किआ टेलुराइड 2027 का अनावरण: मजबूत डिज़ाइन और नए 329 एचपी हाइब्रिड इंजन के साथ ट्राय-रो SUV

अलविदा, नैचुरली एस्पिरेटेड V6। 2027 किआ टेलुराइड ने 329 हॉर्सपावर का 2.5L टर्बो हाइब्रिड अपनाया। जानें कि यह बदलाव प्रदर्शन को कैसे प्रभावित करता है।

किआ ने अभी साबित किया है कि किसी बेस्ट-सेलर को विकसित करना संभव है, उसकी आत्मा को धोखा दिए बिना, लेकिन उसे पूरी तरह से नया दिखाते हुए। मूल टेलुराइड, जो 2024 में 115 हजार से अधिक इकाइयों की बिक्री के साथ एक बिक्री घटना थी, को 2027 के लिए फिर से डिज़ाइन करने का कठिन काम सौंपा गया था। कैलिफ़ोर्निया में किआ डिज़ाइन सेंटर में अनावरण किया गया परिणाम एक ऑटोमोटिव मोनोलिथ है: बड़ा, अधिक शानदार और एक हाइब्रिड इंजन का प्रदर्शन कर रहा है जो 3-पंक्ति वाली एसयूवी के प्रदर्शन को फिर से परिभाषित करने का वादा करता है।

प्रभावशाली डिज़ाइन और संयम का दर्शन

2027 किआ टेलुराइड सिर्फ एक फेसलिफ्ट नहीं है; यह एक वास्तुशिल्प पुनर्कल्पना है। यदि पहली पीढ़ी सुलभ विलासिता के साथ छेड़खानी करती थी, तो नई पीढ़ी जानबूझकर अधिक वर्गाकार और मजबूत सौंदर्यशास्त्र को अपनाती है, जो एक बाजार प्रवृत्ति के साथ संरेखित होती है जो उच्च-स्तरीय एसयूवी में देखे गए “वास्तुशिल्प दृढ़ता” की मांग करती है।

डिज़ाइन टीम का मार्गदर्शन करने वाला दर्शन “ऑपोज़िट्स यूनाइटेड” था, जो विपरीत के बीच संतुलन की तलाश करता है। किआ डिज़ाइन सेंटर अमेरिका के उपाध्यक्ष और वरिष्ठ मुख्य डिज़ाइनर, टॉम केर्न्स के अनुसार, लक्ष्य कुछ ऐसा बनाना नहीं था जिसे पहली नज़र में प्यार किया जा सके। उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला कि हर नए डिज़ाइन को “पहली बार देखने पर थोड़ा असहज लगना चाहिए; अन्यथा, यह आपको भविष्य के लिए तैयार करने के लिए पर्याप्त दूर नहीं गया है।” यह साहस नई टेलुराइड के सौंदर्य दीर्घायु की कुंजी है।

परिणाम एक ऐसा वाहन है जो सभी आयामों में बड़ा हो गया है, कुल लंबाई में +2.3 इंच और व्हीलबेस में प्रभावशाली +2.7 से 3.0 इंच की वृद्धि हुई है, जो सीटों की तीनों पंक्तियों में अधिक आंतरिक स्थान सुनिश्चित करता है।

बाहरी परिवर्तन नाटकीय हैं:

• मोनोलिथिक फ्रंट: सामने का हिस्सा एक फुल-विड्थ ग्रिल से हावी है जो ऊर्ध्वाधर एम्बर डे-टाइम रनिंग लाइट्स (DRL) से नेत्रहीन रूप से जुड़ता है। यह ऊर्ध्वाधर प्रकाश हस्ताक्षर न केवल टेलुराइड को आधुनिक बनाता है, बल्कि यह भी सुनिश्चित करता है कि इसे मीलों दूर से पहचाना जा सके।
• रियर में रेंज रोवर वाइब्स: पिछला हिस्सा साफ और परिष्कृत लुक अपनाता है, जिसमें ऊर्ध्वाधर एलईडी तत्व हैं जो सामने की नकल करते हैं। बाजार विशेषज्ञों का पहले से ही कहना है कि नए मॉडल में एक परिष्कार है जो इसे अपने प्लेटफॉर्म पार्टनर, Hyundai Palisade 2026, विलासिता के दरवाजे पर लात मारने वाला हाइब्रिड एसयूवी और प्रतियोगियों को गिराने वाला, के साथ सीधे प्रतिस्पर्धा में रखता है, लेकिन अधिक मजबूत और कम जैविक डिजाइन भाषा के साथ।
• विवादास्पद विवरण: डिज़ाइन को “एंटी-डिज़ाइन” और संयमित रखने के लिए, किआ ने सही समरूपता से हटने वाले छोटे तत्वों को शामिल किया है, जैसे व्हील आर्क पर वर्गाकार “छोटे फ्लैप”। ऐसे विवरण जानबूझकर असहज हैं ताकि एक स्थायी और परिष्कृत रूप बनाया जा सके।

