MAZDA CX-5 2026 kommt mit Google Built-in und 15,6″ Bildschirmen. Entdecken Sie, wie der neue hintere Raum den Komfort in SUVs neu definiert. Sehen Sie den Beitrag!
Exterieur-Design und Positionierung: Elegante Evolution, die den CX-50 herausfordert
Der Mazda setzt auf ein reifes und zeitloses Design für den Mazda CX-5 2026, das die Kodo-Philosophie mit fließenden Linien verfeinert, die Balance und Präsenz ausstrahlen. Anders als Rivalen, die Modetrends folgen, priorisiert dieser SUV ästhetische Langlebigkeit, mit schärferen Scheinwerfern und neu gestalteten Rückleuchten, die an größere Geschwister wie den Neuen MAZDA CX-70 2027 erinnern. Das breitere und höhere Profil unterstreicht seine urbane Premium-Haltung, wächst um 4,5 Zoll in der Gesamtlänge auf 184,6 Zoll und übernimmt den gleichen Radstand von 110,8 Zoll wie der CX-50.
Diese dimensionale Nähe schafft eine faszinierende interne Rivalität: Während der CX-50 als „Offroad-Abenteurer“ verkauft wird, positioniert sich der CX-5 2026 als perfekter Begleiter für Stadt und asphaltierten Straßen, mit 3 Zoll extra Höhe und etwas schmälerem Radstand. Das Ergebnis? Ein SUV, das in Preis und Ausstattung direkt konkurriert und die Wahl für den Käufer eingrenzt. Stellen Sie sich vor, leicht in Stadtrevieren zu parken, aber auch für leichte Ausflüge gerüstet – genau diese Vielseitigkeit hebt ihn im hart umkämpften Segment der kompakten Luxus-SUVs hervor.
Maße und visuelle Änderungen im Detail
- Gesamtlänge: 184,6 Zoll (+4,5″ vs. vorher)
- Radstand: 110,8 Zoll (identisch mit dem CX-50)
- Höhe: 3 Zoll höher als der CX-50, verbessert die Stabilität
- Breite: 2 Zoll schmaler als der Bruder, für urbane Manöver
- Beleuchtung: Klarere Full-LED-Scheinwerfer und ein hinteres Leuchtzeichen, das zur CX-Familie passt
Diese Änderungen sind keine kosmetischen Spielereien: Sie verbessern die Aerodynamik und die Wahrnehmung von Robustheit, ohne den Verbrauch zu beeinträchtigen. Für diejenigen, die mit Optionen wie dem HONDA PILOT 2026 vergleichen, liefert der CX-5 japanische Verfeinerung in einem kompakten Paket.
Überarbeitetes Interieur: Revolutionärer hinterer Raum und Google-Technologie an der Spitze
Der große Trumpf des Mazda CX-5 2026 liegt im Innenraum, wo fast die gesamte dimensionale Erweiterung den hinteren Passagieren zugutekommt. Jetzt passen Erwachsene bis zu 1,98 m ohne Probleme hinein, dank mehr als 2 Zoll extra für die Knie – ein führender Gewinn in der Kategorie der kompakten SUVs. Heckklappen mit 90-Grad-Öffnung und ein flacher Ladeboden erleichtern das Familienleben, während die 40/20/40-Sitze eine Skiausrüstung oder Boards ohne Demontage der Sitze ermöglichen.
Die Materialqualität bleibt hochwertig, mit weichen Oberflächen an den Berührungspunkten und makelloser Verarbeitung. Doch Mazda hat einen radikalen technologischen Sprung gemacht: Abschied vom Commander-Drehknopf, begrüßt werden Touchscreens mit 12,9 oder 15,6 Zoll. Klima-, Audio- und Lautstärkeregler sind jetzt digital integriert, mit Google Built-in – Maps, Play Store und KI-Assistent Gemini steuern alles per Sprachbefehl, inklusive Temperatur. Das digitale Armaturenbrett mit 10,3 Zoll und das erweiterte Head-up-Display (doppelte Größe) heben das Erlebnis auf Luxusniveau.
Praktikabilität und Komfort: Zahlen, die beeindrucken
| Eigenschaft | Maße (CX-5 2026) | Gewinn gegenüber vorher |
|---|---|---|
| Knie-Raum hinten | +2+ Zoll | Für 1,98 m bequem |
| Hintertüröffnung | 90 Grad | Bessere Zugänglichkeit |
| Zentrale Anzeige | 12,9″ oder 15,6″ | Vollständiges Google Built-in |
| Head-up-Display | Verdoppelt | Erweiterte Projektion | Sitz hinten | 40/20/40 | Maximale Vielseitigkeit |
Der Übergang zu Touchscreens sorgt für geteilte Meinungen, doch bei einer jungen und vernetzten Zielgruppe ist das ein Gewinn. Vergleichen Sie mit Innovationen wie im SKODA KUSHAQ 2026, das ebenfalls Gemini nutzt, und sehen Sie, wie Mazda im Hinblick auf intuitive Bedienbarkeit führt.
