Lupakan mobil listrik. Jeep Wrangler Commando 392 2026 adalah monster V8 bertenaga 705 hp yang dibuat oleh Fox. Namun, ada satu detail: Anda tidak bisa membelinya.
Sementara industri otomotif bergerak cepat menuju elektrifikasi dan mesin-mesin kecil, sekelompok insinyur di Amerika Serikat memutuskan untuk mengabaikan tren tersebut. Hasilnya adalah Jeep Wrangler Commando 392 2026, sebuah kendaraan yang bukan sekadar Wrangler bertenaga turbo, melainkan penghormatan ultra-eksklusif dan brutal yang menghormati sejarah militer merek ini dengan mesin Hemi V-8 6.4 liter, yang dapat menghasilkan tenaga hingga 705 tenaga kuda.
Ini bukanlah peluncuran Jeep biasa, melainkan sebuah mahakarya teknik dan kustomisasi dari Fox Factory Vehicles (FFV), yang berbasis pada Wrangler Rubicon 392 yang sudah mengesankan. Dengan produksi terbatas hanya 250 unit, Commando 392 ditakdirkan menjadi salah satu kendaraan off-road paling langka dan paling didambakan di dekade ini, terutama karena kebijakan alokasinya yang hampir mustahil bagi masyarakat umum.
Eksklusivitas dan Koneksi dengan Willys 1941
Eksklusivitas adalah tulang punggung proyek Commando 392. Fox Factory Vehicles menegaskan bahwa edisi spesial ini adalah barang kolektor dan, yang terpenting, sebuah pengakuan atas jasa militer Amerika Serikat.
Hanya 250 unit yang akan diproduksi, memastikan bahwa Commando 392 menjadi warisan yang berjalan, bukan hanya kendaraan berperforma tinggi.
Dari total 250 unit, sebanyak 249 unit disediakan secara ketat untuk personel militer AS yang masih aktif atau veteran. Hanya satu unit yang akan dilelang secara publik, memberikan para penggemar sipil satu kesempatan kecil dan sangat tipis untuk memiliki V8 dengan “jiwa perang” ini. Pendekatan distribusi ini tidak hanya memberikan nilai jual kembali yang sangat tinggi pada kendaraan tersebut, tetapi juga memperkuat koneksi tematiknya.
Secara visual, Commando 392 adalah jembatan langsung antara platform Wrangler modern dan Willys asli tahun 1941. FFV merangkul estetika sederhana dan tangguh dari kendaraan militer klasik:
- Cat Hijau Zaitun (Olive Drab): Warna yang terinspirasi dari olive drab legendaris mendominasi bodi.
- Gaya Minimalis: Jip ini dilengkapi dengan pintu tabung (tubular doors) sewarna bodi dan atap kanvas gaya “bimini top”, mengingatkan pada desain minimalis kendaraan pengintai militer.
- Fungsionalitas Brutal: Bumper depan baja menampung winch Warn, penting untuk penyelamatan off-road, dilengkapi dengan lampu bantu LED lima inci.
Perpaduan warisan dan performa ini mengingatkan pada pencarian kendaraan akar dan tangguh. Jika Anda menyukai ide tentang SUV off-road paling dinantikan tahun ini, Commando 392 mewakili versi produksi terbatas yang murni Amerika.
Performa dan Rahasia 705 HP dari Fox
Fox Factory Vehicles tidak hanya puas dengan pekerjaan kosmetik. Commando 392 telah diubah menjadi kendaraan performa tinggi baik di jalan raya maupun di medan yang paling berat.
Mesin dasarnya sudah merupakan raksasa: Hemi V-8 6.4 liter, menghasilkan 470 hp dan memungkinkan penggerak 4×4 ini melesat dari 0 hingga 60 mph (96 km/jam) hanya dalam 4,0 detik. Namun, keajaiban sebenarnya (dan angka-angka yang akan membuat artikel ini viral) terletak pada opsi tambahan dari FFV.
