لم تكن سلسلة BMW 7 قصيرة في الحضور، لكن Larte Design أعطت G70 هوية بصرية تبدو أكثر مثل سيارة نموذجية منها ليموزين من المصنع.
الكربون البنفسجي يلتقي بسفينة رائدة بقوة 544 حصان
مشروع Larte Design الأخير مبني حول BMW 760i xDrive، الطراز الرائد V8 غير الأوروبي في مجموعة سلسلة 7 الحالية. تحت غطاء المحرك، لا يزال يستخدم محرك V8 ثنائي التيربو سعة 4.4 لتر المعهود من BMW، والذي ينتج 544 حصاناً و750 نيوتن متر من عزم الدوران. هذا يعني أن الأداء يبقى سريعاً بشكل مدمر، بينما يغير العلاج الخارجي الجديد التأثير العاطفي للسيارة قبل أن يبدأ المحرك في العمل.
ما يجعل هذا البناء مميزاً ليس فقط اللون، لكن كيف تم إنشاء ذلك اللون. بدلاً من الطلاء أو التغليف، تدمج Larte نغمة بنفسجية مباشرة في مادة الكربون نفسها. النتيجة هي تشطيب عميق ومتعدد الطبقات يتغير مع الضوء ويمنح هيكل السيارة مظهراً أكثر تقنية وفخامة. إنه النوع من التفاصيل الذي يجعل السيارة تشعر وكأنها أقرب إلى مشروع مخصص مصمم يدويًا من سيارة سيدان فاخرة قياسية.
إذا كنت تحب التصاميم الجريئة من المصنع، فإن هذه السيارة تتواجد في نفس الحديث مع الدراما الحادة لـ بيك اب كاديلاك إسكاليد المصنوع من الكربون والعدوانية اللامعة التي تظهر في جينيسيس GV70 بريستيج جرافيت. الفرق هنا هو أن Larte تسعى لتحقيق تأثير أكثر دقة، يشبه إلى حد بعيد المجوهرات.
تغيير هيكل الجسم يغير الوضع دون كسر السيارة
يتكون مجموعة لارت للأداء من سبعة مكونات، بما في ذلك:
- تركيبات المصد الأمامي
- جوانب السيارة
- عناصر أقواس العجلات
- الجناح الخلفي
- الموزع الخلفي
- أضواء الفرامل المدمجة
وفقًا لشركة لارت ديزاين، تم تصميم كل قطعة لتركيبها على نقاط التثبيت الأصلية للسيارة. هذا مهم لأنه يعني عدم الحاجة إلى قطع كبير، ولا جراحة هيكلية، ولا تلاعب في الإلكترونيات الأساسية أو أنظمة مساعدة السائق في السيارة. بعبارة أخرى، يصبح التصميم أكثر جرأة بينما تبقى السيارة السيدان متوافقة تمامًا مع بنية المصنع من بي إم دبليو.
هذا مهم بشكل خاص في قطاع الرفاهية الحديثة، حيث يريد المشترون التميز دون التضحية بالميزات التي دفعوا ثمنها بالفعل. تبقى الحساسات، وأنظمة المساعدة، والوظائف الإلكترونية سليمة، لذا فإن التحول بصري أكثر من كونه ميكانيكيًا. بالنسبة للمالكين الذين يرغبون في التميز دون تحويل السيارة إلى قطعة عرض هشة، فإن ذلك يعد ميزة كبيرة.
استخدام ألياف الكربون المعالجة مسبقًا يمنح الحزمة أيضًا تعزيزًا جادًا للمصداقية. المادة يتم علاجها في كلين تحت ظروف معتمدة في موقع الإنتاج الألماني للشركة، وتقول لارت إن اللون الأرجواني مدمج في هيكل الكربون نفسه. يجب أن يساعد هذا النهج في تقديم عمق لون ثابت ومقاومة قوية للأشعة فوق البنفسجية عبر كل لوحة.
لماذا تم تصميم هذه السلسلة 7 من بي إم دبليو للأسواق الأغنى في العالم
تعد سلسلة 7 الحالية من بي إم دبليو واحدة من أكثر السيدان الفاخرة المثيرة للجدل في السنوات الأخيرة، وذلك إلى حد كبير لأن تصميمها مثير للانقسام وشائع جدًا في نسختها ذات المواصفات العالية. تستهدف شركة لارت ديزاين بوضوح المشترين الذين يريدون فصل سيارتهم عن بقية حشد الليموزين التنفيذي. التخصيص متاح في جميع أنحاء العالم، ويمكن للعملاء تخصيص اختيار المكونات، شدة اللون، ومستوى التباين ليتناسب مع ذوقهم.
تعتبر هذه المرونة واحدة من الأسباب التي تجعل البناء يشعر بأنه ذو صلة كبيرة بالأسواق مثل الشرق الأوسط وأجزاء من آسيا، حيث يتم التعامل مع السيارات السيدان الفاخرة للغاية كبيانات شخصية بدلاً من كونها مجرد وسيلة نقل بسيطة. ومع ميل مجموعة BMW السابعة إلى التكنولوجيا بشكل كبير بالفعل، فإن سوق التعديل لديه مجال لإضافة تأثير عاطفي دون المساس بالهيكل الهندسي.
تقول شركة Larte Design أنها تستطيع تقديم تكوين كامل ومعاينة بصرية في غضون 24 ساعة بعد الاستفسار، مما يجعل العملية تشعر أكثر وكأنها استوديو تصميم راقٍ بدلاً من ورشة تعديل تقليدية. بالنسبة للمشترين الذين يقارنون ثقافة السيارات السيدان المميزة عبر العلامات التجارية، فإن هذا النوع من الحرفية المخصصة هو بالضبط ما يغذي أيضًا الاهتمام بمشاريع مثل مرسيدس-مايباخ S-Class وBYD Yangwang U8L الفاخرتين للغاية.
في الوقت الحالي، فإن أكبر سؤال بلا إجابة هو ما إذا كان مفهوم الكربون البنفسجي هذا سيستمر إلى تحديث مجموعة BMW السابعة القادمة. إذا حدث ذلك، فقد تصبح سيارة BMW الرائدة واحدة من أكثر السيارات السيدان الفاخرة القابلة للتخصيص بصريًا المعروضة للبيع. وإذا لم يحدث، فقد تظل هذه النسخة من Larte واحدة من أكثر النسخ الفريدة التي أنتجتها مجموعة BMW السابعة الحديثة على الإطلاق.