Materialien? Optionales Nappa-Leder in Premium-Versionen, soft-touch Kunststoffe überall und verbesserte Geräuschdämmung. Das Ladevolumen wurde mit größerer Öffnung und flachem Boden aufgewertet, was mit Minivans in städtischer Praktikabilität konkurriert.
Leistung, Sicherheit und Spezifikationen: Japanisches Gleichgewicht mit Blick nach vorn
Im Herzen des Mazda CX-5 2026 befindet sich der 2,5-Liter-Sauger mit 187 PS und 186 lb-ft, der die „weniger ist mehr“-Philosophie von Mazda fortsetzt und auf Verfeinerung vor roher Kraft setzt. 0-60 mph in geschätzten 8,2 s, mit sanfter 6-Gang-Getriebe. Das Highlight ist die Dynamik: Neue Lineare Dämpfer dämpfen Unregelmäßigkeiten, ohne die athletische Handhabung zu verlieren, verbessert durch das G-Vectoring Control Plus (GVC+), das Drehmoment und Bremsen in Kurven für präzisen Grip verteilt.
Allradantrieb (AWD) entspricht jetzt dem des CX-50, mit Vorspannung für sofortige Reaktion auf nasser Fahrbahn oder leichtes Offroad-Gelände. Effizienz? 24/30 mpg (Stadt/Landstraße), leicht rückläufig, aber ein Hybrid wird 2027 kommen. Sicherheit ist unschlagbar: Serienmäßig mit ACC, Spurhalteassistent, toten Winkel und neuen automatischen Bremsen für Kreuzungen hinten und Kurven gegen den Verkehr. Semi-autonome Fahrspurwechsel im Tempomaten heben das Paket auf Sicherheitsniveau IIHS Top Safety Puck+.
Vollständige technische Daten und Preise: Transparenz pur
| Spezifikation | Details |
|---|---|
| Motor | 2,5-Liter-4-Zylinder mit 16 Ventilen, 187 PS bei 6000/min, 186 lb-ft bei 4000/min |
| Getriebe | Automatik 6-Gang |
| 0-60 mph | 8,2 s (geschätzt) |
| Durchschnittsverbrauch | 26 mpg EPA-Schätzung |
| Gewicht | 3.856-3.900 lbs |
Preise sind um 1-3T US-Dollar gestiegen, aber jeden Cent wert:
- Basisversion: 31.485 US$
- Select: 33.485 US$
- Preferred: 35.745 US$
- Premium: 38.395 US$
- Premium Plus: 40.485 US$
Für Familien, die mehr Platz wollen, ohne viel Geld auszugeben, wie beim neuen Jeep Cherokee 2026, glänzt der CX-5. Das verbesserte Allradantriebssystem macht ihn vielseitig für unebene Straßen in Brasilien, und die Google-Technologie sorgt für globale Konnektivität.
In einem Markt voller explosiver Elektro- und Hybridmodelle – siehe KIA SPORTAGE HYBRID 2027 – etabliert sich der CX-5 2026 als praktischer Enthusiast. Überlegene Dynamik, großzügiger Raum und fast luxuriöser Innenraum positionieren ihn vor CR-V, RAV4 und Tucson. Nicht der stärkste, aber wie ein Hot Hatch im Familien-SUV-Konzept zu fahren.
Die neuen Bremsen und das Fahrwerk erhöhen den Komfort auf langen Fahrten, während das Head-up-Display die Google-Navigation direkt auf die Windschutzscheibe projiziert. Für leichteren Offroad-Einsatz verteilt das GVC+-Allradantrieb Drehmoment magisch und übertrifft viele Basic-AWD-Rivalen.
Aktive Sicherheit wird durch Signalerkennung und Notbremsungen an Kreuzungen verbessert – ideal für chaotischen Verkehr. Passive Sicherheit? Verstärkte Struktur mit 5-Sterne-Bewertung von NHTSA. Im Vergleich zum CX-50 ist der CX-5 erschwinglicher und urbaner, teilt aber das Premium-DNA.
In Brasilien wird bald eine lokale Version mit Anpassungen importiert, die mit Corolla Cross und Compass konkurriert. Der erschwingliche Einstiegspreis und die Mazda-Garantie (3 Jahre/unbegrenzte km in den USA) unterstreichen den Reiz. Erste Tests loben die intuitive Touch-Bedienung, die nach Software-Updates jetzt noch benutzerfreundlicher ist.
Auf der Suche nach Einsparungen? Der Hybrid 2027 verspricht 35+ mpg. Derzeit ist der 2,5-Liter zuverlässig und leise, mit niedriger Wartung. Händler prognostizieren eine hohe Nachfrage nach seinem einzigartigen Gleichgewicht.
Der Mazda CX-5 2026 erfindet das Rad nicht neu, verfeinert es aber: Mehr Platz, moderne Technik und Fahrspaß in einem familientauglichen Paket. Wenn Sie Wert auf das Fahrgefühl legen, lieber weniger Spezifikationen am Papier, dann ist dieses SUV Ihr Traumauto.