टेलुराइड X-प्रो: वह संस्करण जो बच्चों को डराएगा

कैलिफ़ोर्निया में अनावरण का आकर्षण निस्संदेह X-प्रो संस्करण था। 2027 किआ टेलुराइड X-प्रो मजबूती की अधिकतम अभिव्यक्ति है, जो सीधे उस उपभोक्ता को लक्षित करता है जो वास्तव में अपनी एसयूवी को डामर से दूर ले जाता है, या जो सिर्फ ऐसा दिखाना चाहता है।

“टेलुराइड के साथ, यह ट्यून किए जाने और संयमित होने के बारे में था – मैं कहने की हिम्मत करता हूं, एंटी-डिज़ाइन। लेकिन, X-प्रो संस्करण में, यह एक ही अभिव्यक्ति में ताकत और विलासिता को पकड़ने के बारे में था।”

— टॉम केर्न्स, किआ डिज़ाइन सेंटर अमेरिका।

X-प्रो एक क्रूर पैकेज के साथ आता है:

यदि आप एक ऐसी एसयूवी की तलाश कर रहे हैं जो सात सीटों की पारिवारिक व्यावहारिकता को गंभीर ट्रेल्स का सामना करने की क्षमता के साथ जोड़ती है, तो X-प्रो आपकी पसंद है। इसका प्रस्ताव उतना ही साहसी है जितना कि Toyota Land Cruiser FJ 2026, जो ऑफ-रोड यूटिलिटीज बाजार को फिर से परिभाषित करने के लिए वापस आ रहा है।

किआ का हाइब्रिड युग: EV9 के साथ प्रतिस्पर्धा के बिना शक्ति और दक्षता

2027 किआ टेलुराइड पावरट्रेन में एक महत्वपूर्ण परिवर्तन को चिह्नित करता है। नैचुरली एस्पिरेटेड V6 इंजन, हालांकि विश्वसनीय है, के दिन गिने-चुने हैं। किआ और हुंडई प्रदर्शन को अधिकतम करने और, विशेष रूप से, ईंधन अर्थव्यवस्था और उत्सर्जन के लिए छोटे, टर्बोचार्ज्ड इंजन अपना रहे हैं।

हालांकि अंतिम विनिर्देश 20 नवंबर को लॉस एंजिल्स ऑटो शो में घोषित किए जाएंगे, विशेषज्ञ प्रेस पुष्टि करता है कि दो मुख्य विकल्प होंगे:

1. नया V6 गैसोलीन विकल्प: एक अद्यतन 3.5-लीटर V6 इंजन, अनुमानित 287 hp और 260 lb-ft टॉर्क प्रदान करता है। उन लोगों के लिए एक अधिक पारंपरिक विकल्प जो अभी भी छह-सिलेंडर की दहाड़ पसंद करते हैं।
2. 329 एचपी टर्बो हाइब्रिड: यह किआ का प्रदर्शन में बड़ा दांव है। एक 2.5-लीटर इनलाइन-फोर टर्बो इंजन पर केंद्रित एक हाइब्रिड पावरट्रेन, जो 329 hp की संयुक्त शक्ति उत्पन्न करने में सक्षम है। यह कॉन्फ़िगरेशन, संभवतः एक PHEV, टेलुराइड हाइब्रिड को शक्ति और दक्षता के मामले में एक भयंकर प्रतिद्वंद्वी के रूप में स्थापित करता है।

इंजन परिवर्तन एक वैश्विक प्रवृत्ति को दर्शाता है। क्यों 4-सिलेंडर टर्बो इंजन ने V6/V8 की जगह ले ली पर संदेह का जवाब पहले ही दिया जा चुका है: यह आधुनिक इंजीनियरिंग का मामला है जो अधिकांश ड्राइविंग स्थितियों में अधिक टॉर्क और कम खपत सुनिश्चित करता है। 329 hp के साथ, नया टेलुराइड पिछले मॉडल से कुछ भी नहीं खोएगा, केवल तकनीकी परिष्कार में लाभ होगा।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि किआ ने 2027 टेलुराइड के लिए पूरी तरह से इलेक्ट्रिक (BEV) संस्करण को खारिज कर दिया है। यह तीन-पंक्ति वाली इलेक्ट्रिक एसयूवी सेगमेंट पहले से ही किआ EV9 द्वारा भरा गया है, यह सुनिश्चित करते हुए कि टेलुराइड, अपने हाइब्रिड और V6 पर ध्यान केंद्रित करने के साथ, ब्रांड के भीतर बिक्री में सेंध न लगाए।

आकर्षक डिजिटल केबिन: जब भौतिक टचस्क्रीन पर हावी होता है

2027 टेलुराइड का इंटीरियर वह जगह है जहाँ एसयूवी वास्तव में आगे निकल जाती है, जो अपने चचेरे भाई, हुंडई पैलिसेड से स्पष्ट रूप से खुद को अलग करती है। डिज़ाइन को “आश्चर्यजनक” और आकर्षक बताया गया है, जो ड्राइवर और सामने वाले यात्री पर केंद्रित है।

