Auf Wiedersehen, Saug-V6. Der Kia Telluride 2027 erhält einen 2.5L Turbo-Hybrid mit 329 PS. Entdecken Sie, wie sich dieser Wechsel auf die Leistung auswirkt.
Kia hat gerade bewiesen, dass es möglich ist, einen Bestseller weiterzuentwickeln, ohne seine Essenz zu verraten, ihn aber gleichzeitig völlig neu aussehen zu lassen. Der ursprüngliche Telluride, ein Verkaufserfolg mit über 115.000 Einheiten, die 2024 verkauft wurden, hatte die schwierige Aufgabe, für 2027 neu gestaltet zu werden. Das Ergebnis, enthüllt im Kia Design Center in Kalifornien, ist ein automobiles Monolith: größer, luxuriöser und ausgestattet mit einem Hybridmotor, der verspricht, die Performance der 3-Reihen-SUVs neu zu definieren.
Das imposante Design und die Philosophie der Zurückhaltung
Der Kia Telluride 2027 ist nicht nur ein Facelift; es ist eine architektonische Neuerfindung. Während die erste Generation mit erschwinglichem Luxus flirtete, umarmt die neue Generation eine bewusst kantigere und robustere Ästhetik, die sich an einem Markttrend orientiert, der nach der „architektonischen Solidität“ der Spitzen-SUVs sucht.
Die Philosophie, die das Designteam leitete, war „Opposites United“, die das Gleichgewicht zwischen Kontrasten sucht. Das Ziel, so Tom Kearns, Vizepräsident und Senior Chief Designer des Kia Design Center America, war es nicht, etwas zu schaffen, das auf den ersten Blick sofort gefällt. Er betonte, dass jedes neue Design „sich beim ersten Anblick etwas unangenehm anfühlen muss; sonst ist es nicht weit genug gegangen, um Sie auf die Zukunft vorzubereiten.“ Diese Kühnheit ist der Schlüssel zur ästhetischen Langlebigkeit des neuen Telluride.
Das Ergebnis ist ein Fahrzeug, das in allen Dimensionen gewachsen ist, mit +2,3 Zoll mehr Gesamtlänge und beeindruckenden +2,7 bis 3,0 Zoll mehr Radstand, was noch mehr Innenraum in den drei Sitzreihen garantiert.
Die äußeren Änderungen sind dramatisch:
- Monolithische Front: Die Front wird von einem durchgehenden Kühlergrill dominiert, der visuell mit den neuen vertikalen, bernsteinfarbenen Tagfahrlichtern (DRLs) verbunden ist. Diese vertikale Lichtsignatur modernisiert nicht nur den Telluride, sondern sorgt auch dafür, dass er aus der Ferne erkennbar ist.
- Range Rover Vibes am Heck: Das Heck präsentiert sich sauber und raffiniert, mit vertikalen LED-Elementen, die die Front widerspiegeln. Marktexperten weisen bereits darauf hin, dass das neue Modell eine Raffinesse besitzt, die es in direkten Wettbewerb mit seinem Plattformbruder, dem Hyundai Palisade 2026, dem Hybrid-SUV, der die Tür zum Luxus aufstößt und Konkurrenten alt aussehen lässt, stellt, jedoch mit einer robusteren und weniger organischen Designsprache.
- Kontroverse Details: Um das „Anti-Design“ und die zurückhaltende Form beizubehalten, hat Kia kleine Elemente eingefügt, die von perfekter Symmetrie abweichen, wie die quadratischen „kleinen Laschen“ an den Radläufen. Solche Details sind absichtlich unbequem, um eine langlebige und anspruchsvolle Form zu schaffen.
Telluride X-Pro: Die Version, die Kinder erschrecken wird
Der Höhepunkt der Enthüllung in Kalifornien war zweifellos die X-Pro-Version. Der Kia Telluride 2027 X-Pro ist die maximale Manifestation von Robustheit und zielt direkt auf den Kunden ab, der seinen SUV tatsächlich abseits der Straße fährt oder nur so aussehen möchte.
