El nuevo Mercedes GLB EV (sucesor del EQB) presenta la inédita Superscreen de punta a punta, 7 plazas y una bomba de calor del Vision EQXX para duplicar la eficiencia en climas fríos.
Mercedes-Benz está a punto de redefinir el segmento de SUVs eléctricos de lujo compactos. La segunda generación del popular GLB llegará al mercado con un giro estratégico: se lanzará *primero* como un vehículo totalmente eléctrico (GLB EV), ocupando el lugar del actual EQB. Pero lo que realmente está causando revuelo no es solo la electrificación, sino la cabina que más parece haber salido de una película de ciencia ficción, dominada por la colosal Superscreen.
La Revolución Digital en el Tablero: La Invasión de la Superscreen
El interior del nuevo Mercedes-Benz GLB EV es, sin duda, el foco principal de la revelación. Siguiendo el lenguaje visual introducido en modelos mayores como el GLC EV, Mercedes integró una pieza de tecnología que domina visualmente toda la anchura del panel: la llamada “Superscreen”.
Esta pantalla opcional de grandes dimensiones elimina la frontera entre las pantallas del conductor y del infoentretenimiento central, transformando el tablero en un único y fluido centro de mando digital. Acompañada por sofisticadas salidas de aire circulares, la cabina comunica instantáneamente una sensación de modernidad y lujo tecnológico.
Ergonomía Inteligente y el Retorno de los Botones Necesarios
Aunque la tendencia sea la digitalización total, Mercedes-Benz hizo concesiones inteligentes en ergonomía, aprendiendo de la retroalimentación de los clientes que no renuncian a la funcionalidad inmediata. A pesar de la amplia interfaz táctil, el nuevo volante, que replica el diseño del GLC EV (que promete superar al BMW iX3), reintroduce controles físicos esenciales. Esto incluye un práctico interruptor tipo “rocker” para el control de crucero y un botón giratorio para el volumen del audio, demostrando que, a veces, el tacto físico supera la complejidad digital.
- Configuración Flexible: La consola central flotante maximiza el espacio de almacenamiento, ofreciendo también la opción de carga inalámbrica.
- Lujo Luminoso: El GLB EV vendrá de serie con un techo de cristal panorámico, con una opción aún más lujosa que permite alternar entre vidrio transparente y opaco y mostrar un elegante patrón de estrellas iluminadas.
- Enfoque Familiar: Manteniendo la esencia del GLB, el EV ofrecerá la configuración opcional de 7 plazas, con notables mejoras en el espacio para la cabeza y las piernas en la segunda y tercera fila. Este diferencial posiciona al SUV directamente contra el Kia Telluride 2027 y otros SUVs familiares premium.
El Fin de la Ansiedad de Autonomía en el Frío: Tecnología Vision EQXX
Uno de los mayores desafíos de los vehículos eléctricos (EVs) es la pérdida de autonomía en bajas temperaturas, donde la energía de la batería se desvía para calentar la cabina. Mercedes-Benz afirma haber resuelto este problema con ingeniería de próxima generación.
El GLB EV está siendo sometido a pruebas extremas en túneles climáticos en Sindelfingen, Alemania, que simulan condiciones que van desde -40°C hasta 40°C. El secreto de su eficiencia en frío es la implementación de una bomba de calor de última generación, cuya tecnología fue derivada directamente del prototipo de eficiencia Vision EQXX, conocido por romper récords de autonomía.
«El nuevo sistema de climatización aprovecha tres fuentes de energía para máxima optimización: el calor residual del tren motriz eléctrico, el calor de la batería y el aire ambiente. En pruebas a -7°C, el interior del GLB EV calienta el doble de rápido que el modelo anterior EQB y utiliza la mitad del consumo de energía para calentar la cabina.»
Esta innovación no solo se trata de confort; se traduce en un aumento significativo de la autonomía disponible para el conductor, mitigando la ansiedad de rango. Saber que tu vehículo eléctrico puede mantener la eficiencia incluso bajo nevadas intensas (simuladas con vientos de hasta 200 km/h) eleva el estándar de autonomía que rivales como el Tesla Model 3 buscan alcanzar.
Para quienes buscan maximizar cada kilómetro, la optimización térmica de Mercedes-Benz es clave, complementando las recomendaciones de expertos para extender el alcance de su coche eléctrico.
Diseño y Estrategia de Mercado: La Herencia Cuadrada
Aunque Mercedes haya centrado su atención en la revelación del interior y la tecnología térmica, la silueta exterior del GLB EV, vista en prototipos en prueba (muchas veces cubierta de hielo), sugiere que el SUV mantendrá su forma “cuadrada” y robusta. Esa es una característica que lo diferencia de muchos EVs que priorizan formas aerodinámicas en detrimento del espacio vertical. La conservación del diseño *cuadrado* garantiza el volumen interno necesario para la tercera fila de asientos.
La estrategia de motorización de Mercedes es clara y flexible. El lanzamiento será como EV puro, reemplazando al EQB, pero la plataforma fue diseñada para albergar motores de combustión e híbridos (gasolina) que se añadirán a la línea posteriormente. Este posicionamiento dual muestra la dedicación de la marca alemana en atender tanto el mercado eléctrico en crecimiento como la demanda continua de trenes de fuerza tradicionales en ciertas geografías.
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La revelación completa, incluyendo detalles técnicos, autonomía final y precios, está prevista para el día 8 de diciembre. Con la integración de tecnologías de punta como la Superscreen y la eficiencia térmica derivada de prototipos de altísimo rendimiento, el nuevo GLB EV está listo para ser más que un SUV compacto; es una declaración de intenciones de Mercedes-Benz, demostrando que el lujo y la ingeniería de punta (como la vista en sus proyectos de 1.000 CV) caminan juntas en la era de la movilidad eléctrica. El nuevo GLB EV no solo se adapta al futuro, lo acelera.
