कुछ को पसंद, कुछ को नापसंद। मैनसोरी के फेरारी 12Cilindri के लिए विशेष इंटीरियर वाले विवादास्पद इक्वेस्ट्रियन प्रोजेक्ट से मिलें।
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फेरारी की घोषणा, जिसमें 2024 में प्रतिष्ठित 812 के बहुप्रतीक्षित उत्तराधिकारी, प्रशंसित फेरारी 12Cilindri, एक V12 मॉन्स्टर का अनावरण किया गया, वैश्विक ऑटोमोटिव परिदृश्य में गहन रूप से गूंजा। अपनी आकर्षक सौंदर्यशास्त्र के लिए प्रसिद्ध, जो चतुराई से रेट्रो प्रेरणाओं – विशेष रूप से इसके शानदार फ्रंट एंड में – को भविष्यवादी लाइनों के साथ जोड़ती है, इस मॉडल को तुरंत एक भविष्य का क्लासिक और स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड V12 इंजन की निरंतरता का प्रमाण माना गया। हालांकि, मैनसोरी, जो लक्जरी सुपरकारों में अपने साहसिक और अक्सर ध्रुवीकरण करने वाले हस्तक्षेपों के लिए कुख्यात है, ने मारानेलो के नए सुपर-जीटी में से एक पर हाथ आजमाने में देर नहीं की, और दुनिया के सामने विवादास्पद “इक्वेस्ट्रियन” पेश किया।
रेडिकल डिज़ाइन: जब फेरारी की शान मैनसोरी के अतिशयोक्ति से मिलती है
मैनसोरी के अनुसार, “इक्वेस्ट्रियन” दुनिया में फेरारी 12Cilindri का पहला पूर्ण परिवर्तन है, और इसकी उपस्थिति निर्विवाद रूप से प्रभावशाली है। जबकि मूल 12Cilindri निर्विवाद परिष्कार और लालित्य का प्रदर्शन करता है, मैनसोरी की व्याख्या आक्रामकता के स्तर को उन ऊंचाइयों तक बढ़ा देती है जिसे ब्रांड के कई उत्साही और शुद्धतावादी अत्यधिक मानेंगे। व्यापक कार्बन फाइबर बॉडी किट इस रूपांतरण का केंद्रीय तत्व है। प्रत्येक घटक, जिसमें वायुगतिकीय फ्लैप्स के साथ फिर से डिज़ाइन किया गया फ्रंट बम्पर, वेंटेड हुड, पहियों के आर्क पर प्रभावशाली फ्लेयरिंग, उभरी हुई साइड स्कर्ट और एक नया रियर बम्पर शामिल है, को सावधानीपूर्वक उजागर कार्बन फाइबर में तैयार किया गया है। आश्चर्यजनक रूप से, जर्मन ट्यूनर ने एक बड़ा रियर स्पॉइलर स्थापित करने से परहेज किया, और अधिक एकीकृत समाधानों का विकल्प चुना, जो ब्रांड के अनुसार, “फ्रंट एक्सल पर डाउनफोर्स में महत्वपूर्ण सुधार” का वादा करते हैं, जो उच्च गति पर स्थिरता के लिए एक महत्वपूर्ण विवरण है।
“इक्वेस्ट्रियन” की विशिष्टता केवल इसकी वाइडबॉडी किट तक ही सीमित नहीं है; मैनसोरी इस बदलाव को एक विशेष पेंट जॉब के साथ पूरा करती है, जिसे रंगीन कार्बन तत्वों के साथ जोड़ा गया है जो इसकी लाइनों को उजागर करते हैं। एक विशिष्ट केंद्रीय पट्टी, इतालवी तिरंगे के रंगों में, वाहन की पूरी लंबाई में चलती है, जो राष्ट्रवाद का एक साहसिक स्पर्श देती है। “इक्वेस्ट्रियन” नए, “अल्ट्रालाइट” वन-पीस फोर्ज्ड पहियों पर टिका है, जिसका माप सामने 10×21 इंच और पीछे 12×22 इंच है, जिसमें उच्च-प्रदर्शन वाले टायर (275/35R21 और 325/30R22) लगे हैं। यह कॉन्फ़िगरेशन न केवल आक्रामक सौंदर्यशास्त्र में योगदान देता है, बल्कि मैनसोरी यह भी सुनिश्चित करता है कि यह एक सुपर-जीटी की विशिष्ट उच्च आराम से समझौता किए बिना अधिक स्टीयरिंग सटीकता और बेहतर ड्राइविंग डायनामिक्स प्रदान करता है।
धड़कता हुआ दिल: पौराणिक V12 एस्पिरेटेड इंजन के लिए और अधिक शक्ति
