MAZDA CX-5 2026 arrive avec Google Built-in et écrans de 15,6″. Découvrez comment le nouvel espace arrière redéfinit le confort en SUV. Consultez le post !
Design Extérieur et Positionnement : Évolution Élégante qui Défie le CX-50
Le Mazda a opté pour un design mature et intemporel pour le Mazda CX-5 2026, raffinant la philosophie Kodo avec des lignes fluides qui transmettent équilibre et présence. Contrairement à ses rivaux suivant les tendances, cet SUV privilégie la longévité esthétique, avec des phares plus effilés et des feux arrière redessinés qui font écho aux grandes familles, comme le Nouveau MAZDA CX-70 2027. La silhouette plus large et plus haute renforce sa posture urbaine haut de gamme, avec une longueur totale augmentée de 4,5 pouces pour atteindre 184,6 pouces, tout en conservant la même empreinte entre les axes de 110,8 pouces que le CX-50.
Cette proximité dimensionnelle crée une rivalité interne fascinante : tandis que le CX-50 est vendu comme un « aventurier tout-terrain », le CX-5 2026 se positionne comme le compagnon idéal en ville et sur routes asphaltées, avec 3 pouces de hauteur et une largeur légèrement inférieure. Résultat ? Un SUV qui concurrence directement en prix et en caractéristiques, facilitant le choix de l’acheteur. Imaginez stationner facilement en zone urbaine, tout en pouvant faire des escapades légères – c’est cette polyvalence qui le distingue dans le segment saturé des compacts premium.
Dimensions et Détails Visuels
- Longueur totale : 184,6 pouces (+4,5″ par rapport à l’ancien)
- Empattement : 110,8 pouces (identique au CX-50)
- Hauteur : 3 pouces de plus que le CX-50, optimisant la stabilité
- Largeur : 2 pouces plus étroit que le frère, pour les manœuvres urbaines
- Éclairage : Phares full-LED plus nets et panneau arrière aligné à la famille CX
Ces modifications ne sont pas purement cosmétiques : elles améliorent l’aérodynamisme et la perception de robustesse, sans sacrifier la consommation. Pour ceux qui le comparent à des options comme le HONDA PILOT 2026, le CX-5 offre un raffinement japonais dans un emballage compact.
Intérieur Raffraîchi : Espace Arrière Révolutionnaire et Technologie Google à la Manette
Le grand atout du Mazda CX-5 2026 réside dans l’habitacle, où presque toute la croissance dimensionnelle a été orientée vers les passagers arrière. Désormais, les adultes jusqu’à 1,98 mètre y tiennent sans problème, grâce à plus de 2 pouces supplémentaires pour les genoux – un gain leader dans la catégorie des SUV compacts. Les portes arrière à ouverture à 90 degrés et le coffre avec plancher abaissé facilitent la vie familiale, tandis que la banquette 40/20/40 permet de transporter skis ou planches sans retirer les sièges.
La qualité des matériaux reste premium, avec des surfaces molles à contact et une assemblage impeccable. Cependant, Mazda a franchi une étape technologique radicale : adieu le bouton rotatif Commander, bienvenue aux écrans tactiles de 12,9 ou 15,6 pouces. Les commandes de climatisation, audio et volume sont maintenant numériques, intégrées au Google Built-in – Maps, Play Store et l’assistant IA Gemini contrôlent tout par la voix, y compris la température. Le tableau de bord numérique de 10,3 pouces et le HUD agrandi (deux fois la taille précédente) élèvent l’expérience à un niveau de luxe.
Praticité et Confort : Chiffres Impressionnants
| Attribut | Mesure (CX-5 2026) | Gain vs. Ancien |
|---|---|---|
| Espace pour les genoux arrière | +2+ pouces | Confort pour 1,98 m |
| Ouverture des portes arrière | 90 degrés | Meilleur accès |
| Écran central | 12,9″ ou 15,6″ | Google Built-in complet |
| HUD | Élargi x2 | Projection avancée |
| Banquette arrière | 40/20/40 | Polyvalence maximale |
Ce passage aux écrans tactiles divise les opinions, mais pour un public jeune et connecté, c’est une réussite. Comparez avec des innovations comme sur le SKODA KUSHAQ 2026, qui adopte aussi Gemini, et voyez comment Mazda domine en utilisabilité intuitive.
