निसान ने उत्साही लोगों को पूरी तरह से नए स्काईलाइन का पहला वास्तविक रूप दिया है, और यह टीज़र ठीक वही कर रहा है जो एक अच्छे टीज़र को करना चाहिए: सवालों की संख्या बढ़ाना। प्रतिष्ठित नाम एक तेज डिजाइन, परिचित पिछले विवरणों के साथ लौट रहा है, और एक मजबूत सूचक है कि यह सेडान उन ड्राइवरों के लिए बनाया जा रहा है जो अभी भी संतुलन, प्रतिक्रिया और व्यक्तित्व की परवाह करते हैं।
स्काईलाइन नाम एक आधुनिक दृष्टिकोण के साथ लौटता है
निसान का टीज़र पुष्टि करता है कि नया स्काईलाइन अपने सबसे पहचाने जाने वाले दृश्य संकेतों में से एक को बनाए रखेगा: गोल टेललाइट्स। यह विवरण अकेले ही लंबे समय तक के प्रशंसकों के लिए nostalgia को उजागर करेगा, लेकिन इसे एक रेट्रो रीमेक के रूप में पेश नहीं किया जा रहा है। निसान के डिज़ाइन प्रमुख अल्फोंसो अल्बैइसा ने पहले ही कहा है कि कार अतीत से प्रेरित होगी बिना किसी रेट्रो-स्टाइलिंग अभ्यास के।
अब तक दिखाए गए चित्रों से, सेडान एक अधिक कोणीय सामने वाले हिस्से के साथ दिखाई देता है जिसमें ऊर्ध्वाधर प्रकाश तत्व और पिछले पीढ़ी की तुलना में एक अधिक आक्रामक चेहरा है। पिछले फेंडर पर स्काईलाइन लिखा हुआ एक और सूक्ष्म लेकिन महत्वपूर्ण स्पर्श है, जो संकेत देता है कि निसान चाहता है कि यह कार अपने नाम को गर्व से ले जाए न कि सामान्य कॉर्पोरेट शैली के पीछे छिप जाए।
पाठकों के लिए जो निसान के व्यापक उत्पाद रोडमैप पर नज़र रख रहे हैं, यह टीज़र निसान Z 2027 और निसान NX8 एसयूवी जैसे मॉडलों के साथ एक दिलचस्प क्षण पर आता है, जो दिखाते हैं कि कैसे ब्रांड क्षेत्रों में अपनी पहचान को तेज करने की कोशिश कर रहा है।
क्यों अमेरिका को यह निसान के रूप में नहीं मिलेगा
यहां एक मोड़ है: निसान की उम्मीद नहीं है कि वह अमेरिका में निसान बैज के तहत नया स्काईलाइन बेचेगा। इसके बजाय, प्लेटफ़ॉर्म का उपयोग अमेरिका के लिए एक इन्फ़िनिटी प्रदर्शन सेडान के आधार के रूप में किया जाएगा। इसका मतलब है कि अमेरिकी खरीदार अब भी हार्डवेयर और ड्राइविंग चरित्र प्राप्त कर सकते हैं, लेकिन एक अनूठी शैली और एक अलग नाम के साथ।
रिपोर्ट्स सुझाव देती हैं कि अमेरिकी संस्करण एक नए Infiniti Q50 या Q60 के-शैली मॉडल के रूप में आ सकता है, जिसे एक सही उत्साही सेडान के रूप में रखा जाएगा बजाय एक नरम लक्जरी क्रूजर के। इसका आकर्षण स्पष्ट है। एक रियर-व्हील-ड्राइव लेआउट, मैनुअल ट्रांसमिशन की उपलब्धता, और एक ट्विन-टर्बो V6 ठीक वही सामग्री है जो ड्राइवर-केंद्रित सेडानों को इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर से भरे बाजार में प्रासंगिक बनाती है।