हुड के नीचे, मैनसोरी दिखाता है कि उसका ध्यान केवल सौंदर्यशास्त्र पर नहीं है। फेरारी का शानदार 6.5 लीटर V12 एस्पिरेटेड इंजन, एक सच्ची यांत्रिक सिम्फनी, ऐसा उपचार प्राप्त करता है जो इसके प्रदर्शन को और भी अधिक अनुकूलित करता है। संशोधनों में इंजन के इलेक्ट्रॉनिक प्रबंधन में व्यापक पुनर्संरचना और एक नया चार-आउटलेट स्पोर्ट्स एग्ज़ॉस्ट सिस्टम स्थापित करना शामिल है, जो वाल्व नियंत्रण और दो उच्च-प्रवाह वाले स्पोर्ट्स कैटेलिटिक कनवर्टर से सुसज्जित है। इन हस्तक्षेपों का परिणाम 25 CV और 62 Nm टॉर्क की उल्लेखनीय वृद्धि है, जिससे अधिकतम शक्ति प्रभावशाली 855 CV और टॉर्क 730 Nm तक बढ़ गया है। स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन के लिए, शक्ति में कोई भी वृद्धि एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है, और यह वृद्धि, निस्संदेह, इस लक्जरी सुपर-जीटी के आंतरिक ड्राइविंग अनुभव को और भी तेज करती है, जो प्रदर्शन इंजीनियरिंग के प्रति मैनसोरी की प्रतिबद्धता की पुष्टि करती है।
विशिष्ट इंटीरियर: मैनसोरी के कस्टमाइजेशन का बोल्ड लक्ज़री
अपने पूर्ण अनुकूलन परियोजनाओं में प्रथागत होने के नाते, मैनसोरी 12Cilindri के मालिकों को इंटीरियर के लिए पूर्ण रचनात्मक स्वतंत्रता प्रदान करता है। प्रस्तुत वाहन इस दर्शन को अच्छी तरह से दर्शाता है, जिसमें मुख्य रूप से ग्रे अलकांतारा से ढका एक केबिन है, जो बैंगनी के एक जीवंत शेड में अनुप्रयोगों द्वारा विपरीत है जो एक नाटकीय और आधुनिक प्रभाव पैदा करते हैं। विवरणों पर ध्यान स्पष्ट है: छत, जो अलकांतारा में भी है, असतत एलईडी से सजी है और बैंगनी रंग में कढ़ाई वाला मैनसोरी लोगो प्रदर्शित करती है। उजागर कार्बन फाइबर के टुकड़े प्रमुखता से एकीकृत हैं, जिसमें एक एकीकृत शिफ्ट लाइट के साथ कार्बन और चमड़े का स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील शामिल है, जो प्रदर्शन के चरित्र पर जोर देता है। परिवर्तन की पहचान को सील करने के लिए, मैनसोरी लोगो के साथ कढ़ाई वाले सीट बेल्ट, एल्यूमीनियम स्पोर्ट्स पेडल और ट्यूनर के नाम वाले व्यक्तिगत मैट पैकेज को पूरा करते हैं, जो केबिन को अनुकूलित लक्जरी और साहस के स्वर्ग में बदल देते हैं।
मैनसोरी का दर्शन: प्रशंसा और विवाद के बीच
मैनसोरी लक्जरी ट्यूनिंग के ब्रह्मांड में अपना अनूठा रास्ता जारी रखे हुए है, ऐसे परिवर्तन बना रहा है जो हमेशा उत्कट प्रशंसा और तीखी आलोचना दोनों उत्पन्न करते हैं। “इक्वेस्ट्रियन” जर्मन ब्रांड का एक और प्रतीकात्मक उदाहरण है जो सम्मानित सुपरकारों के मूल सौंदर्यशास्त्र को चुनौती देने में संकोच नहीं करता है, विशिष्टता की अवधारणा को फिर से परिभाषित करता है। इसकी परियोजनाएं, जैसे 986cv का Audi RSQ8, हमेशा एक अलग ही नज़ारा होती हैं, और फेरारी 12Cilindri इस नियम का अपवाद नहीं है। सवाल यह है कि क्या “इक्वेस्ट्रियन” की बढ़ी हुई शक्ति और कट्टरपंथी व अचूक रूपरेखा फेरारी के शुद्धतावादियों को जीतने के लिए पर्याप्त होगी, जो मारानेलो के लालित्य और मूल इंजीनियरिंग को महत्व देते हैं, या क्या मैनसोरी का साहस सुपरकारों की दुनिया में व्यक्तित्व की अधिकतम अभिव्यक्ति की तलाश करने वालों के बीच अपनी जगह पाएगा।
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Author: Fabio Isidoro
कैनाल कैरो के संस्थापक और प्रधान संपादक, वे ऑटोमोटिव जगत की गहन खोज और जुनून के लिए खुद को समर्पित करते हैं। कार और तकनीक के प्रति उत्साही, वे राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय वाहनों की तकनीकी सामग्री और गहन विश्लेषण तैयार करते हैं, जिसमें गुणवत्तापूर्ण जानकारी के साथ-साथ जनता के लिए एक आलोचनात्मक नज़र भी शामिल है।