„Beim Telluride ging es darum, abgestimmt und zurückhaltend zu sein – ich wage zu sagen, Anti-Design. Aber bei der X-Pro-Version ging es darum, Kraft und Luxus in einem einzigen Ausdruck einzufangen.“
— Tom Kearns, Kia Design Center America.
Der X-Pro kommt mit einem brutalen Paket:
| Merkmal | Details |
|---|---|
| Kühlergrill | Aggressiverer Blockgrill, von einem anwesenden Medienexperten als „die Art von Gesicht beschrieben, die Kindern aus einem Block Entfernung Angst macht“. |
| Bodenfreiheit | Erhöht auf 9,1 Zoll (231 mm). |
| Reifen | 18-Zoll Continental CrossContact Reifen, bereit für jedes Gelände. |
| Offroad-Fähigkeit | Freiliegende Abschlepphaken vorne und hinten, höhere Dachreling. |
| Innenausstattung | Exklusive Details in „Forged Carbon“ (Schmiedekohlenstoff), die dem abenteuerlichen Interieur einen Supersportwagen-Touch verleihen. |
Wenn Sie einen SUV suchen, der die Familienfreundlichkeit von sieben Sitzen mit der Fähigkeit kombiniert, ernsthafte Trails zu bewältigen, ist der X-Pro Ihre Wahl. Sein Angebot ist genauso gewagt wie das des Toyota Land Cruiser FJ 2026, der zurückkehrt, um den Markt der Geländewagen neu zu definieren.
Das Hybrid-Zeitalter von Kia: Leistung und Effizienz ohne Konkurrenz zum EV9
Der Kia Telluride 2027 markiert einen entscheidenden Übergang beim Antriebsstrang. Der Saugmotor V6 ist zwar zuverlässig, aber seine Tage sind gezählt. Kia und Hyundai setzen auf kompaktere und turbogeladene Motoren, oft kombiniert mit Hybridsystemen, um die Leistung und vor allem den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen zu maximieren.
Obwohl die endgültigen Spezifikationen erst auf der Los Angeles Auto Show am 20. November bekannt gegeben werden, bestätigen Fachmedien, dass es zwei Hauptoptionen geben wird:
- Neue V6-Benzinoption: Ein aktualisierter 3,5-Liter-V6-Motor, der geschätzte 287 PS und 260 lb-ft Drehmoment liefert. Eine traditionellere Option für diejenigen, die immer noch den Klang eines Sechszylinders bevorzugen.
- Der 329 PS starke Turbo-Hybrid: Dies ist die große Neuheit und Kias Wette auf Performance. Ein Hybrid-Antriebsstrang, zentriert um einen 2,5-Liter-Vierzylinder-Turbomotor, der eine kombinierte Leistung von 329 PS erzeugen kann. Diese Konfiguration, möglicherweise ein PHEV, positioniert den Telluride Hybrid als hartnäckigen Rivalen in Bezug auf Leistung und Effizienz.
Der Wechsel der Motoren spiegelt einen globalen Trend wider. Die Frage, warum Turbo-Vierzylinder die V6/V8 ersetzt haben, ist bereits beantwortet: Es ist eine Frage der modernen Ingenieurskunst, die in den meisten Fahrsituationen mehr Drehmoment und geringeren Verbrauch garantiert. Mit 329 PS wird der neue Telluride dem Vorgängermodell in nichts nachstehen, sondern nur an technischer Raffinesse gewinnen.
Es ist wichtig anzumerken, dass Kia für den Telluride 2027 auf eine vollelektrische Version (BEV) verzichtet hat. Dieses Segment der elektrischen Drei-Reihen-SUVs wird bereits vom Kia EV9 besetzt, wodurch sichergestellt wird, dass der Telluride mit seinem Fokus auf Hybride und V6 den Absatz innerhalb der eigenen Marke nicht kannibalisiert.
Einnehmendes digitales Cockpit: Wenn das Physische den Touchscreen besiegt
Das Interieur des Telluride 2027 ist der Bereich, in dem der SUV wirklich glänzt und sich klar von seinem Cousin, dem Hyundai Palisade, unterscheidet. Das Design wird als „atemberaubend“ und einhüllend beschrieben, mit Fokus auf Fahrer und Beifahrer.
