कल्पना कीजिए कि इस V8 द्वारा रोका जाए! उस जर्मन प्रोजेक्ट के बारे में जानें जिसने मसल कार को आधिकारिक यात्री वाहन में बदल दिया। तकनीकी विवरण यहाँ दिए गए हैं।
STEEDA Q500 फोर्ड मस्टैंग: जो जंगली शक्ति और यातायात नियमों का संगम है
कल्पना कीजिए कि एक STEEDA Q500 फोर्ड मस्टैंग अपनी 446 हॉर्सपावर की V8 के साथ दहाड़ रहा है, लेकिन पूरी तरह से जर्मनी की पुलिस कार की नज़र में है। यही वह चीज़ है जिसने ईसेन मोटर शो 2025 में TUNE IT! SAFE! पहल को लाया, यह दर्शाते हुए कि ट्यूनिंग कानूनी, सुरक्षित और अद्भुत रूप से स्टाइलिश हो सकती है।
2005 से, जर्मनी के संघीय परिवहन मंत्रालय की सुरक्षा के तहत, TUNE IT! SAFE! अभियान ट्यूनर्स को कानूनी मानकों के भीतर संशोधनों के बारे में शिक्षित करता है। नया दूत यह मस्टैंग GT फास्टबैक है, जिसे सीधे फोर्ड से लिया गया है और FIEGEPERFORMANCE द्वारा हैंकॉक हाई परफॉर्मेंस टायरों के साथ कस्टमाइज़ किया गया है। यह सिर्फ प्रदर्शन नहीं है: यह एक जीवंत उदाहरण है कि प्रदर्शन को कानून का उल्लंघन किए बिना कैसे बढ़ाया जा सकता है।
तकनीकी विशिष्टताएँ: एक V8 जो सीमाओं का सम्मान करता है, लेकिन ट्रैक पर निडर है
इस जानवर का दिल है 5.0 लीटर Ti-VCT V8 कोयोट इंजन, जो 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से जुड़ा है। 328 kW (446 PS) पावर और 540 Nm टॉर्क के साथ, यह केवल 5.3 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ता है और इसकी शीर्ष गति 250 किमी/घंटा है – ऐसे आंकड़े जो आम सेडान को शर्मसार कर देते हैं, लेकिन सभी KBA (Kraftfahrt-Bundesamt) द्वारा प्रमाणित हैं।
- अग्रणी चेसिस: FIEGEPERFORMANCE का बेस पैकेज, जिसमें एडजस्टेबल स्टेबलाइजर, डुअल-रेट स्प्रिंग्स शामिल हैं जो ग्राउंड क्लीयरेंस को 20 मिमी तक कम करते हैं, IRS और रियर में एंटी-हॉप सिस्टम, साथ ही सबफ़्रेम ब्रेस और जैकिंग रेलें शामिल हैं, जो असाधारण स्थिरता प्रदान करती हैं।
- शक्तिशाली ब्रेक: फ्रंट में ड्यूल-पार्ट डिस्क अतिरिक्त कूलिंग के साथ, जो तीव्र सत्रों में भी स्थिर ब्रेकिंग सुनिश्चित करते हैं।
- टायर और पहिये: हैंकॉक वेंटस S1 ईवो3 265/30 ZR21 फ्रंट में और 285/30 ZR21 रियर में, BARRACUDA RAZZER हाइपर-लाइट व्हील्स पर लगाए गए हैं, जो अनसस्पेंडेड वज़न कम करते हैं और हैंडलिंग को बेहतर बनाते हैं।
आधुनिकता? FOLIATEC.com द्वारा पूरी रैपिंग, जिसमें पुलिस की नीली और पीली धारियां, हैंश लाइट्स (जिसमें छत पर DBS 4000, फ्रंट और रियर ब्लिट्ज़र शामिल हैं) और खिड़कियों पर SECURLUX फिल्में स्टेनगैस से सुरक्षा के लिए हैं। फ्रंट स्पिलिटर, रियर स्पॉइलर, फैले हुए फेंडर एक्सटेंशन और डाउनपाइप्स जोड़ें – सब कुछ सड़क के लिए प्रमाणित है।
