ヒュンダイIoniq9 2027:基本価格6万1千ドル、航続距離最大335マイル、パフォーマンスバージョンおよびキアEV9やライバル車との比較

完璧なファミリーカーをお探しですか? HYUNDAI IONIQ 9 2027は巨大なスペースと24インチの曲線技術を提供します。ぜひご確認ください!

印象的な外観デザインと寸法

Hyundai Ioniq 9 2027のビジュアルは、レトロなラインと未来的なタッチが絶妙に融合したもので、「スペースレースサバーバン」と呼ばれる、クラシックなステーションワゴンを彷彿とさせるエアロダイナミックなシルエットと、独自のLEDヘッドライト、最大21インチのホイールを誇ります。全長約5.1メートルのパリセードとほぼ同じ寸法で、都市部の日常と長距離旅行に最適化された大型SUVとして位置付けられています。3列シートの車体は最大7人まで乗車可能で、空気抵抗係数は0.29 Cdで、星のような航続距離に直接貢献します。

フロントグリルの照明や空力特化のサイドスカートを備えたバンパーなどの要素が、その電気的アイデンティティを強調し、競合のTOYOTA HIGHLANDER 2027と差別化しています。特別な色として、金属調の「Cosmic Gray」などのエクスクルーシブなカラーがプレミアム感を高め、オプションのパノラマルーフで広々とした印象をさらに拡大します。

推奨バージョンと価格

2027年モデルは、2026年の初登場から大きな変更なくラインアップが維持されており、コストアクセスと論理的なスケーリングを優先しています。米国での推定MSRP価格表は以下の通りです:

バージョン推定価格(米ドル)主な特徴
S61,000RWD入門モデル、最大効率
SE65,000AWD、強化された牽引能力 – おすすめのバージョン
SEL68,000機能と価格のバランス
Performance Limited73,000追加パワーとラグジュアリー
Performance Calligraphy77,000最高の技術
Performance Calligraphy Design80,000トップラインの特別装飾

これらの価格により、Ioniq 9は韓国のライバルであるKia EV9と比較して競争力を持ち、仕上がりや延長保証において優れています。

性能、航続距離、超高速充電

Hyundai Ioniq 9 2027の心臓部は、110.3 kWhのリチウムイオンバッテリーで、純粋な効率からエレクトリックパフォーマンスまでの3つの動力構成を駆動します。RWDバージョンは215馬力、推定航続距離は335マイル(540 km)で、経済性に優れます。AWDは二つのモーターで303馬力と320マイルに達し、Performance AWDは422馬力と516ポンドフィートのトルクを発揮し、0-60 mphを4.4秒で達成—これはKia EV9 AWD(4.5秒)やHonda Prologue(5.9秒)より速いです。

テストでは、最高速度は129 mphに制限され、70-0 mphの制動距離は173フィート、スキッドパッドでのグリップは0.88gです。自動レベリングダンパーとトルクベクタリング機能を備えたサスペンションにより、コーナリング時の安定性が確保されていますが、ハンドリングは「シンセティック」なフィードバックで批判されることもあります。これはEVで一般的ですが、RIVIAN R2 2026などのモデルほど没入感が高くないと指摘されています。

効率性と充電時間

効率性も魅力で、MPGeの合算値はRWDで92、Performance AWDで85となり、Kia EV9をわずかに上回ります。DC急速充電(350 kW)は10%から80%までわずか24分、V3スーパーチャージャーは40分で充電完了します。レベル2のAC充電は9時間40分です。消費電力の表もご覧ください:

設定市街地 (MPGe)高速道路 (MPGe)総合 (MPGe)
RWD1038192
AWD987888
Performance AWD917985

牽引能力は最大5,000ポンド(約2,268キログラム)に達し、トレーラーを検知すると自動的に航続距離が調整されます。これはBlazer EVを上回り、EV9と同等です。

アドベンチャーファミリーには、Ioniq 9はSUBARU CROSSTREK HYBRID 2027などのハイブリッドと互角ですが、排出ゼロと全域静粛性で際立っています。

豪華なインテリア、最新技術と実用的な機能

Hyundai Ioniq 9 2027のインテリアは、リサイクル素材、ウール、ヴィーガンレザーを使った持続可能性を優先し、スペースを最大化するフラットフロアを採用しています。フロントには、マッサージ機能付きの「リラクゼーション」シートと、簡単にアクセスできるスライド式コンソールがあります。後部座席には電動キャプテンチェア、中央の席はスライド式で、大人も快適に座れますが、背の高い人にはやや狭いかもしれません。

荷室容量は、3列目後ろに22立方フィート(約623リットル)、2列目後ろに46-47立方フィート(約1304-1330リットル)、最大87立方フィート(約2462リットル)で、フロントトランクは2-3立方フィート(約57-85リットル)です。インフォテインメントは、24.3インチ(12+12.3インチ)の曲面スクリーンと、Wireless CarPlay/Android Auto、Blue Link、7つのUSB-Cポート、オプションのBoseスピーカー14台を備えています。

安全性は標準装備で、エマージェンシーブレーキ、レーンアシスト、アダプティブクルーズコントロール、死角モニタリングを備えています。保証も充実しており、基本は5年/60,000マイル、パワートレインとバッテリーは10年/100,000マイルにわたり、業界トップクラスです(無料メンテナンスはなし)。

内装のプラスチックや、ハンドルの重さについて一部批判もありますが、広さ、航続距離、急速充電の便利さなどの利点により、EVに移行するファミリーにとって理想的な車となっています。ポルシェの高級モデルMACAN GTS EVと比べても、Ioniq 9は手頃な価格で電気の高級感を実現しています。

Hyundai Ioniq 9 2027は、ファミリーSUVの新たな定義を打ち立て、実用性、性能、革新性をバランス良く融合させ、世界市場にアピールします。

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