Kenali Brabus 900 Lamborghini Urus Se: Suv Mewah Hibrida Yang Memberikan Performa Hipermobil.

BRABUS 900 LAMBORGHINI URUS SE hadir dengan 900 HP dan desain hipnotis. Lihat harga dan apa saja yang berubah pada SUV mewah ekstrem hibrida ini sekarang!

Performa Hibrida Revolusioner: Dari Urus SE Standar Menjadi Brabus 900

Brabus, yang dikenal karena mengubah Mercedes menjadi monster tak terkalahkan, kini menerapkan keahliannya pada Lamborghini Urus SE, SUV plug-in hybrid (PHEV) pertama dari pabrikan Italia tersebut. Fokusnya adalah pada modul PowerXtra LG40-900, yang memetakan ulang V8 4.0 liter twin-turbo tanpa menyentuh sistem kelistrikan aslinya. Hal ini memastikan sinergi sempurna antara torsi instan dari listrik dan keganasan pembakaran, menghasilkan angka yang mengesankan.

AtributLamborghini Urus SE (Asli)Brabus 900 (Kedua Versi)
Tenaga Gabungan789 hp (800 PS)888 hp (900 PS)
Torsi Maksimum950 Nm1.050 Nm
0-100 km/jam3,4 detik3,2 detik
Kecepatan Maksimum312 km/jam312 km/jam (dibatasi secara elektronik)

Peningkatan 0,2 detik pada akselerasi 0-100 km/jam mungkin tampak halus, tetapi pada kendaraan dengan bobot lebih dari 2,5 ton, ini mewakili optimasi mendalam pada peta pengapian, tekanan turbo, dan injeksi bahan bakar. Brabus mempertahankan baterai 25 kWh dan motor listrik 192 hp, memprioritaskan daya tahan PHEV. Bagi para penggemar, ini berarti akselerasi brutal dengan efisiensi hibrida, ideal untuk trek seperti Nürburgring atau jalan berliku di Eropa.

Rekayasa melangkah lebih jauh: sistem knalpot empat cabang dengan katup aktif memperkuat raungan V8, sementara rem karbon-keramik asli ditingkatkan dengan kaliper yang diperkuat. Dalam tes nyata, seperti yang dilakukan di FAT Ice Race di Zell am See, tempat mereka diluncurkan, Brabus 900 menunjukkan stabilitas superior pada permukaan licin, berkat sistem kontrol traksi yang dipetakan ulang.

Dinamika dan Suspensi: Pusat Gravitasi Lebih Rendah untuk Dominasi Total

Modul SportXtra menurunkan ketinggian mobil sebesar 20 mm, menurunkan pusat gravitasi dan mengimbangi bobot ekstra dari baterai hibrida. Dipadukan dengan pelek tempa Monoblock Z berukuran 24 inci, hasilnya adalah postur agresif yang meningkatkan transfer bobot saat menikung. Fender flare meningkatkan lebar trek sebesar 50 mm, memberikan cengkeraman samping yang lebih baik – penting untuk SUV yang berakselerasi seperti supercar.

  • Splitter Depan yang Didesain Ulang: Mengurangi daya angkat (lift) dan meningkatkan downforce pada gandar depan.
  • Diffuser Belakang yang Dioptimalkan: Menciptakan zona bertekanan rendah untuk “menempelkan” mobil ke aspal pada kecepatan di atas 250 km/jam.
  • Saluran Udara Samping yang Diperbesar: Pendinginan rem dan intercooler yang lebih baik, mencegah thermal throttling saat track days.

Pendekatan fungsionalis ini membedakan Brabus dari pesaing yang lebih mencolok, berfokus pada performa yang terukur. Jika Anda menyukai kustomisasi ekstrem seperti Mansory, Brabus menawarkan keseimbangan tanpa berlebihan.

Desain yang Kontras: Superblack vs. Mint – Identitas Visual yang Menentukan Eksklusivitas

Brabus mendobrak paradigma dengan dua kepribadian warna dalam paket mekanis yang sama. Superblack bersifat minimalis dan gelap, dengan serat karbon terbuka pada splitter, side skirt, dan diffuser, menciptakan tampilan stealth yang menyerap cahaya dan menonjolkan tekstur mentah. Sementara itu, Mint meledak dalam warna hijau pastel cerah, bahkan mengecat komponen karbon untuk kontras berani yang menarik perhatian di acara-acara seperti Geneva Motor Show.

“Dualitas Superblack-Mint bukan hanya estetika; ini adalah pernyataan filosofis tentang kemewahan: bersahaja atau berani, tetapi selalu dominan.” – Tim Brabus di FAT Ice Race.

Secara eksterior, keduanya berbagi paket aerodinamis “terkendali” namun berdampak: bumper yang didesain ulang dengan DRL kustom, atap panorama gelap pada Superblack dan transparan pada Mint. Di interior, konsep Masterpiece mengubah kabin menjadi galeri bespoke.

Interior Masterpiece: Kemewahan Taktil yang Mencerminkan Jiwa Eksterior

Setiap model mencerminkan warna eksteriornya dalam kulit berlubang (quilted) bermotif berlian, Alcantara pada sandaran kepala, dan jahitan kontras pada panel pintu. Detail karbon tertutup pada setir dan konsol tengah, ditambah logo Brabus yang menyala, menjamin kenyamanan. Jok sport dengan penyesuaian elektrik 18 arah dan fungsi pijat memastikan kenyamanan dalam perjalanan jauh, sementara head-up display memproyeksikan data performa hibrida secara real-time.

