YASA crea un motor de 750 kW con una densidad sin precedentes. La tecnología de flujo axial triplica el rendimiento. ¡Vea los detalles!
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El futuro de los coches eléctricos acaba de dar un salto monumental, y Mercedes-Benz está a la vanguardia de esta revolución. Olvídese de todo lo que sabía sobre la relación peso-potencia: un motor minúsculo, pero colosal en rendimiento, promete cambiar las reglas del juego para siempre.
La Revolución Miniatura: 1.000 CV en solo 12,7 kg
Imagine un motor eléctrico que pesa menos que un niño pequeño, pero es capaz de generar la fuerza bruta de un hiperdeportivo. La empresa británica YASA, ahora bajo el paraguas de Mercedes-Benz, no solo lo imaginó, sino que materializó esta proeza tecnológica. Acaban de batir su propio récord mundial de densidad de potencia, alcanzando unos increíbles 59 kW (79 hp) por kilogramo.
Este prototipo, con sus escasos 12,7 kg (28 lb), alcanza un pico impresionante de ¡750 kW, o unos asombrosos 1.006 caballos de potencia! Para ponerlo en perspectiva, incluso su producción continua se sitúa entre los 350-400 kW (469-604 hp), una cifra que por sí sola ya es sorprendente para un solo motor. Esta innovación no es solo un concepto teórico; ya está funcionando en bancos de prueba, construido con tecnología de fabricación escalable y, lo más importante, sin necesidad de materiales exóticos, lo que abre las puertas a su aplicación a gran escala en la industria automotriz europea.
Detrás de la Magia: El Diseño de Flujo Axial que Triplica el Rendimiento
El secreto detrás de este rendimiento estratosférico reside en el diseño de flujo axial de YASA. A diferencia de los motores radiales convencionales, que utilizan rotores cilíndricos, los motores de flujo axial emplean discos más delgados que logran entregar más par y potencia para una masa determinada. El fundador y CTO de YASA, Tim Woolmer, celebra el logro como una «validación importante» de esta arquitectura de próxima generación, que triplica la densidad de rendimiento de la mayoría de los motores de la competencia en el mercado de vehículos eléctricos.
La adquisición de YASA por parte de Mercedes-Benz en 2021 subraya la importancia estratégica de esta tecnología. El fabricante alemán planea integrar estos motores en sus vehículos de próxima generación, incluyendo el esperado sedán y SUV AMG de alta gama. Esto significa que el rendimiento electrizante que hoy parece ciencia ficción pronto estará en las calles, prometiendo una experiencia de conducción sin precedentes en Alemania y el mundo. ¿Quiere saber más sobre los vehículos que podrían beneficiarse de esta tecnología? Conozca los 10 coches eléctricos más rápidos de Mercedes-Benz.
El Impacto en el Futuro de los Coches Eléctricos y Más Allá
La ligereza y la potencia masiva de este motor abren un abanico de posibilidades para el diseño y el rendimiento de los vehículos eléctricos. Con motores tan compactos y eficientes, los fabricantes pueden reducir significativamente el peso total de los coches, aumentar la autonomía o incluso liberar espacio para más baterías, impulsando aún más el rendimiento. Es una carrera por la eficiencia y el poder, donde cada gramo cuenta para el diseño automotriz sostenible.
Mientras algunas marcas exploran el brutal regreso de la gasolina en plena era eléctrica, Mercedes-Benz y YASA están allanando el camino para un futuro eléctrico de alto rendimiento. Imagine el impacto en modelos como el hiperdeportivo eléctrico que batió el récord de Nürburgring, o en SUVs de lujo que ofrecen la misma agilidad que un deportivo. La innovación no se detiene, y la disputa por quién domina la carretera del futuro está más candente que nunca en el sector de alta gama. Para entender cómo otras tecnologías están acelerando el segmento, vea cómo el Toyota revoluciona con baterías de estado sólido, prometiendo 1.000 km de autonomía.
La tecnología de YASA no solo establece nuevos estándares de rendimiento, sino que también demuestra que la ingeniería automotriz está en constante evolución, siempre buscando los límites de lo posible. Es un futuro emocionante para los entusiastas de los coches, donde la potencia y la eficiencia se encuentran en paquetes cada vez más pequeños e impresionantes. Pronto, podrá experimentar esta innovación en un coche eléctrico de Mercedes que carga más rápido que su móvil.
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Author: Fabio Isidoro
Fundador y editor jefe de Canal Carro, se dedica a explorar el mundo del automóvil con profundidad y pasión. Entusiasta de los coches y la tecnología, produce contenido técnico y análisis exhaustivos de vehículos nacionales e internacionales, combinando información de calidad con una mirada crítica al público.
