Adeus, V6 aspirado. O Kia Telluride 2027 adota um 2.5L Turbo Híbrido de 329 cv. Descubra como essa mudança afeta a performance.
A Kia acaba de provar que é possível evoluir um best-seller sem trair sua essência, mas fazendo-o parecer completamente novo. O Telluride original, um fenômeno de vendas com mais de 115 mil unidades comercializadas em 2024, tinha a difícil tarefa de ser redesenhado para 2027. O resultado, revelado no Kia Design Center na Califórnia, é um monólito automotivo: maior, mais luxuoso e ostentando um motor híbrido que promete redefinir a performance dos SUVs de 3 fileiras.
O Design Imponente e a Filosofia da Contenção
O Kia Telluride 2027 não é apenas um facelift; é uma reinvenção arquitetônica. Se a primeira geração flertava com o luxo de forma acessível, a nova geração abraça uma estética deliberadamente mais quadrada e robusta, alinhando-se a uma tendência de mercado que busca a “solidez arquitetônica” vista em SUVs de ponta.
A filosofia que guiou a equipe de design foi a “Opposites United”, que busca o equilíbrio entre contrastes. O objetivo, segundo Tom Kearns, vice-presidente e designer-chefe sênior do Kia Design Center America, não era fazer algo instantaneamente fácil de amar. Ele destacou que todo novo design precisa “parecer um pouco desconfortável na primeira vez que se vê; caso contrário, ele não foi longe o suficiente para prepará-lo para o futuro”. Essa ousadia é a chave para a longevidade estética do novo Telluride.
O resultado é um veículo que cresceu em todas as dimensões, ganhando +2,3 polegadas no comprimento total e impressionantes +2,7 a 3,0 polegadas na distância entre eixos, garantindo ainda mais espaço interno nas três fileiras de assentos.
As mudanças externas são dramáticas:
- Frente Monolítica: A dianteira é dominada por uma grade de largura total que se conecta visualmente às novas Luzes Diurnas (DRL) verticais em âmbar. Essa assinatura luminosa vertical não apenas moderniza o Telluride, mas garante que ele seja reconhecível a quilômetros de distância.
- Vibes de Range Rover na Traseira: A traseira adota um visual limpo e sofisticado, com elementos de LED verticais que ecoam a dianteira. Especialistas de mercado já apontam que o novo modelo possui uma sofisticação que o coloca em competição direta com o seu parceiro de plataforma, o Hyundai Palisade 2026, o SUV Híbrido que chuta a porta do luxo e derruba concorrentes, mas com uma linguagem de design mais robusta e menos orgânica.
- Detalhes Controvertidos: Para manter o design “anti-design” e contido, a Kia incluiu pequenos elementos que fogem da simetria perfeita, como as “pequenas abas” quadradas nos arcos das rodas. Tais detalhes são propositadamente desconfortáveis para criar uma forma duradoura e sofisticada.
Telluride X-Pro: A Versão Que Vai Assustar Crianças
O destaque da revelação na Califórnia foi, inegavelmente, a versão X-Pro. O Kia Telluride 2027 X-Pro é a manifestação máxima da robustez, mirando diretamente no consumidor que realmente leva seu SUV para fora do asfalto, ou que apenas quer parecer que o faz.
“Com o Telluride, tratava-se de ser ajustado e contido — ouso dizer, anti-design. Mas, na versão X-Pro, era sobre capturar força e luxo em uma única expressão.”
— Tom Kearns, Kia Design Center America.
A X-Pro vem equipada com um pacote brutal:
| Recurso | Detalhe |
|---|---|
| Grade Dianteira | Grade de blocos mais agressiva, descrita por um especialista da mídia presente como “o tipo de rosto que assustará crianças a um quarteirão de distância”. |
| Distância do Solo | Elevada para 9,1 polegadas (231 mm). |
| Pneus | Pneus Continental CrossContact de 18 polegadas, prontos para qualquer terreno. |
| Capacidade Off-Road | Ganchos de reboque expostos na frente e na traseira, trilhos de teto de perfil mais alto. |
| Acabamento Interno | Detalhes exclusivos em “Forged Carbon” (Carbono Forjado), adicionando um toque de superesportivo ao interior aventureiro. |
Se você busca um SUV que combina a praticidade familiar de sete lugares com a capacidade de encarar trilhas sérias, a X-Pro é a sua escolha. Sua proposta é tão ousada quanto a do Toyota Land Cruiser FJ 2026, que está de volta para redefinir o mercado de utilitários off-road.
A Era Híbrida da Kia: Potência e Eficiência Sem Competição com o EV9
O Kia Telluride 2027 marca uma transição crucial no trem de força. O motor V6 naturalmente aspirado, embora confiável, está com os dias contados. A Kia e a Hyundai estão adotando motores mais compactos e turbinados, muitas vezes combinados com sistemas híbridos, para maximizar o desempenho e, principalmente, a economia de combustível e as emissões.
