१२.७ किलोग्राम में १,००० हॉर्सपावर! मर्सिडीज ने जो असंभव लगता था उसे कैसे हासिल किया?

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YASA ने अभूतपूर्व घनत्व के साथ 750 kW की मोटर बनाई। एक्सियल फ्लो तकनीक प्रदर्शन को तीन गुना करती है। विवरण देखें!

YASA इलेक्ट्रिक मोटर

इलेक्ट्रिक कारों का भविष्य अभी एक विशाल छलांग लगा चुका है, और मर्सिडीज-बेंज इस क्रांति में सबसे आगे है। वजन-से-शक्ति अनुपात के बारे में आप जो कुछ भी जानते थे, उसे भूल जाइए: एक छोटा, लेकिन प्रदर्शन में विशाल मोटर हमेशा के लिए खेल को बदलने का वादा करता है।

लघु क्रांति: केवल 12.7 किलोग्राम में 1,000 हॉर्सपावर (भारत में शक्तिशाली इलेक्ट्रिक वाहनों का भविष्य)

एक इलेक्ट्रिक मोटर की कल्पना करें जिसका वजन एक छोटे बच्चे से कम है, लेकिन उसमें एक हाइपरकार की कच्ची शक्ति उत्पन्न करने की क्षमता है। मर्सिडीज-बेंज के अधिकार क्षेत्र में आने वाली ब्रिटिश कंपनी YASA ने न केवल कल्पना की, बल्कि इस तकनीकी उपलब्धि को साकार भी किया। उन्होंने अभी-अभी अपनी ही विश्व शक्ति घनत्व की रिकॉर्ड को तोड़ा है, जो प्रभावशाली 59 kW (79 hp) प्रति किलोग्राम तक पहुंच गया है।

मर्सिडीज-बेंज कॉन्सेप्ट AMG GT XX

यह प्रोटोटाइप, जिसका वजन मात्र 12.7 किलोग्राम (28 पौंड) है, 750 kW, या अविश्वसनीय 1,006 हॉर्सपावर की प्रभावशाली चरम सीमा तक पहुंचता है! परिप्रेक्ष्य में रखने के लिए, इसकी निरंतर उत्पादन शक्ति भी 350-400 kW (469-604 hp) की सीमा में है, जो अकेले एक मोटर के लिए पहले से ही आश्चर्यजनक संख्या है। यह नवाचार केवल एक सैद्धांतिक अवधारणा नहीं है; यह स्केलेबल विनिर्माण तकनीक के साथ निर्मित परीक्षण बेंच पर पहले से ही चल रहा है और, सबसे महत्वपूर्ण बात, विदेशी सामग्रियों की आवश्यकता के बिना, जो बड़े पैमाने पर इसके अनुप्रयोग के द्वार खोलता है।

जादू के पीछे: प्रदर्शन को तीन गुना करने वाला एक्सियल फ्लो डिज़ाइन (भारत के लिए उन्नत मोटर तकनीक)

इस खगोलीय प्रदर्शन के पीछे का रहस्य YASA के एक्सियल फ्लो (अक्षीय प्रवाह) डिज़ाइन में निहित है। पारंपरिक रेडियल मोटरों के विपरीत, जो बेलनाकार रोटर का उपयोग करते हैं, एक्सियल फ्लो मोटर पतली डिस्क का उपयोग करते हैं जो दिए गए द्रव्यमान के लिए अधिक टॉर्क और शक्ति प्रदान कर सकती हैं। YASA के संस्थापक और सीटीओ, टिम वूलमर, इस उपलब्धि का जश्न अगली पीढ़ी के आर्किटेक्चर के “महत्वपूर्ण सत्यापन” के रूप में मनाते हैं, जो अधिकांश प्रतिस्पर्धी इंजनों के प्रदर्शन घनत्व को तीन गुना कर देता है।