Matériaux ? Cuir Nappa en option dans les versions haut de gamme, plastiques soft-touch partout et isolation phonique supérieure. Le coffre a gagné une ouverture plus grande et un plancher plat, rivalisant avec les minivans en praticité urbaine.
Performance, Sécurité et Spécifications : Équilibre Japonais avec un Regard sur l’Avenir
Au cœur du Mazda CX-5 2026, le moteur aspiré 2.5L de 187 ch et 186 lb-pi conserve l’esprit « moins c’est plus » de Mazda, privilégiant le raffinement plutôt que la brute force. Accélérant de 0 à 60 mph en environ 8,2 s, avec une transmission douce à 6 vitesses. La star est la dynamique : de nouveaux amortisseurs linéaires absorbent les irrégularités sans perdre la maniabilité, améliorée par le G-Vectoring Control Plus (GVC+), qui répartit le couple et les freins en courbe pour une traction précise.
Le AWD est désormais équivalent à celui du CX-50, avec une pré-charge pour une réponse instantanée sur sol mouillé ou léger tout-terrain. Efficacité ? 24/30 mpg (ville/autoroute), une légère baisse, mais une hybride arrivera en 2027. La sécurité est inégalée : équipée de série avec ACC, maintien de trajectoire, angle mort et nouvelles freinages automatiques pour les croisements arrière et les virages contre la circulation. Les changements de voie semi-autonomes en mode croisière portent le paquet au niveau de l’IIHS Top Safety Pick+.
Fiche Technique Complète et Prix : Transparence Totale
| Spécification | Détail |
|---|---|
| Moteur | 2,5L I-4 DOHC 16V, 187 ch @6000 rpm, 186 lb-pi @4000 rpm |
| Transmission | Automatique 6 vitesses |
| 0-60 mph | 8,2 s (est.) |
| Consommation combinée | 26 mpg EPA estimé |
| Poids | 1 755-1 764 kg |
Les prix ont augmenté de 1 à 3 mille dollars, mais cela vaut chaque centime :
- S Base : 31.485 US$
- Select : 33.485 US$
- Preferred : 35.745 US$
- Premium : 38.395 US$
- Premium Plus : 40.485 US$
Pour les familles qui veulent plus d’espace sans dépenser une fortune, comme avec le nouveau Jeep Cherokee 2026, le CX-5 brille. Sa traction AWD améliorée le rend polyvalent pour les routes irrégulières brésiliennes, et la technologie Google garantit une connectivité globale.
Dans un marché d’électriques et hybrides explosifs – voir KIA SPORTAGE HYBRID 2027 –, le CX-5 2026 s’affirme comme le pratique enthousiaste. Dynamique supérieure, espace généreux et intérieur presque luxueux le placent devant CR-V, RAV4 et Tucson. Il n’est pas le plus puissant, mais il conduit comme un hot hatch déguisé en SUV familial.
Les freins et la suspension rénovés augmentent le confort lors de longs trajets, tandis que le HUD projette la navigation Google directement sur le pare-brise. Pour le tout-terrain léger, l’AWD avec GVC+ distribue la puissance magiquement, surpassant de nombreux rivaux AWD de base.
La sécurité active bénéficie de la reconnaissance des signaux et du freinage en intersection – idéal pour un trafic chaotique. La sécurité passive ? Structure renforcée visant 5 étoiles NHTSA. Par rapport au CX-50, le CX-5 est plus abordable et urbain, mais partage l’ADN premium.
Au Brésil, attendez-vous à une importation avec des adaptations locales bientôt, compétitionnant avec le Corolla Cross et le Compass. Son prix initial accessible et la garantie Mazda (3 ans/km illimités aux États-Unis) renforcent son attrait. Les premiers tests louent l’ergonomie tactile, désormais intuitive après des mises à jour logicielles.
Vous cherchez des économies ? L’hybride 2027 promet plus de 35 mpg. Pour l’instant, le 2.5L est fiable et silencieux, avec un faible entretien. Les revendeurs prévoient une forte demande pour son équilibre unique.
Le Mazda CX-5 2026 ne réinvente pas la roue, mais l’améliore : plus d’espace, technologie moderne et plaisir de conduite dans un paquet familial. Si vous privilégiez la sensation de conduite plutôt que les caractéristiques techniques, c’est le SUV de vos rêves.
