RAM PROMASTER CITY फिएट स्कुडो की बहुमुखी प्रतिभा को अमेरिकी मजबूती के साथ जोड़ता है। 8 लोगों के लिए जगह और टर्बो इंजन। मॉडल के विवरण देखें!

जबकि पारंपरिक मिनीवैन परिवारों की जरूरतों के लिए व्यावहारिकता भूल गई लगती हैं, और वाणिज्यिक वैन इतनी बड़ी हो गई हैं कि वे अब घरेलू गैराज में फिट नहीं होतीं, RAM ProMaster City 2027 एक सटीक समाधान के रूप में आती है। यूरोपीय Fiat Scudo पर आधारित, यह एक वैन की जगह के साथ एक कार की सुविधा का वादा करती है। लेकिन क्या यह फार्मूला अमेरिकी बाजार में काम करता है?
नई ProMaster City के पीछे यूरोपीय रहस्य
नई RAM ProMaster City 2027 केवल एक मामूली फेसलिफ्ट नहीं है। यह एक पूर्ण पुनर्गठन है जो अमेरिकी ब्रांड को Stellantis की यूरोपीय इंजीनियरिंग के और करीब लाता है। अपने पूर्ववर्ती के विपरीत, जिसमें थकान के संकेत दिखाई देते थे, यह संस्करण सीधे Fiat Scudo की प्लैटफॉर्म को इम्पोर्ट करता है — जो यूरोप और लैटिन अमेरिका जैसे बाजारों में मान्यता प्राप्त मॉडल है।
यह रणनीति RAM के लिए नई नहीं है। पूर्ण आकार का ProMaster पहले ही इस रास्ते पर चल चुका है, और Fiat Ducato को अमेरिका के लिए रीब्रांड किया गया है। फर्क यह है कि इस बार दांव एक छोटे से सेगमेंट पर लगा है, जहां प्रतिस्पर्धा लगभग गायब हो गई है।
“ProMaster City 2027 यूरोपीय बहुमुखी प्रतिभा के साथ अमेरिकी मजबूती का दुर्लभ संयोजन प्रस्तुत करती है। यह वह तरह का वाहन है जो आपको सोचने पर मजबूर कर देता है कि क्यों कोई और ऐसा कुछ नहीं बनाता।”
1.6 लीटर टर्बोचार्ज्ड चार सिलेंडर इंजन 166 हॉर्सपावर और 221 lb-ft टॉर्क (लगभग 300 Nm) उत्पन्न करता है। हंगरी के Szentgotthárd प्लांट में निर्मित, यह इंजन नए जीप चेरोकी के साथ डीएनए साझा करता है, हालांकि हाइब्रिड तत्वों के बिना। ट्रांसमिशन आठ गियर्स वाली ऑटोमैटिक है, फ्रंट-व्हील ड्राइव के साथ और स्टीयरिंग व्हील पर पैडल शिफ्टर्स हैं।
जो लोग कॉम्पैक्ट वैन सेक्टर में विकल्प की तलाश में हैं, उनके लिए MERCEDES VLE के साथ तुलना करना चाहिए, जो एक अधिक प्रीमियम प्रोफ़ाइल प्रस्तुत करता है, हालांकि इसकी कीमत काफी अधिक है।

8 यात्रियों के संस्करण से कैसे बदलता है खेल
RAM दो मुख्य कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करता है: कार्गो (वैन) और यात्री. जबकि पहला उन पेशेवरों के लिए है जिन्हें उपकरण और सामान ले जाना होता है, दूसरी वास्तव में ध्यान आकर्षित करती है।
पांच या आठ यात्रियों के संस्करणों में उपलब्ध, ProMaster City यात्री में एक दुर्लभ खिलाड़ी है: दोनों पीछे की पंक्तियाँ हटाई जा सकती हैं. इसका मतलब है कि आप कुछ ही मिनटों में एक पारिवारिक मिनीवन को 167 क्यूबिक फीट जगह (लगभग 4,730 लीटर) वाले कार्गो वाहन में बदल सकते हैं।
आंतरिक आयाम उदार हैं: कार्गो फ्लोर पर 2.82 मीटर लंबाई, व्हील आर्चेस के बीच 1.22 मीटर और दीवारों के बीच 1.63 मीटर कुल चौड़ाई. यह दो अमेरिकी मानक पैलेट या निर्माण सामग्री के शीट्स ले जाने के लिए पर्याप्त है।
1.95 मीटर (77 इंच) की ऊँचाई शायद पारिवारिक उपयोग के लिए सबसे महत्वपूर्ण तथ्य है। बड़ी वैन के विपरीत जिन्हें बाहरी पार्किंग की आवश्यकता होती है, ProMaster City अधिकांश घरेलू गैराज में आराम से फिट हो जाती है — यह एक सुरक्षा लाभ है जब आप महंगे उपकरण या छुट्टियों के लिए सामान ले जा रहे हों।
क्षमता के संदर्भ में, प्रारंभिक आंकड़े संकेत देते हैं 907 किलोग्राम लोड क्षमता और 907 किलोग्राम टौइंग क्षमता. तुलना के लिए, KIA CARNIVAL 2027 1,633 किलोग्राम टॉउ कर सकती है, लेकिन RAM की आंतरिक कॉन्फ़िगरेशन की बहुमुखी प्रतिभा प्रदान नहीं करती।