Embora as especificações finais sejam anunciadas apenas no Salão do Automóvel de Los Angeles em 20 de novembro, a imprensa especializada confirma que haverá duas opções principais:
- Nova Opção a Gasolina V6: Um motor V6 de 3.5 litros atualizado, entregando estimados 287 cv e 260 lb-ft de torque. Uma opção mais tradicional para quem ainda prefere o ronco de um seis cilindros.
- O Híbrido Turbo de 329 CV: Esta é a grande novidade e a aposta da Kia na performance. Um trem de força híbrido centrado em um motor turbo de quatro cilindros em linha de 2.5 litros, capaz de gerar uma potência combinada de 329 cv. Esta configuração, possivelmente um PHEV, posiciona o Telluride Híbrido como um rival feroz em termos de potência e eficiência.
A troca de motores reflete uma tendência global. A dúvida sobre por que os motores 4 cilindros turbo substituíram os V6/V8 já foi respondida: é uma questão de engenharia moderna que garante mais torque e menor consumo na maioria das situações de direção. Com 329 cv, o novo Telluride não perderá em nada para o modelo anterior, apenas ganhará em sofisticação técnica.
É importante notar que a Kia descartou uma versão totalmente elétrica (BEV) para o Telluride 2027. Este segmento de SUV elétrico de três fileiras já é ocupado pelo Kia EV9, garantindo que o Telluride, com seu foco em híbridos e V6, não canibalize as vendas dentro da própria marca.
Cabine Digital Envolvente: Quando o Físico Vence o Touchscreen
O interior do Telluride 2027 é onde o SUV realmente se eleva, diferenciando-se de forma clara de seu primo, o Hyundai Palisade. O design é descrito como “deslumbrante” e envolvente, focado no motorista e passageiro dianteiro.
A cabine é um estudo de caso em como balancear o desejo por tecnologia de ponta com a necessidade de ergonomia prática — um ponto de discórdia em muitos lançamentos recentes.
Embora o painel seja dominado por duas telas panorâmicas de 12,3 polegadas (uma para o painel de instrumentos e outra para o infotainment), a Kia fez uma escolha surpreendente e muito bem-vinda:
- Controles Físicos Mantidos: Ao contrário da tendência de colocar todas as funções em telas sensíveis ao toque, o Telluride preserva botões físicos para funções essenciais, como volume do áudio e climatização. Isso assegura que o motorista possa operar comandos cruciais sem desviar a atenção da estrada, um enorme ganho em segurança e experiência de usuário.
- Luxo Tátil: O uso de materiais premium é evidente. O interior incorpora madeira de engenharia, metal real e alças de apoio robustas, reforçando a imagem de um veículo feito para durar e que oferece luxo tangível.
- Shifter na Coluna: Seguindo a tendência iniciada pelo seu irmão elétrico, o EV9, a alavanca de câmbio tradicional no console foi substituída por uma unidade montada na coluna, liberando espaço valioso no console central e aumentando a praticidade. Essa é uma jogada inteligente de compartilhamento de soluções com a linha eletrificada, sem, no entanto, torná-lo um EV completo.
O foco em uma experiência de usuário simplificada, apesar da tecnologia abundante, é o que distingue este interior. Enquanto outros veículos, como o BMW iX3 2026, apostam em telas gigantes que cobrem o para-brisa, o Telluride opta pela funcionalidade.
Para aqueles que amam os detalhes finos, o acabamento “Forged Carbon” na versão X-Pro é um toque de classe. Este material composto, feito de peças picadas de fibra de carbono, geralmente reservado a hipercarros, adiciona um nível de sofisticação e exclusividade que poucos SUVs familiares oferecem.
O Kia Telluride 2027 não apenas preserva a fórmula de sucesso da geração anterior – espaço e valor – mas a eleva com um design mais ousado, uma postura mais robusta (especialmente na versão X-Pro) e, o mais importante, uma atualização de motorização que abraça a eficiência sem sacrificar a performance. A introdução do híbrido de 329 cv é o golpe de misericórdia na concorrência.
As vendas na América do Norte estão programadas para começar no primeiro trimestre de 2026. A revelação completa de preços, gama de versões e dados detalhados de consumo acontecerá no Salão de Los Angeles. Até lá, o novo Telluride 2027 já se estabeleceu como o SUV que o mercado não sabia que precisava: luxo robusto e potência eletrificada.
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Se a Kia continuar a equilibrar design, tecnologia e performance de forma tão eficaz, o Telluride 2027 será, sem dúvida, um dos lançamentos mais importantes da década. Fique de olho, pois o mercado de SUVs está prestes a ficar muito mais interessante. Enquanto aguardamos os números de torque e a confirmação do preço de lançamento, você pode conferir a ficha técnica de outro veículo que está causando enorme alvoroço com a eletrificação de alto desempenho: o Hyundai Ioniq 6 N 2026, que é tão rápido que a Hyundai teve que usar freios de 400mm e pneus de corrida!
