересной в линейке.

Двигатели внутреннего сгорания: 2,0-литровый атмосферный и 1,6-литровый турбо с усовершенствованиями

В зависимости от рынка Seltos 2027, вероятно, предложит следующие бензиновые двигатели:

• 2,0-литровый атмосферный (aspirado): Четырехцилиндровый, около 147 л.с. и 132 фунт-футов крутящего момента, в паре с вариатором с имитацией передач. Фокус на эффективности, городском использовании и низких затратах на обслуживание.
• 1,6-литровый турбо, в двух версиях по мощности:
  • Около 178 л.с. и 195 фунт-футов крутящего момента, с 7-ступенчатой роботизированной коробкой с двойным сцеплением или 6-ступенчатой механикой (для некоторых стран).
  • Примерно 190 л.с. и 195 фунт-футов с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией — наиболее вероятная конфигурация для требовательных рынков, таких как США.

Такие комбинации позволяют обслуживать клиентов, которые преимущественно ездят по городу, и тех, кто требует производительности для шоссе, путешествий и обгонов при полной загрузке автомобиля.

Привод и подвеска: передний привод или полный привод с многорычажной задней подвеской

В линейке также будут присутствовать:

• Версии с передним приводом (FWD), более легкие и экономичные.
• Версии с полным приводом (AWD), которые заменяют заднюю ось на многорычажную подвеску, что обеспечивает:
  • Большую стабильность в поворотах.
  • Высокий комфорт на неровных дорогах.
  • Лучшее сцепление в дождь, при легком снеге и на бездорожье.

В режиме AWD Seltos предлагает режимы для бездорожья: Снег, Грязь и Песок, регулируя отклик на ускорение и распределение крутящего момента между осями.

KIA SELTOS Гибрид (HEV): главный козырь 2026/2027

Самая большая новинка силовой установки Seltos 2027 — это появление гибридной версии, которая должна дебютировать по всему миру уже в 2026 году. Она, скорее всего, будет использовать техническую базу Kia Niro, объединяя:

• Бензиновый 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель.
• Электрический мотор, встроенный в трансмиссию.
• Высоковольтная батарея, расположенная под полом или под задним сиденьем.

Общая мощность оценивается примерно в 180 л.с., с основным акцентом на:

• Значительно более низкое потребление в городском режиме.
• Возможность проехать короткие участки полностью на электротяге на низкой скорости.
• Более насыщенная динамика на низких оборотах благодаря мгновенной помощи электромотора.

Функция Vehicle-to-Load (V2L)

Одним из ключевых преимуществ гибридного Seltos станет функция Vehicle-to-Load (V2L), которая позволяет кроссоверу:

• Питать внешние устройства через специальные розетки.
• Обеспечивать питанием кемпинговое оборудование, инструменты, ноутбуки и даже небольшие бытовые приборы в течение ограниченного времени.

Это превращает Seltos в своего рода «генератор на колесах» — функцию, которая уже начинает появляться в электрифицированных кроссоверах и пикапах последнего поколения, что особенно актуально для путешественников, рабочих на местах и активных любителей природы.

Интеллектуальное рекуперативное торможение

Еще одним передовым элементом является система рекуперативного торможения с автоматической настройкой в зависимости от условий движения:

• Датчики отслеживают автомобили впереди.
• Система определяет, какой уровень рекуперации применять при отпускании педали газа.
• Это повышает эффективность без необходимости постоянной ручной настройки систем рекуперации водителем.

Такие интеллектуальные решения по электрификации соответствуют тенденциям внедрения новых технологий в гибридные и электромобили — например, в Hyundai Santa Fe PHEV 2026, демонстрирующей, как гибриды получают расширенные функции по доступной цене.

Расчетный расход топлива и ценовое позиционирование

Официальные данные могут варьироваться в зависимости от рынка, но логика позиционирования предполагает:

• Seltos 2.0 (атмосферный): Ориентирован на низкий расход бензина, полноценную городскую и легкую трассовую динамику, является «рациональной» базовой версией.
• Seltos 1.6 Turbo: Вариант для тех, кто хочет больший крутящий момент и удовольствие от вождения без стоимости спортивного кроссовера среднего класса.
• Seltos Hybrid: Позиционируется как идеальный выбор для тех, кто много ездит по загруженным дорогам, обеспечивая значительную экономию и расширенные технологии (V2L, продвинутая рекуперация).

По оценкам, начальная цена Seltos 2027 с передним приводом в США составляет около 27 000 долларов, а топовые, полностью укомплектованные технологиями версии могут превысить 44 000 долларов, возможно, с полным приводом и более мощными или гибридными двигателями.

Глобальный запуск и влияние на рынок

Запланированный график запуска Kia Seltos 2027 выглядит следующим образом:

• Начало глобального производства — декабрь 2025 года.
• Первый запуск на ключевых рынках, таких как Индия и Южная Корея, в течение 2026 года.
• Появление в Северной Америке, Европе и Китае также в 2026 году, уже как модель 2027 года в некоторых странах.

Ожидаемый эффект очевиден:

• Переформатирование Seltos как привлекательного компактного кроссовера, а не только рационального выбора.
• Поддержание ценности, приближая его к более крупным SUV вроде Sportage, но не вызывая полной каннибализации его сегмента.
• Стать «мостом» для клиентов, рассматривающих переход на электромобили, благодаря дизайну, напоминающему EV, и будущей гибридной версии с V2L.

В условиях быстрого развития гибридных и электромобилей, таких как BYD Seal U DM-i — который использует схожую технологию с будущим Kia Seltos 2027, этот автомобиль позиционируется как разумный ответ: доступный, но уже с внешним видом, технологиями и эффективностью, которые свойственны более дорогим моделям.

В целом, новый Seltos перестает быть просто «еще одним» небольшим кроссовером и становится претендентом на роль лидера в сегменте, где стиль, подключенность и легкая электрификация так же важны, как мощность и простор. Для тех, кто ищет кроссовер, похожий на электромобиль, с премиальными технологиями, а также с опциями на бензине и гибриде, Kia Seltos 2027 обещает стать одним из самых заметных имен десятилетия.

Facebook X Threads VK WhatsApp LINE WeChat

×

微信分享

打开微信，扫描下方二维码。