यह फॉर्मूला कार को निसान की Z और GT-R के बीच रखता है, ब्रांड की प्रदर्शन पदानुक्रम में, जिससे Infiniti को एक तेज़ उत्पाद मिलता है जो उसने सालों में पेश नहीं किया है। यदि आपको निसान इंजीनियरिंग का विचार पसंद है जिसमें अधिक प्रीमियम खोल है, तो आने वाली Infiniti QX65 2027 दिखाती है कि ब्रांड पहले से ही भावनात्मक आकर्षण को फिर से जीवित करने की कोशिश कर रहा है।
उम्मीदित शक्ति, प्लेटफ़ॉर्म और क्यों उत्साही इसकी परवाह करते हैं
कंकाल के तहत, नए Skyline-आधारित सेडान के बारे में उम्मीद है कि यह निसान के 3.0-लीटर ट्विन-टर्बो V6 का एक ट्यून किया गया संस्करण उपयोग करेगा। Z Nismo में, उस इंजन से पहले ही 420 हॉर्सपावर मिलती है, लेकिन Infiniti संस्करण की अफवाह है कि यह 450 hp तक चढ़ सकता है। उत्साहियों के लिए और भी महत्वपूर्ण, इसके बारे में उम्मीद है कि यह रियर पहियों को शक्ति भेजेगा और एक मैनुअल गियरबॉक्स की पेशकश करेगा।
| उम्मीदित विवरण | इसका क्या मतलब है |
|---|---|
| 3.0-लीटर ट्विन-टर्बो V6 | आधुनिक प्रदर्शन सेडान के लिए मजबूत आधार |
| 450 hp तक | गंभीर स्पोर्ट सेडानों को चुनौती देने के लिए पर्याप्त शक्ति |
| रियर-व्हील ड्राइव | बेहतर संतुलन और उत्साही आकर्षण |
| मैनुअल ट्रांसमिशन | इस खंड में एक दुर्लभ और स्वागत विकल्प |
यही संयोजन है जो नए Skyline को महत्वपूर्ण बनाता है। यह सिर्फ एक और नाम पुनर्जीवन नहीं है; यह EVs और क्रॉसओवर द्वारा तेजी से परिचालित एक दुनिया में पारंपरिक स्पोर्ट सेडान फॉर्मूला के लिए एक अंतिम खड़ा हो सकता है। यदि Nissan और Infiniti इसे अच्छे से कार्यान्वित करते हैं, तो यह कार लगभग तुरंत एक पंथ प्रिय बन सकती है।
कैसे ऑटोमेकर विरासत और modern तकनीक को संतुलित कर रहे हैं इसके अधिक उदाहरणों के लिए, Mercedes-Benz CLA-Class EV और Porsche 911 Turbo S 711HP देखें, जो प्रदर्शन ब्रांडों के कैसे अपने खेल के नियमों को फिर से लिख रहे हैं।
निस्सान का टीजर सुझाव देता है कि नया स्काईलाइन केवल नॉस्टाल्जिया पर निर्भर नहीं करेगा। यह एक आधुनिक, रियर-ड्राइव स्पोर्ट सेडान की तरह दिखता है जिसमें उत्साही लोगों का ध्यान खींचने के लिए पर्याप्त यांत्रिक प्रामाणिकता है।
नीचे की बात सरल है: पूरी तरह से नया निस्सान स्काईलाइन अमेरिका में निस्सान बैज के बिना आ सकता है, लेकिन अमेरिका को इन्फिनिटी के माध्यम से पैकेज का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा मिल सकता है। यदि अफवाह में बताए गए स्पेसिफिकेशन सही हैं, खासकर रियर-ड्राइव लेआउट, मैन्युअल ट्रांसमिशन, और 450-एचपी V6, तो यह उन दुर्लभ नए सेडानों में से एक हो सकता है जो ड्राइविंग को फिर से रोमांचक महसूस कराता है।