Upgrade Whipple Supercharger
Bagi mereka yang bersedia membayar harga eksklusivitas (harga awal adalah $69.995), Fox menawarkan paket performa yang mengangkatnya ke stratosfer. Dengan biaya tambahan $11.495, kendaraan dapat dilengkapi dengan Supercharger Whipple, menyuntikkan kehidupan baru ke dalam Hemi V-8 dan meningkatkan total tenaga menjadi luar biasa **705 hp**.
Tenaga ekstra dipadukan dengan opsi tambahan seharga $3.395 untuk sistem knalpot Magnaflow, memastikan suara serak V8 705 tenaga kuda terdengar di setiap bukit pasir atau jalur, mengukuhkan bahwa monster yang disembunyikan Toyota dari jalanan ini tidak hanya bertenaga, tetapi juga khas.
Kemampuan Off-Road Dibawa ke Tingkat Ekstrem
Dalam hal kemampuan off-road sejati, FFV telah membekali Commando 392 dengan komponen berkualitas sangat tinggi:
- Suspensi Fox Racing: Suspensi dinaikkan 3,5 inci, dilengkapi dengan peredam kejut internal bypass Fox 3.0. Sistem ini dirancang untuk menangani tekanan kecepatan tinggi di medan yang kasar, menjamin kontrol dan daya tahan.
- Ban 37 Inci: Wrangler menggunakan ban Nitto Ridge Grappler 37 inci, dipasang pada pelek 17 inci berwarna putih, yang dapat dilengkapi dengan beadlocks untuk memungkinkan berkendara bertekanan rendah tanpa risiko ban lepas dari pelek.
- Rekayasa Ulang Struktural: Untuk mengakomodasi ban besar dan meningkatkan kinerja dinamis, dipasang spatbor baja tinggi (high-top fenders). Selain itu, ban serep, yang secara tradisional berada di pintu belakang Wrangler, dipindahkan ke area kargo interior. Perubahan strategis ini mengoptimalkan distribusi bobot dan secara drastis meningkatkan departure angle, sebuah detail yang membuktikan bahwa ini bukan hanya lebih radikal daripada AMG hanya dari penampilan, tetapi juga dalam fungsionalitas.
Harga awal $69.995 secara mengejutkan terjangkau, mengingat tingkat kustomisasi dan eksklusivitasnya. Wrangler Rubicon 392 standar saja sudah mendekati harga tersebut, menjadikan Commando 392 sebagai penawaran luar biasa bagi mereka yang beruntung memenuhi syarat untuk membelinya. Bagi banyak penggemar Jeep, ini adalah puncak performa dan penghormatan militer, membangkitkan kembali kembalinya ikon off-road dalam bentuknya yang paling ekstrem.
Nilai Simbolis dan Masa Depan V8 di Jeep
Commando 392 bukan sekadar kendaraan; ini adalah sebuah pernyataan. Kendaraan ini hadir di saat Jeep berinvestasi besar-besaran pada versi listrik dan hibrida, seperti 4xe. Dengan meluncurkan edisi yang berfokus pada performa puncak mesin pembakaran Hemi V-8, Commando 392 berfungsi sebagai akhir yang mulia dan nostalgia.
Keputusan untuk membatasi penjualan hampir secara eksklusif kepada komunitas militer Amerika pada Hari Veteran mengukuhkan model ini sebagai artefak bersejarah dan investasi dengan potensi apresiasi nilai yang sangat tinggi. Meskipun kebanyakan orang tidak akan pernah memiliki kesempatan untuk mengendarainya, Jeep Wrangler Commando 392 (2026) membuktikan bahwa dalam hal performa off-road murni dan warisan, V8 masih meraung paling keras. Inilah sebabnya mengapa V8 ini adalah pernyataan menentang elektrifikasi, sebuah raungan yang menggema warisan militer Amerika.
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
Inilah mobil yang mewakili puncak rekayasa kustom di pasar 4×4 mewah.