प्रौद्योगिकी और आराम: आप क्या पाते हैं (और क्या छोड़ते हैं)
ProMaster City 2027 के इंटीरियर में यूरोपीय स्टाइल है: उपयोगी, बिना अतिशयोक्ति के, लेकिन अच्छी तरह से संतुलित। 10 इंच का मल्टीमीडिया सेंटर Apple CarPlay और वायरलेस Android Auto के साथ आता है, साथ ही SLT संस्करण में इंडक्शन चार्जिंग भी है।
आराम के आइटमों में शामिल हैं:
- मानक रूप से हीटेड फ्रंट सीटें
- ऊंचाई और गहराई समायोजन के साथ स्टीयरिंग व्हील
- स्वचालित संचालन के साथ पावर विंडोज़
- पीछे की जलवायु नियंत्रण (पैसेंजर संस्करण)
- पीछे बैठे यात्रियों के लिए पढ़ने की रोशनी
मूल ध्वनि प्रणाली में चार स्पीकर्स होते हैं, स्टीयरिंग व्हील पर नियंत्रण के साथ। चमड़े की आस्तीन या प्रीमियम फिनिश की उम्मीद न करें — यह एक कार्य वाहन है जो यात्रियों को स्वीकार करता है, न कि इसके विपरीत।
सुरक्षा के लिहाज से, इस वर्ग के लिए पूरी सूची है: सामने की टक्कर चेतावनी, स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग और ड्राइवर ध्यान चेतावनी. उल्लेखनीय कमी है एडैप्टिव क्रूज कंट्रोल, जो वैकल्पिक रूप में भी उपलब्ध नहीं है।
जो लोग अधिक तकनीकी सुविधाओं वाली पारिवारिक विकल्पों पर विचार करते हैं, उनके लिए TOYOTA HIGHLANDER 2027 इलेक्ट्रिक 320 मील की रेंज प्रदान करता है, हालांकि पूरी तरह से अलग SUV प्रारूप में।
मूल्य संरचना सीधी है: US$ 40,000 कार्गो संस्करणों के लिए और US$ 43,000 यात्रियों के लिए। दोनों स्वरूपों में दो समापन विन्यास — Tradesman और SLT — उपलब्ध हैं। कार्गो संस्करण पांच प्रकार के बॉडी विकल्प प्रदान करता है, जो साइड ग्लास की उपस्थिति और पिछली बार्न डोर या लिफ्टगेट के चयन से संबंधित हैं।

कौन प्रोमास्टर सिटी 2027 पर विचार करना चाहिए?
यह कोई ऐसा वाहन नहीं है जो स्थिति या रोमांचक ड्राइविंग अनुभव की तलाश में हो। RAM ProMaster City 2027 एक कार्य उपकरण है जो मिनीवन के रूप में छिपा हुआ है, या मिनीवन जो Honda Odyssey या Chrysler Pacifica के समझौते के बिना है।
लक्षित दर्शक विशेष हैं: वे छोटे व्यवसायी जिन्हें सप्ताह के दौरान कार्गो स्थान की आवश्यकता होती है और सप्ताहांत में परिवार को साथ ले जाते हैं; बड़े परिवार जो गैराज छोड़ना नहीं चाहते; और स्वतंत्र डिलीवरी कर्मी जो शहरी गतिशीलता को महत्व देते हैं।
कम ऊंचाई, सीमित चौड़ाई और कम घुमाव रेडियस बड़ी वैन में तनावपूर्ण होने वाली मोड़ों को लगभग आसान बना देते हैं। और जब काम खत्म हो जाता है, तो आपको सड़क पर पार्क करने की जरूरत नहीं है।

जो अधिक टो क्षमता चाहते हैं, उनके लिए SUBARU ASCENT 2026 समग्र ड्राइव और श्रेष्ठ क्षमता प्रदान करता है, हालांकि वैन की लोड वर्सेटिलिटी के बिना।
ProMaster City 2027 भी उन कंपनियों के बेड़ों के लिए एक रोचक विकल्प प्रस्तुत करता है जो घनी शहरी क्षेत्रों में संचालित होती हैं, जहाँ बड़े वाहन बस काम नहीं करते। छोटी टर्बो इंजन द्वारा वादा किया गया ईंधन बचत, यूरोपीय प्लेटफ़ॉर्म की प्रमाणित टिकाऊपन के साथ मिलकर, जीवनकाल के दौरान कम परिचालन लागतों का परिणाम हो सकता है।
बार्ण दरवाज़ों और लिफ्ट-गेट के बीच चयन पर ध्यान देना चाहिए। डबल दरवाज़े तंग जगहों में पहुंच को आसान बनाते हैं, जबकि लिफ्ट-गेट लादने और उतारने के दौरान बारिश से सुरक्षा प्रदान करता है। 58 सेमी (23 इंच) की प्रवेश ऊँचाई इतनी कम है कि मैनुअल लोडिंग बिना अधिक प्रयास के की जा सकती है।
एक ऐसे बाजार में जहाँ विकल्प विशाल SUV और समाप्त होती मिनीवैन के बीच धुरी बन गए हैं, RAM ProMaster City 2027 लगभग खाली जगह पर बैठता है। यह सभी के लिए नहीं है। लेकिन जो उसे ठीक वही चाहिए जो वह प्रदान करता है—साथ ही सभ्य आयामों में स्थान, बहुमुखी प्रतिभा और सुविधा—के लिए यह एकमात्र तार्किक विकल्प हो सकता है।


















