Benelli TRK 902 Stradale 2026 : La nouvelle moto de tourisme qui promet de surpasser la Ducati Multistrada par sa technologie et son prix abordable

La Benelli TRK 902 Stradale arrive en 2026. Sera-ce la fin de la Ducati Multistrada ? Découvrez le moteur de 904cc et la technologie qu’elle apporte pour le tourisme moto en France.

Benelli TRK 902 Stradale en gros plan

La Benelli TRK 902 Stradale promet de bousculer le marché des motos de tourisme de haute cylindrée. Prévue pour 2026, cette machine italienne vient défier la suprématie de la Ducati Multistrada, offrant plus de technologie et de confort à un prix étonnamment abordable. Découvrez maintenant les détails qui font de la Stradale un choix définitif pour les passionnés de longues escapades à deux roues en Europe.

Design et Ergonomie Conçus pour le Pilote de Tourisme

Inspirée du style iconique sport-touring italien, la Benelli TRK 902 Stradale présente un design sophistiqué qui va bien au-delà de l’esthétique. Ses lignes évoquent directement la Ducati Multistrada, mais avec une touche propre, spécialement pensée pour l’asphalte et le confort lors de longs trajets. Les changements commencent par le remplacement des jantes rayonnées traditionnelles par des jantes modernes en aluminium de 17 pouces chaussées des pneus renommés Pirelli Angel GT II, connus pour leur durabilité et leur adhérence sur différentes conditions routières.

La suspension, calibrée pour les routes asphaltées, adopte une course plus courte de 130 mm, permettant une hauteur de selle plus accessible, environ 805 mm, idéale pour des pilotes de différentes tailles afin de conserver un contrôle total de la moto. De plus, le pare-brise avec réglage électrique et les protège-mains redessinés assurent une protection aérodynamique efficace, minimisant la fatigue même après plusieurs heures de pilotage.

Vue latérale de la Benelli TRK 902 Stradale

Technologie de Pointe pour le Tourisme Moderne

Ce qui distingue réellement la Benelli TRK 902 Stradale dans son segment est son pack technologique combinant innovation et praticité. Le tableau de bord couleur TFT de 7 pouces offre une navigation intégrée, connectivité Bluetooth et Wi-Fi, garantissant que le pilote reste toujours connecté, que ce soit pour recevoir des itinéraires ou contrôler des appareils.

Les modes de conduite – Sport, Touring et Urbain – ajustent des paramètres tels que la puissance délivrée, le contrôle de traction et la réponse de l’accélérateur, permettant des adaptations rapides à différents scénarios. Des équipements de confort, comme des poignées et une selle chauffantes, sont déjà de série, offrant une expérience incroyablement agréable, même par temps plus froid.

Pour ceux qui recherchent encore plus de sécurité, la Stradale propose en option un système de détection d’angle mort par radar, qui alerte visuellement le pilote des véhicules dans les zones à risque, ainsi qu’un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) et des freins Brembo avec ABS à commutation, renforçant la fiabilité sur toutes les routes.

Détail moteur Benelli TRK 902 Stradale

Moteur et Performance : Équilibre entre Puissance et Économie

SpécificationDétails
MoteurBicylindre parallèle 904cc Euro 5+
Puissance95 chevaux à 9 000 tr/min
Couple66 lb-pi (environ 89,4 Nm) à 6 500 tr/min
TransmissionEmbrayage antidribble (slipper clutch) et quickshifter
Consommation Estimée20 km/l (environ 47 mpg)

Le moteur de la TRK 902 Stradale est une évolution de la plateforme déjà éprouvée de la TRK 902 Xplorer, adaptée à l’asphalte avec un focus sur le couple efficace à bas et moyens régimes, exactement ce que demande un pilote de tourisme pour les dépassements et la stabilité sur de longues distances. L’embrayage antidribble associé au quickshifter permet des changements de rapport doux et rapides, essentiels pour une conduite sûre et agréable.

Avec une consommation moyenne estimée à 20 km/l, la moto combine une performance constante et une économie, garantissant moins d’arrêts pour faire le plein et plus de kilomètres explorés. Pour ceux qui valorisent la technologie et la performance à un bon rapport qualité-prix, la Ducati Hypermotard V2 est une autre option, mais qui n’offre pas le même rapport coût/bénéfice que la Benelli pour le segment trail routier.

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Avec la Benelli TRK 902 Stradale, la marque italienne mise sur la démocratisation de la technologie de touring de haut niveau, proposant un modèle combinant puissance, sécurité, technologie et confort sans alourdir le budget. Pour ceux qui prévoient un voyage en 2026, cette moto Benelli TRK offre la confiance et la performance nécessaires pour une expérience inoubliable, devenant une légende contemporaine du motocyclisme.

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