Tradisi bertemu dengan ambisi EV SUBARU GETAWAY 2027 mengemas 420 HP, lebih dari 300 mil jarak dan 3 baris. Temukan kebenarannya hari ini!
Subaru akhirnya menunjukkan seperti apa langkah besar listrik mereka berikutnya, dan Getaway 2027 mendarat tepat di tempat pasar paling memanas: segmen SUV listrik tiga baris.
Sebuah Subaru EV Baru Ditujukan Langsung untuk Keluarga yang Berkembang
SUBARU GETAWAY 2027 lebih dari sekadar crossover bertenaga baterai lainnya. Ini adalah SUV listrik ukuran penuh, tiga baris yang dirancang untuk pembeli yang membutuhkan ruang penumpang nyata, penggerak semua roda standar, dan kinerja yang lebih kuat dari rata-rata. Subaru mengatakan setiap Getaway dilengkapi dengan dua motor listrik, satu di setiap poros, yang memberikan total 420 tenaga kuda.
Itu segera memberi model tersebut poin bicara yang kuat di kelas di mana banyak EV keluarga pertama-tama fokus pada kenyamanan dan jarak, tetapi tidak selalu pada performa. Menurut Subaru, Getaway dapat mencapai 0-60 mph dalam waktu kurang dari 5,0 detik, yang cepat untuk kendaraan yang dapat membawa hingga tujuh penumpang.
Waktu juga penting. Pembeli yang menyaksikan ekspansi cepat SUV listrik telah melihat pesaing kompak dan ukuran menengah meningkat dengan lebih banyak jarak dan pengemasan yang lebih cerdas. Dalam konteks itu, Subaru tampaknya menargetkan pembeli yang juga mungkin sedang mempertimbangkan entri EV baru seperti Kia EV3 2027 dan strategi teknologi yang berfokus pada jangkauan, tetapi memerlukan alternatif yang lebih besar dan lebih kokoh.
Performa, Jarak, Pengisian Daya, dan Angka Penarik yang Penting
Spesifikasi utama bukan hanya keluaran daya. Subaru mengatakan versi jarak jauh dari Getaway akan menggunakan baterai lithium-ion 95,8 kWh dan memberikan lebih dari 300 mil jarak tempuh. Itu membuatnya berada di zona kompetitif yang penting bagi pembeli di AS yang menginginkan EV keluarga tanpa kecemasan pengisian daya yang konstan.
Kinerja pengisian daya juga sama relevannya. Getaway mendukung pengisian cepat DC hingga 150 kW, memungkinkan pengisian ulang dari 10% hingga 80% dalam waktu sekitar 30 menit dalam kondisi ideal. Subaru juga mengonfirmasi penggunaan Standar Pengisian Amerika Utara, yang berarti akses ke jaringan Supercharger Tesla yang luas. Bagi banyak pembeli, fitur tersebut saja dapat mengurangi salah satu hambatan terbesar untuk adopsi EV.
- Daya 420 hp
- Penggerak Motor ganda AWD standar
- Perkiraan jarak Lebih dari 300 mil untuk versi jarak jauh
- Opsi baterai 95,8 kWh dan 77,0 kWh
- Pengisian cepat 10 hingga 80 persen dalam waktu sekitar 30 menit
- Kapasitas menarik 3.500 lb
- Jarak bebas tanah 8,3 inci
Dua angka terakhir itu sangat penting bagi para penggemar Subaru. Tidak seperti beberapa SUV listrik soft-road, Getaway berusaha untuk mempertahankan sebagian identitas praktis merek. Dengan jarak bebas tanah 8,3 inci dan rating menarik 3.500 pon, Getaway bertujuan untuk lebih dari sekadar pengangkut orang di pinggiran kota.
Pemosisian ini kemungkinan akan menarik bagi pembeli yang selama ini melihat Subaru sebagai merek yang mengutamakan utilitas. Ini juga menciptakan kontras menarik dengan SUV tiga baris tradisional yang masih ditenagai oleh mesin pembakaran, termasuk model-model dalam percakapan penggunaan keluarga yang sama seperti Subaru Ascent 2026 dan pesaing seperti Volkswagen Atlas 2027.
Apa yang Membuat Getaway Berbeda dari Keluarga Toyota-nya
Salah satu detail yang paling dibahas adalah bahwa Getaway dikembangkan bersama dengan Toyota, dan secara visual tampak sangat terkait dengan SUV listrik tiga baris baru Toyota. Itu akan memicu banyak perdebatan, terutama karena tata letak kabin dilaporkan terlihat hampir identik dalam arsitektur dasbor, desain roda kemudi, dan pengaturan konsol tengah.
Namun, Subaru berusaha untuk memisahkan diri di tempat yang paling penting bagi audiensnya. Getaway mendapatkan AWD standar, angka daya yang lebih tinggi daripada rekan Toyota-nya, tanda lampu eksterior khas Subaru, logo depan dan belakang yang diterangi, dan rel atap standar. Di era EV, itu mungkin sudah cukup bagi pembeli yang lebih peduli tentang kemampuan dan identitas merek daripada eksklusivitas desain yang sempurna.
Di dalam, spesifikasi ini modern dan berfokus pada keluarga. Peralatan standar mencakup kluster instrumen digital 12,3 inci, tampilan infotainment 14,0 inci, Apple CarPlay dan Android Auto nirkabel, serta pengisian daya telepon nirkabel 15 watt. Kursi depan yang dipanaskan menjadi standar, sementara beberapa trim menambahkan kursi baris kedua dan ketiga yang dipanaskan, kursi depan dan baris kedua yang berventilasi, serta roda kemudi yang dipanaskan.
| Fitur | 2027 Subaru Getaway |
|---|---|
| Kapasitas Penumpang | Hingga 7 penumpang |
| Kontrol Iklim | Tiga zona |
| Port Pengisian | USB-C di setiap baris |
| Ukuran Roda | 19 inci atau 20 inci |
| Waktu Peluncuran | Akhir 2026 untuk model jangkauan panjang |
Merek ini belum merilis harga final, tetapi harapannya menempatkan Getaway di kisaran $40.000 tengah hingga atas sebelum pilihan, memposisikannya di atas penawaran EV Subaru yang lebih kecil. Versi jangkauan standar dengan baterai 77,0-kWh dijadwalkan tiba di paruh pertama tahun 2027, memberikan Subaru titik masuk yang lebih rendah di kemudian hari.
Dari perspektif pasar, Subaru memasuki ruang yang semakin ramai dan lebih ambisius setiap bulannya. SUV listrik premium seperti Volvo EX90 2027 dan EV keluarga gelombang berikutnya seperti Lucid Gravity sedang meningkatkan harapan pembeli mengenai teknologi, kemasan, dan efisiensi.
“Pertanyaan sebenarnya bukan apakah Subaru Getaway cukup kuat. Ini adalah apakah campuran praktis yang sudah dikenal Subaru, AWD standar, dan pengisian daya yang kompatibel dengan Tesla adalah formula yang tepat yang telah ditunggu-tunggu oleh keluarga arus utama.”
Jika Subaru memenuhi jangkauan yang dijanjikan, menjaga harga tetap bersaing, dan mempertahankan reputasi merek untuk kegunaan sehari-hari, Getaway bisa menjadi salah satu peluncuran listrik yang paling penting dalam sejarah modern perusahaan.
