Un motore aspirato che gira a 10.000 giri/min? La Boreham l’ha fatto. Scopri come il Ten-K eroga 325 CV nella nuova Ford Escort Mk1 RS, un gioiello per gli appassionati di auto d’epoca ad alte prestazioni.

La passione per le icone automobilistiche classiche non è mai stata così viva. La Boreham Motorworks ha appena presentato un vero gioiello dell’ingegneria: il motore Boreham Ten-K, un blocco di 2,1 litri a quattro cilindri che eroga 325 cavalli senza alcun turbo, combinando tradizione e tecnologia all’avanguardia per il mercato italiano e internazionale.
Il Motore Boreham Ten-K: Un Potente Quattro Cilindri Naturalmente Aspirato
L’ingegneria automobilistica e l’innovazione camminano insieme nel progetto della Boreham Motorworks. Il Ten-K nasce per sfidare lo status quo del settore, che sempre più si affida ai motori turbo per estrarre potenza. Con impressionanti 10.000 giri/min, il motore eroga 325 cavalli di potenza mantenendo l’aspirazione naturale, un risultato che emoziona i puristi dell’automobilismo.
| Specifiche Tecnica | Dettagli Boreham |
|---|---|
| Configurazione | 4 cilindri in linea, 16 valvole, DOHC |
| Cilindrata | 2.1 litri |
| Potenza Massima | 325 CV @ 10.000 giri/min |
| Peso | 85 kg (circa) |
| Induzione | Aspirato naturalmente con corpi farfallati singoli (ITBs) |
L’uso esteso di materiali ricavati dal pieno (billette) per il volano e gli altri componenti interni aumenta la resistenza e riduce il peso. Inoltre, la geometria del condotto di aspirazione, ispirata alla Formula 1, garantisce un’ottimizzazione del flusso dei gas, assicurando che il motore “respiri” con la massima efficienza agli alti regimi.

Ford Escort Mk1 RS Boreham: Un Classico Modernizzato ed Esclusivo
La Boreham Motorworks sta riportando ufficialmente la Ford Escort Mk1 RS, con licenza ufficiale Ford, in un progetto che unisce estetica classica e la più alta tecnologia del motore Ten-K. Con un peso inferiore a 816 kg, il modello promette un rapporto peso-potenza che sorprende anche i collezionisti più esigenti di auto sportive storiche.
Con prezzi a partire da £295.000 (circa $380.000 / si consiglia di specificare la valuta locale in caso di target geografico specifico), l’Escort di continuità di Boreham offre due opzioni di motorizzazione per diversi profili di guida:
- Versione Premium: Motore Boreham Ten-K 2.1L con 325 CV + cambio manuale a 5 velocità
- Versione Standard: Motore twin-cam da 1,85L con 185 CV + cambio manuale a 4 velocità
L’attenzione alla costruzione manuale e ai dettagli premium rende questo veicolo un vero e proprio pezzo da collezione, destinato agli amanti della meccanica pura e delle prestazioni autentiche nel settore delle auto da rally storiche e stradali.

Tecnologia Avanzata e Filosofia Purista del Motore
La scelta deliberata di Boreham Motorworks di adottare un motore puramente aspirato con valvole a geometria ottimizzata è un manifesto contro la crescente dipendenza dai turbo. Questa strada porta non solo a un rombo inconfondibile, ma anche a una risposta istantanea del motore, molto apprezzata dagli appassionati di vera guida sportiva.
Inoltre, la produzione con stampa 3D nel processo di fusione consente una riduzione drastica del peso senza compromettere l’integrità strutturale del motore. Con questo, il Boreham Ten-K pesa solamente 85 kg, un numero impressionante che ne sottolinea il carattere competitivo nel mondo dei motori ad alte prestazioni.
Gli appassionati che desiderano approfondire le proprie conoscenze tecniche possono trovare utile l’analisi dettagliata del perché i motori a 4 cilindri turbo dominano il mercato attuale. Per chi invece apprezza l’unione di tradizione e prestazioni moderne, il progetto Ford GT 2026 rappresenta un altro esempio di tecnologia e potenza.
In sintesi, l’Escort Mk1 RS di Boreham con motore Ten-K è un tributo tecnologico al passato, elevando l’esperienza di guida a livelli quasi artigianali, dove ogni componente è stato pensato per accelerare e incantare, consolidando il marchio Boreham nel segmento delle auto da collezione ad alte prestazioni.
Se sei appassionato di motori eccezionali e storia dell’automobilismo, sicuramente rimarrai affascinato dalla rivoluzione che Boreham ha portato nel mercato dei veicoli classici ad alte prestazioni.





