エッセンを制する446馬力のSTEEDA Q500 FORD MUSTANGパトカーを知ろう
このV8に止められることを想像してください!マッスルカーを公用車に変えたドイツのプロジェクトを紹介します。技術的な詳細は以下の通りです。
フォード・モーター・カンパニーはアメリカ合衆国を起源とし、1903年にヘンリー・フォードによって設立され、大量生産によって自動車産業に革命をもたらし、より多くの人々が自動車を手に入れられるようにしました。フォード・モデルT、Fシリーズのピックアップトラック、マスタングなどの象徴的なモデルで世界的に認知されており、堅牢性、革新性、そして多様性の代名詞としての地位を確立しています。フォードの将来は、電気自動車への移行、高度なコネクティビティ、そしてインテリジェントなモビリティソリューションに焦点を当てつつ、世界中の多様な消費者のニーズに合わせて信頼性の高い車両を生産するという伝統を守り続けています。
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10,000 rpmで回転する自然吸気エンジン?ボレハムがそれを実現しました。新しいフォード・エスコートMk1 RSで、テンKが325馬力を発揮する方法をご覧ください。
フォード・レーシングは2026年に何かを秘めている。新型GTか、エクストリームなマスタングGTDか、あるいは電動のオフロード車か?ウェブを賑わせている3つの説を見てみよう。
フォードは、RAV4以上の空間と、セグメントに革命をもたらす新プラットフォームを採用した、3万ドルの新型電動ピックアップトラックを発表した。
出力870馬力、カーボンファイバー製ボディを備えた2026年モデルのマスタングRTRスペック5は、まさに唯一無二のモンスターです。この怪物のスペックと価格をご覧ください。
象徴的なクラシック・コンバーチブル・カー・トップ5で、ノスタルジックな気分に浸ってください。クラシック・コンバーチブル・カーの美しさとエレガンスに酔いしれてください。
815馬力を誇る2025年型マスタングGTDは、カーボンファイバーとル・マンのエンジニアリングを採用し、史上最速のマッスルカーとして誕生しました。
オイル不要の内燃機関?フォードがセラミックとガス層でこの技術を開発。なぜうまくいかなかったのか、その理由をご覧ください。
フォードF‑150 Lightning SuperTruckがヌルブルクリングで6分43秒を記録:1,400hp以上、2,700kgのダウンforce、50kWhバッテリーを限界までテスト。
2000馬力の電動バンが『グループ・ル・マン』サーキットで6分48秒のタイムを記録。スーパーバン4.2が最先端の技術を駆使し、スーパーカーを凌駕した方法をご紹介します。
1971年の最初のモデルから最新のスーパーVan電動モデルまで、フォード・スーパーvanの進化の歴史を追いましょう。長い年月を経て進化を続けるその姿をお楽しみください。