Scopri perché i motori a cinque cilindri sono così rari oggi: dai problemi legati ai carburatori al predominio dei motori turbo a quattro cilindri.
Scopri il segreto dietro i rapporti di compressione più elevati nei motori diesel.
Comprendo perché alcuni motori a 4 cilindri utilizzino 8 candele: combustione più rapida, minori emissioni, maggiore efficienza e manutenzione più costosa.
Capisci perché l’accensione è passata dal distributore al pacco bobine/bobina su candela: maggiore precisione, risparmio, meno guasti ed emissioni ridotte.
Vedi la vera ragione per cui le case automobilistiche hanno abbandonato il ferro in favore dell’alluminio. Capisci come questa modifica influenzi la durabilità, il peso e il futuro della potenza automobilistica.
Pistoni in alluminio o fusione? Scopri vantaggi, svantaggi e perché la LAMBORGHINI TEMERARIO utilizza componenti forgiati per 907 CV.
