Le nouveau EQE320+ SUV 2024 est arrivé avec plus de couple et une accélération impressionnante. Découvrez les détails techniques qui en font désormais une bête sur les routes !
Repositionnement des prix et nouvelle stratégie commerciale
Mercedes-Benz a adopté une stratégie audacieuse en annonçant des réductions de prix significatives pour le EQE320+ SUV 2024. Le modèle d’entrée, désormais à traction arrière, voit son prix de base passer de 79 050 à seulement 66 200 dollars, une baisse de plus de 12 000 dollars par rapport à l’ancien EQE350+. Cette démarche s’inscrit dans la ligne de repositionnement de l’EQS SUV, également ajusté pour renforcer sa compétitivité face aux concurrents directs sur le marché mondial des voitures électriques de luxe.
- Restructuration des modèles : Le EQE500 4Matic SUV, version haut de gamme non-AMG, a été arrêté pour simplifier la gamme.
- Changement de nom stratégique : Les modèles EQE350+ et EQE350 4Matic ont été mis à jour pour devenir EQE320+ et EQE320 4Matic, respectivement, harmonisant la nomenclature et le positionnement sur le marché.
- Réduction financière considérable : La baisse de prix permet à Mercedes-Benz d’offrir une technologie avancée à un coût plus accessible, sans compromettre le luxe et la sophistication qui caractérisent la marque.
Ce changement audacieux fait du EQE320+ une option plus compétitive pour les consommateurs recherchant un haut standard en mobilité électrique, surtout dans un contexte où d’autres constructeurs renforcent également leur offre de SUV durables.
Performance en évolution : Puissance, accélération et freinage
Malgré un prix plus abordable et une numérotation inférieure à celle de l’EQE350+, le EQE320+ impressionne par ses gains notables en performance dynamique. Augmentations de puissance et améliorations du système de freinage rendent le SUV électrique encore plus attrayant pour ceux qui recherchent un équilibre entre efficacité et sportivité.
| Aspect | Détails techniques |
|---|---|
| Puissance du moteur | 315 ch (27 ch de plus que le modèle précédent) |
| Couple | 417 lb-ft (~565 Nm) |
| 0 à 60 mph | 5,7 secondes (amélioration significative en accélération) |
| Vitesse maximale | Limitée électroniquement à 130 mph (209 km/h) |
| Distance de freinage 70-0 mph | 49,7 mètres (amélioration de 3 mètres par rapport au modèle précédent) |
| Poids en ordre de marche | 2 525 kg (réduction de près de 100 kg par rapport au 4Matic précédent) |
Une accélération de 0 à 60 mph en seulement 5,7 secondes montre que le EQE320+ ne compromet pas la sportivité, même après la réduction de prix. Le système de freins amélioré élimine l’interférence du freinage régénératif sur la sensibilité de la pédale, offrant une sensation plus linéaire, précise et fiable.
En revanche, la suspension Airmatic en option n’a pas évolué dans la même proportion : son réglage en mode Confort peut paraître trop mou, tandis que le mode Sport est extrêmement ferme, rendant l’expérience entre les modes quelque peu déséquilibrée, surtout en comparaison avec des concurrents dotés de suspensions adaptatives plus sophistiquées.
Autonomie, chargement et équipements technologiques de série
En matière d’efficacité et de technologie embarquée, le Mercedes-Benz EQE320+ offre un équilibre parfait entre autonomie, facilité de recharge et confort numérique.
- Autonomie EPA : La capacité estimée est de 435 km, répondant largement aux besoins quotidiens de la majorité des conducteurs urbains et suburbains.
- Charge rapide : Supportant jusqu’à 170 kW, il recharge de 10% à 90% en 43 minutes avec des chargeurs CCS1, incluant une compatibilité native avec le réseau Supercharger de Tesla via un adaptateur NACS fourni en série.
- Équipements de recharge : Contrairement aux modèles précédents, le câble domestique et l’adaptateur Tesla sont désormais standards, éliminant ainsi des coûts supplémentaires pour le client, un avantage important en service après-vente.
À l’intérieur, Mercedes-Benz mise sur l’exclusivité et l’innovation, proposant un design sophistiqué avec l’option du tableau de bord Hyperscreen de 56 pouces, bien que cette technologie soit en option et augmente le prix d’environ 5 000 dollars. Pour beaucoup, le tableau standard — avec ses centaines d’étoiles discrètement éclairées — offre une élégance inégalée et une personnalité unique, sans la complexité dans la navigation critique du système d’infodivertissement.
Il est important de noter que le système de son Burmester, auparavant livré de série, est désormais en option au coût de 1 100 dollars, tandis que la peinture métallisée est désormais facturée, sauf pour les couleurs noir solide et blanc polaire, toujours gratuitement.
Si vous recherchez un SUV électrique luxueux et à la pointe, avec un excellent rapport qualité-prix, le Mercedes-Benz EQE320+ 2024 démontre qu’il est possible de réduire le prix de base tout en proposant un pack d’options complet. Pour découvrir comment la gamme de SUV électriques s’étend, ne manquez pas notre contenu exclusif sur le Lancement officiel du KIA SPORTAGE et KIA SORENTO Plug-In Hybrid 2024.
De plus, les amateurs de performance extrême pourront rester attentifs au nouveau Red Bull RB17 Hypercar, avec un moteur V10 de 1 200 ch, qui repousse les limites des véhicules haute performance.
Pour les passionnés de design et de sophistication dans les électriques, notre analyse du Mercedes-Benz GLB 2027 révèle comment l’innovation technologique transforme les SUV de luxe en machines de plus en plus connectées.
Dynamique, pneus et suspension
Malgré des améliorations en freinage et puissance, le EQE320+ présente quelques inconvénients pratiques à considérer :
- Suspension : La suspension Airmatic en option ne se distingue pas par son raffinement, offrant des modes de conduite peu équilibrés pouvant compromettre le confort général.
- Pneus d’été : Les pneus Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, en profil 265/40 R21, offrent une excellente adhérence latérale (0,89 g), mais montrent une fragilité en termes de durabilité, avec une usure rapide et irrégulière après des tests exigeants.
Ce point souligne la nécessité pour le consommateur d’évaluer la combinaison idéale de pneus et de configuration de suspension, surtout s’il utilise le véhicule dans des conditions de conduite plus extrêmes, hors environnement urbain.
Si le sujet des pneus et de l’entretien automobile vous intéresse, ne manquez pas notre article détaillé sur le recyclage et la réutilisation des pneus usés, un contenu essentiel pour ceux qui prônent la durabilité et l’économie à long terme.
Fiche technique résumé
| Élément | Spécifications |
|---|---|
| Motorisation | Synchronous à aimant permanent AC, arrière |
| Puissance | 315 ch |
| Couple | 417 lb-ft (565 Nm) |
| Batterie | Lithium-ion, 96 kWh, refroidissement liquide |
| Charge | AC 9,6 kW / DC 170 kW |
| Dimensions (L x l x H) | 486 cm x 194 cm x 167 cm |
| Empattement | 303 cm |
| Poids | 2 525 kg |
| Autonomie | 435 km (EPA) |
| Prix de base | 66 200 dollars US |
Pour ceux qui apprécient l’équilibre entre luxe, performance et technologie, le SUV EQE320+ 2024 figure parmi les meilleures options du marché. Mercedes-Benz démontre qu’il est possible de réduire le prix de base tout en proposant un produit mature, capable de rivaliser directement avec ses concurrents dans le segment des SUV électriques haut de gamme, offrant un rapport qualité/prix compétitif alliant coût abordable et qualité de marque.
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
