La HYUNDAI IONIQ 6 N avec le pack N Performance est la machine de piste qui passe de 0 à 100 km/h en 3,2 s. Découvrez son prix.
La HYUNDAI IONIQ 6 N suscitait déjà des frissons avec ses performances électrisantes, mais pour les passionnés de vitesse qui cherchent toujours la limite, Hyundai est allé plus loin. En présentant le pack optionnel « N Performance Parts », la marque coréenne élève l’électrique à un nouveau niveau, lui insufflant une attitude de « journée de piste » inoubliable. C’est la mise à niveau ultime pour ceux qui veulent transformer une icône en une légende des circuits. Performance et circuit : le duo parfait pour l’IONIQ 6 N.
Le Secret de la Piste : Aérodynamisme en Carbone et Appui Aérodynamique Brutal
L’âme du pack N Performance réside dans son kit aérodynamique révolutionnaire, moulé en polymère renforcé de fibre de carbone (CFRP) apparent. Ce n’est pas qu’une déclaration de style ; c’est une œuvre d’ingénierie conçue pour dominer le flux d’air et maintenir la voiture collée à l’asphalte. Optimisation aérodynamique pour les circuits en France et à l’international.
Appui Aérodynamique (Downforce) : C’est la force qui pousse la voiture contre l’asphalte, augmentant la stabilité et l’adhérence à haute vitesse. Essentielle pour la performance en virages et sur les lignes droites rapides.
La caractéristique indubitable est l’aileron arrière « swan-neck » (col de cygne). Inspiré de machines de course pures comme la Porsche 911 GT3, ce composant à double pont non seulement attire l’attention, mais est également le principal responsable d’une adhérence colossale. Il est réglable en trois positions (-8°, 0°, 8°), permettant au pilote d’optimiser l’aérodynamique selon les conditions de la piste, et peut générer jusqu’à 305 kg d’appui aérodynamique à 257 km/h. C’est une poussée aérodynamique qui place l’Ioniq 6 N au niveau des supercars.
Mais la magie aérodynamique ne s’arrête pas là. Chaque détail a été minutieusement conçu pour travailler en harmonie :
- Un spoiler avant plus proéminent qui canalise efficacement l’air.
- Des volets latéraux redessinés qui optimisent le flux le long des flancs du véhicule.
- Une extension du diffuseur arrière pour gérer l’évacuation de l’air sous la voiture.
- Un déflecteur inférieur, monté sous le châssis, qui seul contribue à 16 kg d’appui à vitesse maximale.
Tout cet ensemble en fibre de carbone confère non seulement une esthétique agressive, mais constitue la clé pour que la HYUNDAI IONIQ 6 N exploite pleinement son potentiel sur piste. Pour en savoir plus sur le secret de l’aérodynamique avancée dans les véhicules haute performance, consultez notre article exclusif. #HyundaiIONIQ6N #NPerformanceParts #Aérodynamique
Légèreté et Contrôle : Jantes Forgées, Freins Améliorés et Détails Exclusifs
Avec autant d’appui aérodynamique pressant la voiture contre l’asphalte, la connexion à la piste est cruciale. Le pack N Performance y répond avec des roues et des freins optimisés.
Poids Non Suspendu : C’est le poids de tout ce qui n’est pas supporté par la suspension, comme les roues, pneus et composants de frein. Réduire ce poids améliore drastiquement l’agilité, la réactivité de la direction et la capacité d’absorption des impacts de la suspension.
Les jantes forgées de 20 pouces à 12 rayons, disponibles en noir ou blanc, sont des améliorations remarquables. Fabriquées par forgeage, elles sont significativement plus légères et résistantes que les jantes classiques. La réduction de 1,5 kg par jante du poids non suspendu est un facteur décisif, rendant l’Ioniq 6 N plus agile, améliorant la réponse de la direction et optimisant l’accélération et le freinage. C’est un type de mise à niveau qui fait une différence tangible dans l’expérience de conduite.
Pour garantir que le freinage reste à la hauteur de l’augmentation d’adhérence et de vitesse, le pack comprend des plaquettes de frein Ferodo. Conçues pour un usage mixte, elles offrent des performances supérieures aussi bien sur route qu’en circuit, supportant les conditions extrêmes d’une journée de piste sans perdre en efficacité. L’importance de maintenir ses freins en bon état est indéniable, et Hyundai N le sait. #FreinsPerformances #JantesForgées
En plus des améliorations fonctionnelles, le pack ajoute toute une série de touches esthétiques qui renforcent le caractère de course :
- Une bande de course (racing stripe) accrocheuse.
- Une sangle de remorquage Sabelt, un détail fonctionnel et authentique du monde de la course automobile.
- Des capuchons centraux des roues en fibre de carbone.
- Des écrous de roue noirs pour un look plus agressif.
L’intérieur reflète également cette philosophie de performance, avec un volant revêtu de cuir Pasubio, des accoudoirs en daim (suède), des seuils de portes en fibre de carbone et des tapis exclusifs avec le logo N Performance. Tout cela contribue à une expérience immersive et de haut niveau. Intérieur sportif pour les conducteurs français.
Prix de l’Exclusivité : Combien Coûte la Transformation de Votre Ioniq 6 N en Machine de Course ?
Les pièces N Performance ont été annoncées en juillet 2025 et sont déjà disponibles à la commande en Corée du Sud, avec une sortie internationale prévue prochainement. Pour les passionnés au Brésil et sur d’autres marchés, l’attente sera récompensée par une voiture électrique qui redéfinit l’expérience de conduite. La voiture électrique haute performance déjà défiant les limites, mais elle les pulvérise désormais. #PrixIONIQ6N #HyundaiCorée
| Article | Prix en Corée (Won) | Prix Équivalent (USD) |
|---|---|---|
| Pack Aérodynamique Complet | ₩11.000.000 | US$ 7.500 |
| Aileron arrière (en option) | ₩4.900.000 | US$ 3.400 |
| Hyundai Ioniq 6 N (prix de base en Corée) | À partir de ₩79,9 millions | US$ 54.700 |
| Hyundai Ioniq 6 N (prix attendu aux États-Unis) | À partir de ~US$ 68.000 | – |
C’est un investissement qui place l’Ioniq 6 N aux côtés de monstres sur roues et prouve que Hyundai s’engage à offrir une expérience de conduite vraiment sportive dans le segment des véhicules électriques. Avec 641 ch et 770 Nm de couple (avec N Grin Boost), l’Ioniq 6 N standard accélère déjà de 0 à 100 km/h en impressionnants 3,2 secondes. Le pack N Performance porte ce niveau à un nouveau sommet, transformant une voiture rapide en une machine de course calibrée pour l’émotion maximale. Dans le contexte actuel des évolutions impressionnantes dans le monde des véhicules électriques, Hyundai se positionne comme un leader en performance et personnalisation. #VéhiculeÉlectriquePerformance #HyundaiN
Pour le propriétaire du HYUNDAI IONIQ 6 N qui ne recherche pas seulement une voiture électrique rapide, mais un véritable sportif prêt à dominer n’importe quel circuit, le pack N Performance Parts est la réponse. Il concrétise cette « attitude de journée de piste », combinant ingénierie aérodynamique avancée, réduction de masse et touches de style évoquant la vitesse. Plus qu’une simple mise à niveau, c’est une transformation qui redéfinit ce qu’un véhicule électrique haute performance peut être. Le nec plus ultra des pièces de performance pour l’IONIQ 6 N est arrivé.
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