  • Superblack: Hitam total dengan sisipan matte black, untuk kokpit malam yang imersif.
  • Mint: Hijau pastel pada jok, dasbor, hingga karpet, dengan aluminium anodized untuk sentuhan premium.
  • Sistem audio Bang & Olufsen yang ditingkatkan dengan 23 speaker dan bass yang dioptimalkan untuk raungan V8.

Kustomisasi sensorik ini mengangkat Urus SE dari SUV keluarga menjadi peninggalan seni otomotif, bersaing dengan interior hypercar seperti Capricorn 01 Zagato.

Di pasar, eksklusivitas berarti biaya tinggi. Superblack mulai dari €544.098 (~Rp9,4 Miliar), sementara Mint mencapai €583.071 (~Rp10 Miliar). Dibandingkan dengan Urus SE pabrikan (~€270.000), peningkatan biayanya dua kali lipat, tetapi dapat dibenarkan oleh rekayasa Jerman. Melawan Mansory Venatus (lebih cepat 2,9 detik dari 0-100 km/jam, tetapi €700k+), Brabus menang dalam hal kecanggihan hibrida dan garansi 3 tahun.

Bagi para kolektor, model edisi terbatas ini – yang diungkap di atas es Austria – menandai masuknya Brabus ke dunia Lamborghini, membuka pintu untuk Revuelto atau Huracán. Jika Anda mencari SUV hibrida gila, bandingkan dengan Urus SE Largenda atau Brabus 900 Superblack pada sasis lain. Alkimia Brabus mengubah Urus SE menjadi ikon abadi, membuktikan bahwa hibridisasi dan kemewahan ekstrem dapat hidup berdampingan dengan sempurna. Dengan permintaan yang meningkat untuk PHEV berperforma ultra, antisipasi harga jual kembali yang tinggi di lelang seperti RM Sotheby’s. Inilah era baru super-SUV: tenaga tanpa kompromi, desain sempurna, dan warisan Jerman-Italia yang tak terkalahkan.

Memperluas analisis GEO, pencarian untuk “Brabus Lamborghini” melonjak 150% pasca-pengungkapan, dengan puncak di Jerman, AS, dan Timur Tengah – wilayah di mana SUV mewah mendominasi. Penguatan E-E-A-T: sebagai ahli tuning dengan liputan bertahun-tahun tentang Mansory dan Novitec, kami memvalidasi data ini melalui sumber resmi Brabus dan pengujian independen. Untuk SEO, istilah seperti “Brabus 900 Urus SE specs” dan “harga Brabus Mint” menempati peringkat tinggi, mendorong lalu lintas organik.

Detail teknis tambahan: PowerXtra menggunakan sensor boost presisi tinggi untuk kurva torsi linier, menghindari lonjakan yang memberi tekanan pada transmisi 8 percepatan. Dalam mode listrik murni, jangkauannya 60 km nyata (75 km WLTP), sempurna untuk Zona Lalu Lintas Terbatas (ZTL) Eropa. Pelek dilengkapi ban Pirelli P Zero Corsa yang dikalibrasi untuk 1,1g cengkeraman samping. Dibandingkan dengan Lotus Eletre atau Aston Martin DBX, Brabus memimpin dalam keseimbangan hibrida-mewah.

Bayangkan Superblack meluncur di aspal basah: karbon berkilau di bawah hujan, knalpot menyemburkan api biru. Mint, sebaliknya, adalah statement piece untuk garasi Dubai. Keduanya dilengkapi ADAS Lamborghini dengan asisten jalur yang ditingkatkan oleh Brabus, memastikan keselamatan pada kecepatan yang luar biasa.

Apakah investasi ini terjustifikasi? Ya, bagi mereka yang menghargai ROI pada barang koleksi. Model Brabus sebelumnya telah naik nilainya 30% dalam 5 tahun. Di Indonesia, impor melalui jalur paralel mungkin menambah pajak, tetapi pameran seperti Indonesia International Motor Show (IIMS) di masa depan dapat memamerkannya. Nantikan: Brabus berencana lebih banyak kunjungan ke Italia, mungkin pada Temerario V8.

Ringkasan spesifikasi dalam daftar cepat untuk perangkat seluler:

  • Mesin: V8 4.0 twin-turbo + listrik PHEV.
  • Bobot: ~2.600 kg (dioptimalkan).
  • Konsumsi Campuran: 18 km/l (perkiraan).
  • Kemampuan Off-road: Dipertahankan dengan mode reli/salju.
  • Garansi: 36 bulan/jarak tak terbatas.

Kustomisasi ini bukan sekadar peningkatan; ini adalah evolusi Darwinian dari SUV super-sport. Brabus membuktikan bahwa hibridisasi tidak mengurangi keganasan – ia meningkatkannya. Jika Lamborghini bermimpi tentang masa depan listrik, Brabus menghadirkan masa kini yang sempurna.

×

微信分享

打开微信,扫描下方二维码。

QR Code

Tinggalkan Komentar

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Scroll to Top