Das Cockpit ist eine Fallstudie darüber, wie man den Wunsch nach Spitzentechnologie mit der Notwendigkeit praktischer Ergonomie in Einklang bringt – ein Streitpunkt bei vielen jüngsten Markteinführungen.
Obwohl das Armaturenbrett von zwei 12,3-Zoll-Panoramabildschirmen dominiert wird (einer für das Kombiinstrument und einer für das Infotainment), hat Kia eine überraschende und sehr willkommene Entscheidung getroffen:
- Physische Bedienelemente beibehalten: Im Gegensatz zum Trend, alle Funktionen in Touchscreens zu integrieren, behält der Telluride physische Tasten für wesentliche Funktionen wie Audiolautstärke und Klimasteuerung bei. Dies stellt sicher, dass der Fahrer wichtige Befehle bedienen kann, ohne die Aufmerksamkeit von der Straße abzuwenden – ein enormer Gewinn für Sicherheit und Benutzererfahrung.
- Taktiler Luxus: Der Einsatz von Premium-Materialien ist offensichtlich. Das Interieur umfasst technisches Holz, echtes Metall und robuste Haltegriffe und verstärkt das Image eines Fahrzeugs, das auf Langlebigkeit ausgelegt ist und greifbaren Luxus bietet.
- Lenkradschaltung: Der traditionelle Schalthebel auf der Mittelkonsole wurde, dem Trend des elektrischen Bruders EV9 folgend, durch eine an der Lenksäule montierte Einheit ersetzt. Dies schafft wertvollen Platz auf der Mittelkonsole und erhöht die Praktikabilität. Dies ist ein kluger Schritt, um Lösungen mit der elektrifizierten Linie zu teilen, ohne ihn zu einem reinen EV zu machen.
Der Fokus auf eine vereinfachte Benutzererfahrung trotz der reichlich vorhandenen Technologie ist das, was dieses Interieur auszeichnet. Während andere Fahrzeuge, wie der BMW iX3 2026, auf riesige Bildschirme setzen, die die Windschutzscheibe bedecken, setzt der Telluride auf Funktionalität.
Für Liebhaber feiner Details ist die „Forged Carbon“-Ausstattung in der X-Pro-Version ein Hauch von Klasse. Dieses Verbundmaterial, hergestellt aus zerkleinerten Kohlefaserstücken, das normalerweise Supersportwagen vorbehalten ist, verleiht ein Maß an Raffinesse und Exklusivität, das nur wenige Familien-SUVs bieten.
Der Kia Telluride 2027 bewahrt nicht nur die Erfolgsformel der vorherigen Generation – Platz und Wert –, sondern hebt sie durch ein kühneres Design, eine robustere Haltung (insbesondere beim X-Pro) und vor allem durch ein Antriebs-Upgrade hervor, das Effizienz bei gleichbleibender Leistung umfasst. Die Einführung des 329 PS starken Hybrids ist der Gnadenstoß für die Konkurrenz.
Der Verkaufsstart in Nordamerika ist für das erste Quartal 2026 geplant. Die vollständige Enthüllung von Preisen, der Modellpalette und detaillierten Verbrauchsdaten erfolgt auf der LA Auto Show. Bis dahin hat sich der neue Telluride 2027 bereits als das SUV etabliert, das der Markt nicht wusste, dass er es brauchte: robuster Luxus und elektrifizierte Kraft.
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Wenn Kia es schafft, Design, Technologie und Leistung weiterhin so effektiv auszubalancieren, wird der Telluride 2027 zweifellos eine der wichtigsten Markteinführungen des Jahrzehnts sein. Behalten Sie ihn im Auge, denn der SUV-Markt wird gerade viel interessanter. Während wir auf die Drehmomentzahlen und die Bestätigung des Startpreises warten, können Sie sich die technischen Daten eines anderen Fahrzeugs ansehen, das mit elektrifizierter Hochleistung für Aufsehen sorgt: den Hyundai Ioniq 6 N 2026, der so schnell ist, dass Hyundai 400-mm-Bremsen und Rennreifen einbauen musste!
