लेक्सस GX 2025 ने एक गहरा बदलाव लिया है, जिसमें उसके पारंपरिक V8 इंजन को आधुनिक 3.4 लीटर बिटर्बो V6 इंजन से बदल दिया गया है। इस बदलाव ने संदेह पैदा किया, लेकिन आंकड़े इसकी श्रेष्ठता को साबित करते हैं, जो 354 हॉर्सपावर और 66.3 किलोग्राम-मीटर का टॉर्क प्रदान करता है, जो पिछले इंजन की तुलना में शक्ति और ताकत दोनों में बेहतर है। 10 स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ, यह लक्ज़री SUV सड़क पर और चुनौतीपूर्ण इलाकों दोनों में तेज़ और निपुण होने का वादा करती है।
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अपनी मजबूती की पहचान बनाए रखते हुए, GX 2025 बॉडी-ऑन-फ्रेम चेसिस प्लेटफॉर्म का उपयोग करता है, जो विशेष रूप से ओवरट्रेल वेरिएंट्स में असाधारण ऑफ-रोड क्षमता सुनिश्चित करता है। अपनी विशाल आयामों के साथ, यह 3,629 किलोग्राम तक का भारी भरोसेमंद टोइंग क्षमता प्रदान करता है और एक बहुमुखी इंटीरियर जिसे 7 यात्रियों को प्राथमिकता देने या व्यापक बूट स्पेस के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है, जिससे यह बाजार के सबसे बहुमुखी SUVs में अपनी जगह पुख्ता करता है।
नई पीढ़ी का सबसे बड़ा आकर्षण तकनीकी उन्नयन है। अंदरूनी भाग को पूरी तरह से नया रूप दिया गया है, जिसमें अब 14 इंच की मल्टीमीडिया स्क्रीन, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल और लेक्सस सेफ्टी सिस्टम+ 3.0 का पूरा सुरक्षा पैकेज शामिल है। यह आधुनिकीकरण GX 2025 को इसकी मुख्य प्रतिस्पर्धियों की लक्जरी और तकनीक की श्रेणी में लाता है, जो इसकी मजबूत जड़ों की शक्ति को प्रीमियम वाहन की बुद्धिमत्ता और आराम से जोड़ता है।
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Author: Fabio Isidoro
कैनाल कैरो के संस्थापक और प्रधान संपादक, वे ऑटोमोटिव जगत की गहन खोज और जुनून के लिए खुद को समर्पित करते हैं। कार और तकनीक के प्रति उत्साही, वे राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय वाहनों की तकनीकी सामग्री और गहन विश्लेषण तैयार करते हैं, जिसमें गुणवत्तापूर्ण जानकारी के साथ-साथ जनता के लिए एक आलोचनात्मक नज़र भी शामिल है।
