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キア K4 ハッチバック 2026: バージョン、エンジン、ブレーキ以下の新型ハッチバックの改造
Kia

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2026年型キアK4ハッチバックのグレー...
19 de 12月 de 2025 Fabio Isidoro
MERCEDES-BENZ CLA220 ハイブリッド 2027:技術のパラドックス 眩しさとフラストレーションの融合
Mercedes-Benz

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外見は美しいが、内面は問題だらけ?新しい...
10 de 12月 de 2025 Fabio Isidoro
ルテニウム 対 イリジウム スパークプラグ: あなたのTOYOTAエンジンを救い、パワーを向上させる秘密の技術
自動車技術

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ルテニウムまたはイリジウム?どちらのスパ...
8 de 12月 de 2025 Fabio Isidoro
トヨタ GR GT3 RADICAL はハイブリッドを断念:純粋なV8ツインターボと2027年登場の過激な仕様
Toyota

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新しいGR GT3はハイブリッド技術を捨...
5 de 12月 de 2025 Fabio Isidoro
KIA VISION META TURISMO 宇宙船: 80年の革新を祝う過激なコンセプト
Kia

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車輪のついた宇宙船?ハンドルレスの未来的...
5 de 12月 de 2025 Fabio Isidoro
さようなら渋滞:GPSが信号機をインテリジェントにし、あなたの渋滞時間を30%削減 – TOYOTA PRIUS
交通

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1 de 12月 de 2025 Fabio Isidoro
トヨタ CAMRY V6 の点火プラグの神話はやめよう
Toyota

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30 de 11月 de 2025 Fabio Isidoro
FIAT ABARTH リバイバルモデル、ガソリン? オーナーはEVには不可能なチューニングを要求する
FIAT ABARTH

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29 de 11月 de 2025 Fabio Isidoro
ホンダ PILOT 2026: 7人乗り SUV が 新しい遮音性と285馬力で 競合を凌駕
ホンダ

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19 de 11月 de 2025 Fabio Isidoro
ホンダWN7の驚異的な機動性を実現した革新的アーキテクチャをエンジニアが詳解
Honda

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13 de 11月 de 2025 Fabio Isidoro
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