“यह वाहन दर्शाता है कि पेशेवर ट्यूनिंग कानूनी आवश्यकताओं के अनुरूप कितनी अच्छी तरह हो सकती है,” Dirk Kreidenweiß, VDAT और V.V. के सीईओ, जर्मन ट्यूनर एसोसिएशन के अध्यक्ष कहते हैं।
संयुक्त खपत 12.0 लीटर/100 किमी (WLTP) है, और उत्सर्जन 275 ग्राम/किमी CO₂ है। यह उन लोगों के लिए एकदम सही है जो प्रदर्शन को पर्यावरणीय जिम्मेदारी के साथ चाहते हैं। यदि आप V8s का आनंद लेते हैं जो मसल कारों को फिर से परिभाषित करते हैं, तो देखें कि 383 स्टोकर इंजन क्लासिक्स को कैसे बदलता है।
ईसेन मोटर शो में क्या उम्मीद करें: इंटरएक्टिविटी और स्टैंड पर पुरस्कार
हॉल 7, स्टैंड 7B11 में स्थित, STEEDA Q500 फोर्ड मस्टैंग मुख्य आकर्षण है। यहां जाएं, KBA के Fahreignungsregister (ड्राइविंग योग्यता रजिस्टर) की जांच करें, NRW पुलिस के साथ बातचीत करें, TÜV SÜD और DEKRA से मिलें, और मुफ्त सामग्री प्राप्त करें: नया पत्रिका TUNE IT! SAFE!, ट्यूनिंग गाइड बुकलेट, और कानूनी संशोधनों को प्रदर्शित करने वाला एक इंटरैक्टिव ऐप।
शानदार पुरस्कारों वाली gewinnspiel (इच्छानुसार प्रतियोगिता) में अवश्य भाग लें। हैंकॉक, ADAC, AvD, BRV, DVR, GTÜ, TÜV राइनलैंड, DSK, KÜS, और ZDK जैसे भागीदार इसे विश्वसनीयता प्रदान करते हैं। यह वह जगह है जहां ब्राजील के ट्यूनर्स अनुमोदन के साथ सपना देख सकते हैं।
यह मस्टैंग केवल एक कार नहीं है: यह अवैध ट्यूनिंग के खिलाफ एक घोषणा है। जबकि पूरी दुनिया इलेक्ट्रिक पर चर्चा कर रही है, यह याद दिलाता है कि अच्छी तरह से बनाया गया पेट्रोल इंजन अभी भी हावी है। यदि आप भीषण फोर्ड प्रदर्शन की प्रेरणा चाहते हैं, तो देखें कि Ford Racing 2026 के लिए क्या योजना बना रहा है। या ब्रांड-नवीनीकृत फोर्ड क्लासिक्स का अन्वेषण करें, जैसे F1-इंजीनियरिंग के साथ पुनर्जीवित Ford क्लासिक्स।
यदि आप अपने वाहन को संशोधित करते हैं, तो ध्यान रखें: सुरक्षा + वैधता = निरंतर मज़ा। STEEDA Q500 साबित करता है कि पुलिस प्रदर्शन का पर्याय हो सकती है, न कि जुर्माने का। ईस्सेन जाने या ब्राजील में उच्च स्तर पर सपने देखने का विचार करें – ऐसा ट्यूनिंग खेल को बदल देता है।
क्या आप हैंकॉक जैसे टायर चाहते हैं जो चिपकते हैं? वे किसी भी सेटअप को उन्नत करते हैं। और V8 चाहने वालों के लिए, Jeep Wrangler Moab 392 पहले ऑफ-रोड धमाके हैं। प्रदर्शन की कोई सीमा नहीं है, लेकिन हमेशा कानून के दायरे में रहें।
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