केबिन कई हालिया लॉन्च में एक विवादास्पद बिंदु – अत्याधुनिक तकनीक की इच्छा और व्यावहारिक एर्गोनॉमिक्स की आवश्यकता के बीच संतुलन बनाने का एक अध्ययन है।

हालांकि डैशबोर्ड दो 12.3-इंच पैनोरमिक स्क्रीन (एक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए और दूसरी इंफोटेनमेंट के लिए) से हावी है, किआ ने एक आश्चर्यजनक और बहुत स्वागत योग्य विकल्प चुना है:

• भौतिक नियंत्रण बनाए रखा गया: सभी कार्यों को टचस्क्रीन में रखने की प्रवृत्ति के विपरीत, टेलुराइड आवश्यक कार्यों के लिए भौतिक बटन को संरक्षित करता है, जैसे ऑडियो वॉल्यूम और जलवायु नियंत्रण। यह सुनिश्चित करता है कि ड्राइवर सड़क से ध्यान भटकाए बिना महत्वपूर्ण कमांड संचालित कर सके, जो सुरक्षा और उपयोगकर्ता अनुभव में एक बड़ी जीत है।
• स्पर्शनीय विलासिता: प्रीमियम सामग्री का उपयोग स्पष्ट है। इंटीरियर में इंजीनियर्ड वुड, वास्तविक धातु और मजबूत हैंडल्स शामिल हैं, जो एक टिकाऊ और मूर्त विलासिता प्रदान करने वाले वाहन की छवि को मजबूत करते हैं।
• कॉलम पर शिफ्टर: अपने इलेक्ट्रिक भाई, EV9 द्वारा शुरू की गई प्रवृत्ति का अनुसरण करते हुए, कंसोल पर पारंपरिक गियर लीवर को कॉलम पर लगे यूनिट से बदल दिया गया है, जिससे केंद्रीय कंसोल में कीमती जगह खाली हो जाती है और व्यावहारिकता बढ़ जाती है। यह पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहन बनाए बिना विद्युतीकृत लाइन के साथ समाधान साझा करने का एक चतुर कदम है।

प्रचुर तकनीक के बावजूद उपयोगकर्ता अनुभव को सरल बनाने पर ध्यान केंद्रित करना ही इस इंटीरियर को अलग करता है। जबकि अन्य वाहन, जैसे कि BMW iX3 2026, जो विंडशील्ड को कवर करने वाली विशाल स्क्रीन पर दांव लगाता है, टेलुराइड कार्यक्षमता का विकल्प चुनता है।

उन लोगों के लिए जो बेहतरीन विवरण पसंद करते हैं, X-प्रो संस्करण में “फोर्ज्ड कार्बन” ट्रिम क्लास का स्पर्श है। यह समग्र सामग्री, जो कार्बन फाइबर के कटे हुए टुकड़ों से बनी है, आमतौर पर हाइपरकारों के लिए आरक्षित है, जो एक परिष्कार का स्तर जोड़ती है जो कुछ पारिवारिक एसयूवी प्रदान करती हैं।

2027 किआ टेलुराइड न केवल पिछली पीढ़ी के सफल फॉर्मूले – स्थान और मूल्य – को बरकरार रखता है, बल्कि इसे अधिक साहसी डिज़ाइन, एक मजबूत रुख (विशेष रूप से X-प्रो संस्करण में) और, सबसे महत्वपूर्ण, एक पावरट्रेन अपग्रेड के साथ बढ़ाता है जो प्रदर्शन का त्याग किए बिना दक्षता को अपनाता है। 329 hp हाइब्रिड का परिचय प्रतिस्पर्धा के लिए नॉकआउट पंच है।

उत्तरी अमेरिका में बिक्री 2026 की पहली तिमाही में शुरू होने वाली है। कीमतों, संस्करणों की श्रृंखला और विस्तृत ईंधन खपत डेटा का पूर्ण अनावरण लॉस एंजिल्स ऑटो शो में होगा। तब तक, नई टेलुराइड 2027 पहले से ही खुद को उस एसयूवी के रूप में स्थापित कर चुकी है जिसकी बाजार को पता नहीं था कि उसे ज़रूरत है: मजबूत विलासिता और विद्युतीकृत शक्ति।

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यदि किआ डिज़ाइन, तकनीक और प्रदर्शन को इतनी प्रभावी ढंग से संतुलित करना जारी रखता है, तो 2027 टेलुराइड निस्संदेह दशक के सबसे महत्वपूर्ण लॉन्चों में से एक होगा। नजर रखें, क्योंकि एसयूवी बाजार बहुत अधिक दिलचस्प होने वाला है। जबकि हम टॉर्क नंबरों और लॉन्च मूल्य की पुष्टि का इंतजार कर रहे हैं, आप उच्च प्रदर्शन विद्युतीकरण के साथ जबरदस्त हलचल पैदा कर रहे एक अन्य वाहन की तकनीकी शीट देख सकते हैं: Hyundai Ioniq 6 N 2026, जो इतना तेज़ है कि हुंडई को 400 मिमी ब्रेक और रेसिंग टायर का उपयोग करना पड़ा!