YASA इंजीनियर नई प्रोटोटाइप मोटर पकड़े हुए

2021 में मर्सिडीज-बेंज द्वारा YASA का अधिग्रहण इस तकनीक के रणनीतिक महत्व को रेखांकित करता है। जर्मन कार निर्माता अपनी अगली पीढ़ी के वाहनों में इन मोटरों को एकीकृत करने की योजना बना रहा है, जिसमें अपेक्षित सुपर सेडान और AMG SUV शामिल हैं। इसका मतलब है कि जो विद्युतीकृत प्रदर्शन आज विज्ञान कथा जैसा लगता है, वह जल्द ही सड़कों पर होगा, जो अभूतपूर्व ड्राइविंग अनुभव का वादा करता है। क्या आप जानना चाहते हैं कि कौन से वाहन इस तकनीक से लाभान्वित हो सकते हैं? मर्सिडीज-बेंज की 10 सबसे तेज़ इलेक्ट्रिक कारों के बारे में जानें

इलेक्ट्रिक कारों के भविष्य और उससे आगे पर प्रभाव (भारत में EV दक्षता)

इस मोटर की हल्कापन और विशाल शक्ति इलेक्ट्रिक वाहनों के डिजाइन और प्रदर्शन के लिए संभावनाओं की एक विस्तृत श्रृंखला खोलती है। इतनी कॉम्पैक्ट और कुशल मोटरों के साथ, निर्माता कारों के कुल वजन को काफी कम कर सकते हैं, रेंज बढ़ा सकते हैं, या प्रदर्शन को और बढ़ावा देने के लिए अधिक बैटरी के लिए जगह खाली कर सकते हैं। यह दक्षता और शक्ति की दौड़ है, जहां हर ग्राम मायने रखता है।

मर्सिडीज इलेक्ट्रिक मोटर इंजन

जबकि कुछ ब्रांड इलेक्ट्रिक युग में पेट्रोल की क्रूर वापसी पर विचार कर रहे हैं, मर्सिडीज-बेंज और YASA उच्च प्रदर्शन वाले इलेक्ट्रिक भविष्य का मार्ग प्रशस्त कर रहे हैं। कल्पना कीजिए कि नर्बर्गरिंग रिकॉर्ड तोड़ने वाली इलेक्ट्रिक हाइपरकार या लक्जरी SUVs पर इसका प्रभाव क्या होगा जो एक स्पोर्ट्स कार के समान चपलता प्रदान करती हैं। नवाचार रुकता नहीं है, और भविष्य की सड़क पर हावी होने की लड़ाई पहले से कहीं अधिक गर्म है। यह समझने के लिए कि अन्य तकनीकें इस सेगमेंट को कैसे गति दे रही हैं, देखें कि टोयोटा सॉलिड-स्टेट बैटरी के साथ क्रांति कैसे ला रही है, जो 1,000 किमी की रेंज और तेज़ चार्जिंग का वादा करती है।

YASA की तकनीक न केवल प्रदर्शन के नए मानक स्थापित करती है, बल्कि यह भी दर्शाती है कि ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग लगातार विकसित हो रही है, हमेशा संभव की सीमाओं की तलाश में रहती है। यह कार उत्साही लोगों के लिए एक रोमांचक भविष्य है, जहां शक्ति और दक्षता तेजी से छोटे और अधिक प्रभावशाली पैकेजों में मिलती हैं। जल्द ही, आप इस नवाचार का अनुभव मर्सिडीज की उस इलेक्ट्रिक कार में कर पाएंगे जो आपके सेल फोन से भी तेज़ चार्ज होती है

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    Author: Fabio Isidoro

    कैनाल कैरो के संस्थापक और प्रधान संपादक, वे ऑटोमोटिव जगत की गहन खोज और जुनून के लिए खुद को समर्पित करते हैं। कार और तकनीक के प्रति उत्साही, वे राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय वाहनों की तकनीकी सामग्री और गहन विश्लेषण तैयार करते हैं, जिसमें गुणवत्तापूर्ण जानकारी के साथ-साथ जनता के लिए एक आलोचनात्मक नज़र भी शामिल है।

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