TikTokで爆発的な動画が話題になっている：インフルエンサーがLAオートショー2025で新しいJEEP RECONの内部を解説している様子。110万回以上の閲覧数を記録し、プレプロダクションのプロトタイプや自動車コンテンツクリエイターの大胆さについての議論を再燃させた。
誰も予想しなかったバイラル動画：LAオートショーでの騒動
ロサンゼルス・オートショーの中心で、LAを拠点とするThe Middle Laneのインフルエンサー2人が、Jeepの新しい完全オフロード電動SUVの限界に挑戦した。11月22日に撮影された動画では、中央コンソールの周りのプラスチックパネルを取り外す様子や、デジタルクラスターの上やドアに触れるシーンが映る。彼らはインフォテインメントのスクリーンや助手席のハンドルを揺らし、「過酷なオフロード走行の模擬」を主張している。
「$65,000の車に期待しすぎた。これらのゆるみやすい部品や簡単に外れるパーツを見てください！」と、クリエイターの一人が語り、TikTokで2,300以上のコメントと共に瞬く間に拡散した。この動画はYouTubeやInstagramにも投稿されたが、波紋を呼んだ後に削除された。
この展示では、組み付けの不具合や、材料の間に不均一なすき間、工具を使わずに手で外せるクリップの緩みなどの問題が指摘された。インフルエンサーたちにとっては、これは高級車の品質への率直な批判だった。しかし、Jeepの親会社であるStellantisが登場すると、事態は一変した。
この手のコンテンツは自動車界では珍しくない。インフルエンサーは弱点を出すことで注目を集めることが好きだが、今回は未発表のプロトタイプ、JEEP RECONに焦点が当てられた。2026年にメキシコで生産予定で、Moabモデルをベースに最低$65,000から提供される。伝説のWranglerのようにトレイルに耐えられるか気になるなら、こちらの比較分析を見てみてほしい。
Stellantisの反応：プレプロダクションのプロトタイプであることを強調
自動車メーカーは黙っていなかった。公式声明で、Stellantisは次のように説明した：「これはプレショーの展示用車であり、最終的な設計のインスピレーションを示すために手作業で組み立てられた試作車です。これらのプロトタイプは最終品質や耐久性、材料の一体性を示すものではありません。」
北米担当の上級広報副社長、Kaileen ConnellyはDetroit Free Pressへのメールでさらに明確にし、「新しいJEEP RECONを解体した行為は破壊的で非専門的だった」と述べた。会社は、プレプロダクションのモデルは本質的に脆弱で、金属バーナーやドライバーで組み立てられているラインのロボットと比べて精度が劣ると強調した。
| 側面 | プレプロダクション | 生産バージョン |
|---|---|---|
| 組み立て | 手作業 | 自動化ライン |
| 仕上げ | 外観設計に重点 | 耐久性試験を厳格に実施 |
| 用途 | ショーや写真撮影用 | 本格的なオフロード・日常使用 |
この表は、重要な違いを要約している。匿名の内部エンジニアがRedditで、「プレプロダクションは外観だけ重視したモックアップのようなもの。耐久性は二の次」と語った。Stellantisはショー用車を擁護しているが、この事件は、多数の展示会でプロトタイプに無制限にアクセスできることへの懸念を呼び起こしている（LAオートショー Jeep Recon インフルエンサー 内装分解）。
Jeepが電気化の世界に進む一方で、競合のJEEP WRANGLER Moab 392 2026は、ハードコアファンのためにV8のDNAを維持している。RECONは、電動4WDと本格的なオフロード性能を備え、2026年にメキシコのトルカ工場に登場予定だ。北米には最初の納車も予定されている。
@themiddlelanes Jeep Recon Moabの品質… #laautoshow #tiktokcartalkcontest #electriccar #buildquality ♬ オリジナルサウンド – The Middle Lane
多様な反応：インフルエンサーの擁護とJEEP RECONの未来
Luke Miani、The Middle Laneの創設者はDetroit Free Pressに対し、「到達範囲には驚いたが、私たちの目的は車についての意見共有だ。動画は壊すことなく取れているクリップもあり、破壊的なものではない」とコメントした。彼は最終的な製品の改善を期待し、RECONの潜在能力を高く評価している。
- インフルエンサー批判： RedditやTikTokの多くのユーザーが「無責任」と非難し、プロトタイプは玩具ではないと指摘。
- Stellantisの弁護： 利用者はコンテキストを理解し、ショーのバリアの欠如を非難している。
- ジープへの疑問： 一部は高級EVのビルドクオリティについて透明性を求め、遊びの一環と見なしたゆるみを指摘している。
この議論は、実際の痛みを突いているため拡散している。高価なEVに対して、購入者は高い性能を期待している。初期のRECON Moabは電動オフロードを手軽に楽しめるモデルを目指し、その後より安価なバリエーションも計画している。2026年末までに全世界に展開予定だ。Stellantisは、2つのモーター、最大600馬力、そしてラジカルなアングルの攻撃を可能にするSUVに大きな賭けをしている。
一方、Jeepのエコシステムは進化を続けている。 Lamborghini Temerarioのハイブリッド移行に関する議論や、EVバッテリーの信頼性に関する神話崩壊などを参考に、それは未来への準備だ。RECONに関しては、この事件は教訓となる可能性があり、ショーでの保護やプロトタイプに関する明確なコミュニケーションの必要性を示唆している。
結局のところ、この動画は無料のバズを呼び込み、JEEP RECONの注目を集めた。議論の的になることが売れることを証明している。ファンは最終版を待ち望み、その品質が批評家たちの批判を沈めることができるのか、注目している。生産は間もなく始まり、2026年には会場のカーペットの上ではなく実際の泥の中で答えが見られるだろう（JEEP RECON 2026の品質検証）。
Jeepの他のハイライトは、Wrangler Commando 392の限定エディションなどで、オフロードの伝統を維持しつつ、RECONが電動未来に向けて道を切り開いている。そしてあなたは、インフルエンサーの大胆さを支持しますか、それともStellantisを応援しますか？
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