ベンダ P51: 未来的なデザインと62馬力を約束する250ccの革命的ハイブリッドバイクを知る

Benda P51は、ありふれた250ccクラスのバイクではありません。62馬力を発生するボクサーハイブリッドエンジンを搭載し、中排気量クラスのパフォーマンスを予感させます。詳細をご覧ください。

Benda P51は、250ccボクサーエンジンと電動駆動を前例のない組み合わせで、小排気量バイクのセグメントに革命をもたらすコンセプトモデルです。未来的デザイン、驚異的なパフォーマンス、ハイブリッド技術により、世界の手頃な価格のバイク市場を変える可能性を秘めた画期的な一台となっています。

小排気量バイクの新たな水準へ

250ccバイクは初心者向けや基本的な市街地走行用だと思われがちですが、Benda P51はその常識を覆します。伝説的な戦闘機P-51ムスタングにインスパイアされたこのバイクは、2つの動力源を組み合わせて中排気量クラスに近いパフォーマンスを提供します。驚異的なスペックは、最高出力62馬力、複合トルク約74ポンドフィートです。

0-100km/h加速わずか3.7秒という爆発的な加速力は、一部の600ccスポーツバイクをも凌駕し、250ccクラスを新たな水準に引き上げます。この偉業は、水冷のボクサーツインエンジンと、従来のエンジンの真下に戦略的に配置された電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムによる直接的な成果です。これにより、重心のバランスが取れ、小排気量バイク特有の低回転域でのトルク不足を解消し、即座にトルクを提供します。

パワーと本物のフィーリングを提供するハイブリッド技術

Benda P51が市場の他のハイブリッド車と一線を画すのは、単なる燃費効率や排出ガス削減のためではなく、パワー増強のために技術を統合するという革新的なアプローチにあります。エンジンとモーターの相乗効果により、ボクサーエンジンの特徴的な鼓動と脈動感を失うことなく、リニアで俊敏なパフォーマンスが保証されます。

指標	値
複合出力	62馬力
複合トルク	74ポンドフィート
0-62 mph (0-100 km/h) 加速	3.7秒
車両重量（走行可能状態）	178 kg (392ポンド)

技術的な利点に加え、Bendaのエンジニアリングチームは、バランスとコントロールを保証するために全コンポーネントを設計しました。バッテリーを後部に配置することで低重心化されており、タイトなコーナーでも高速直線でもトラクションと安定性が向上します。

より街乗りを意識したライダー向けには、オートマチックトランスミッションも搭載されており、日常使いにも多目的に対応します。この機動性とアグレッシブなパフォーマンスの組み合わせは、初心者だけでなく、革新性と俊敏性を求める経験豊富なライダーをも惹きつけるでしょう。

レトロとサイバーパンクの未来が融合した大胆なデザイン

Benda P51は、パフォーマンスと機械的革新だけではありません。そのビジュアルは、「ヴィンテージマッスルバイク」の要素とサイバーパンクの世界観にインスパイアされたデザインが見事に融合し、見る者を魅了します。航空機を彷彿とさせるフロントヘッドライトは「P51」のネーミングを強調し、ガーダー（Girder）スタイルのプロテクターが付いたテレスコピックフォークが、革新的なシャシーにクラシックな雰囲気を加えています。

構造的には、フレームには軽量化のためにアルミニウムと高剛性のスチールがインテリジェントに組み合わされています。リアサスペンションには、通常ハイパフォーマンスバイクに見られるモノショックと片持ちスイングアームが採用されています。

細部へのこだわりは、格納式のパッセンジャーペグを備えたダブルシートなど、実用的な機能にも及んでおり、スタイルと実用性を兼ね備えています。この型破りなプロジェクトは、何よりも、Benda Motorcyclesがグローバル市場における中国ブランドの台頭に対抗し、イノベーションのリーダーとしての地位を確固たるものにしようとする野心を示しています。