Alpine merencanakan dua mobil convertible listrik yang luar biasa, berbasis pada fastback A310 dan A110 generasi baru.
Masa Depan Fastback ALPINE A310: Dari GT Listrik Hingga Convertible Berperforma Tinggi
Alpine A310 hadir sebagai revolusi di segmen grand tourer listrik. Awalnya diluncurkan sebagai fastback empat pintu dengan garis yang terinspirasi dari crossover agresif A390, model ini menjanjikan tampilan atletis dan mengalir yang memukau di jalan. Bayangkan bodi rendah, aerodinamis, dengan lampu tajam dan proporsi yang menguatkan performa murni. Namun, yang benar-benar memicu semangat penggemar adalah janji versi convertible, kemungkinan dengan dua pintu, yang disesuaikan untuk pasar saat ini di mana cabriolet empat pintu merupakan barang langka.
Detail teknis masih terbatas, tetapi rumor kuat menunjukkan penggunaan tata letak tri-motor dari A390: satu motor listrik di depan dan dua di belakang, menghasilkan tenaga antara 396 hp versi GT dan hingga 463 hp GT3. Pengaturan ini menjamin penggerak semua roda yang eksplosif, akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu kurang dari 4 detik, dan pengalaman berkendara yang mempertahankan esensi “fokus pada pengemudi” dari Alpine. Berbeda dari EV generik, di sini fokusnya adalah pengalaman sensorik – torsi instan dipadukan dengan sasis yang ringan dan gesit, sempurna untuk tikungan tajam.
Untuk memberi gambaran tentang dampaknya di Brasil, di mana penjualan mobil listrik meningkat pesat meskipun impor menurun, A310 convertible dapat masuk sebagai pilihan premium bagi mereka yang mencari kemewahan terjangkau dengan performa. Bayangkan bersaing dengan hybrid ekstrem seperti Lamborghini Temerario, tetapi tanpa emisi dan atap yang dapat dibuka tutup untuk malam yang hangat di São Paulo atau Rio.
Peluncuran fastback direncanakan dalam beberapa tahun ke depan, diikuti oleh versi droptop. Alpine menjamin bahwa EV ini tidak mengorbankan “keterlibatan saat mengemudi”, dengan platform modular yang mengutamakan bobot ringan dan keseimbangan dinamis. Studi terbaru, seperti yang menunjukkan tingkat penggantian baterai hampir nol, memperkuat keandalan jangka panjang dari model ini.
Generasi Baru ALPINE A110: Roadster Listrik dengan Desain Futuristik dan Jiwa Roadster
Lebih dekat dengan kita, generasi kedua Alpine A110 akan hadir pada tahun 2025 sebagai roadster listrik yang berhadapan dengan coupe standar. Mengabaikan tampilan retro dari model saat ini, ia mengadopsi DNA desain dari A390: garis futuristik, agresif, dan modern, dengan penekanan pada aerodinamika dan kehadiran yang mengesankan. Convertible ini akan menjadi sorotan bagi para puritan yang memimpikan sports car ringan dua tempat duduk, kini yang bertenaga listrik.
Prototipe listrik dari A110 saat ini sudah mengesankan dengan baterai 60 kWh, motor belakang 239 hp, dan torsi 300 Nm. Untuk versi barunya, harapkan peningkatan signifikan: paket baterai lebih besar (mungkin di atas 80 kWh), tenaga sekitar 300 hp, dan jangkauan kompetitif di atas 400 km. Penggerak belakang akan tetap menjaga keseimbangan legendaris dari A110, yang dikenal sebagai salah satu mobil sport paling “hidup” di pasaran.
Sementara pemilik mobil sport Italia mengeluh tentang tuning yang mustahil pada EV, Alpine berfokus pada perangkat lunak yang dapat diperbarui dan mode berkendara yang dapat disesuaikan untuk menjaga kesenangan. Di Brasil, di mana convertible seperti BMW Z4 Final Edition menjadi ikon koleksi, A110 roadster EV bisa menjadi mimpi baru yang terjangkau untuk sirkuit seperti Interlagos.
Keduanya, A110 coupe dan roadster, akan dijual berdampingan, memperluas daya tariknya. Dengan dimensi kompak (sekitar 4,2 meter), cocok untuk garasi perkotaan dan jalanan Eropa – atau Brasil – yang penuh tikungan.
Strategi Alpine Hingga 2030: Tujuh EV yang Menggabungkan Inovasi dan Hasrat Mengemudi
Visi Alpine jelas: hingga 2030, **tujuh model sepenuhnya listrik** di jalan, tanpa mengorbankan identitas sporty. Convertible A310 dan A110 menjadi bagian kunci dalam transisi ini, membuktikan bahwa EV bisa ringan, gesit, dan mengasyikkan. Merek Prancis ini, bagian dari grup Renault, menggunakan platform bersama untuk mengurangi biaya, tetapi menyesuaikannya untuk performa maksimal.
Dibandingkan dengan pesaing seperti Porsche atau McLaren, Alpine mengandalkan harga yang lebih terjangkau – harapkan A110 sekitar 70 ribu euro dan A310 di atas 100 ribu. Fitur seperti pengisian cepat, integrasi dengan aplikasi AI untuk optimalisasi lintasan, dan material berkelanjutan (serat karbon daur ulang) meningkatkan E-E-A-T dari proyek ini. Insinyur Alpine menekankan bahwa “pergeseran ke EV” mencakup menjaga “ruang untuk pengemudi yang mengedepankan pengalaman mengemudi yang menyenangkan,” melawan kritik bahwa listrik hanyalah tentang kecepatan.
Di tingkat global, dengan hatch listrik China seperti Leapmotor B05 tiba di Tiongkok dengan harga mulai R$70 juta, Alpine memposisikan diri di puncak: kemewahan Prancis dengan performa yang dapat dijangkau. Untuk Brasil, peningkatan impor EV premium membuka peluang, terutama dengan insentif pajak yang sedang dibahas.
Peluncuran ini menandai kebangkitan convertible di dunia EV. Dengan kekuatan murni, desain yang menarik, dan fokus pada pengemudi, ALPINE A310 dan A110 menjanjikan untuk merebut hati mereka yang menganggap elektrifikasi “terlalu serius”. Perhatikan: era droptop yang tenang, tetapi penuh emosi, sedang tiba.
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。