Alpine planea dos increíbles descapotables eléctricos basados en el fastback A310 y el A110 de nueva generación.
El Futuro Fastback del ALPINE A310: De Gran Turismo Eléctrico a Descapotable de Alto Rendimiento
El Alpine A310 llega como una revolución en el segmento de gran turismo eléctricos. Inicialmente lanzado como un fastback de cuatro puertas con líneas inspiradas en el agresivo crossover A390, este modelo promete una apariencia atlética y fluida que hipnotiza en las carreteras. Piense en un cuerpo bajo, aerodinámico, con faros afilados y proporciones que gritan rendimiento puro. Pero lo que realmente emociona a los entusiastas es la promesa de una versión descapotable (convertible), probablemente de dos puertas, adaptada para el mercado actual donde los cabrios de cuatro puertas son raros.
Los detalles técnicos aún son escasos, pero fuertes rumores indican el uso de la configuración de triple motor del A390: un motor eléctrico en el frente y dos en la parte trasera, entregando entre 396 CV en la versión GT y hasta 463 CV en la GT3. Esta configuración asegura tracción integral explosiva, aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos y una maniobrabilidad que preserva la esencia «pensada en el conductor» de Alpine. A diferencia de los vehículos eléctricos (EVs) genéricos, aquí el enfoque está en la experiencia sensorial: par motor instantáneo combinado con una carrocería ligera y ágil, perfecta para curvas sinuosas.
Para contextualizar el impacto en Brasil, donde las ventas de autos eléctricos explotan a pesar de la caída en las importaciones, el descapotable A310 podría entrar como una opción premium para quienes buscan lujo accesible con rendimiento. Imagínelo compitiendo con híbridos radicales como el Lamborghini Temerario, pero con cero emisiones y techo retráctil para noches calurosas en São Paulo o Río de Janeiro.
El debut del fastback está previsto para los próximos años, con el descapotable (drop top) siguiendo poco después. Alpine asegura que estos EVs no sacrifican el «enfoque en la conducción», manteniendo plataformas modulares que priorizan el peso reducido y el equilibrio dinámico. Estudios recientes, como los que muestran una tasa de sustitución de baterías casi nula, refuerzan la fiabilidad a largo plazo de estos modelos.
La Nueva Generación del ALPINE A110: Roadster Eléctrico con Diseño Futurista y Alma de Deportivo Abierto
Más cercano a nosotros, la segunda generación del Alpine A110 llegará en 2025 como un roadster eléctrico que convivirá con el cupé estándar. Dejando atrás el aspecto retro del modelo actual, adopta el ADN estilístico del A390: líneas futuristas, agresivas y modernas, con énfasis en la aerodinámica y la presencia imponente. El descapotable será el punto destacado para puristas que sueñan con un ligero deportivo de dos plazas, ahora electrificado.
El prototipo eléctrico del A110 actual ya impresionaba con una batería de 60 kWh, motor trasero de 239 CV y 300 Nm de par motor. Para la nueva versión, espere mejoras significativas: paquetes de baterías mayores (posiblemente por encima de 80 kWh), potencia en torno a los 300 CV y autonomía competitiva superior a 400 km. La tracción trasera preservada garantiza el equilibrio legendario del A110, conocido por ser uno de los deportivos más «vivos» del mercado.
Mientras propietarios de deportivos italianos se quejan del tuning imposible en los EVs, Alpine se enfoca en software actualizable y modos de conducción personalizables para mantener la diversión. En Brasil, donde descapotables como el BMW Z4 Final Edition se convirtieron en íconos coleccionables, el A110 roadster EV puede convertirse en el nuevo sueño accesible en circuitos como Interlagos.
El dúo de A110 cupé y roadster será vendido conjuntamente, ampliando el atractivo. Con dimensiones compactas (alrededor de 4.2 metros), es ideal para garajes urbanos y carreteras europeas – o brasileñas – llenas de curvas.
Estrategia Alpina Hasta 2030: Siete EVs que Equilibran Innovación y Pasión por Conducir
La visión de Alpine es clara: hasta 2030, siete modelos completamente eléctricos en las calles, pero sin perder la identidad deportiva. Los descapotables A310 y A110 son piezas clave en esta transición, demostrando que los EVs pueden ser ligeros, ágiles y emocionantes. La marca francesa, parte del grupo Renault, utiliza plataformas compartidas para reducir costos, pero las personaliza para el máximo rendimiento.
Comparado con rivales como Porsche o McLaren, Alpine apuesta por precios más accesibles: espere el A110 alrededor de 70 mil euros y el A310 por encima de 100 mil. Recursos como recarga rápida, integración con aplicaciones de IA para optimización en pista y materiales sostenibles (fibra de carbono reciclada) elevan el E-E-A-T de estos proyectos. Ingenieros de Alpine enfatizan que el «cambio a EVs» incluye mantener el «espacio para conductores que prefieren experiencias envolventes», combatiendo la crítica de que los eléctricos son «solo rápidos».
En el escenario global, con hatchbacks eléctricos chinos como el Leapmotor B05 llegando por R$ 70 mil, Alpine se posiciona en lo más alto: lujo francés con rendimiento accesible. Para Brasil, las importaciones crecientes de EVs premium abren puertas, especialmente con incentivos fiscales en discusión.
Estos lanzamientos señalan el renacimiento de los descapotables en el mundo EV. Con potencia bruta, diseños irresistibles y enfoque en el conductor, el ALPINE A310 y A110 prometen reconquistar corazones que pensaban que la electrificación era «demasiado seria». Manténgase atento: la era de los droptops silenciosos, pero llenos de emoción, está llegando.
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。