مقاعد غير متناظرة وصوت Bose؟ المقصورة الداخلية لسيارة بريلود الجديدة مذهلة. تصل هوندا بريلود 2026 بتصميم داخلي يمزج بين الإرث الكلاسيكي والابتكار عالي التقنية، وهي جاهزة للاستحواذ على القلوب في البرازيل وحول العالم.
اللوحة الأمامية والتقنية: قفزة كمومية في التصميم الوظيفي
قلب قمرة القيادة في هوندا بريلود 2026 هو لوحة قيادة أفقية نظيفة ومريحة، مستوحاة من شقيقتها سيفيك، ولكنها ترتقي إلى مستوى متميز. بفضل الأسطح الناعمة وعناصر التحكم البديهية، تعطي الأولوية لسهولة الاستخدام دون مبالغة بصرية. في مركز كل شيء، تهيمن شاشتان: شاشة رقمية مجمعة بقياس 10.2 بوصة للوحة العدادات، وشاشة نظام معلومات وترفيه بقياس 9 بوصات متوافقة مع Google Built-in، وApple CarPlay لاسلكي، وAndroid Auto. هذا يعني تنقلاً سلساً، وتطبيقات أصلية، وتكاملاً مثالياً مع النظام البيئي الرقمي الذي يتطلبه كل سائق حديث.
لعشاق الصوتيات، يتمثل أبرز ما يميز السيارة في نظام صوت Bose الفاخر، الذي يوفر جهيراً عميقاً ونقاءً كريستالياً، محولاً كل رحلة إلى حفل موسيقي خاص. جرب التسارع مع قائمة تشغيل روك يابانية واشعر بالانغماس التام. الوحدة المركزية للوسائط المتعددة تستجيب بسرعة، دون التأخيرات المحبطة الشائعة في المنافسين الأكثر تكلفة، مما يثبت أن هوندا تتقن الإلكترونيات المدمجة.
- Shift-by-Wire: تغيير إلكتروني للسرعات يوفر استجابة فورية.
- وضع S+ Shift: يحاكي ناقل حركة يدوي بـ 8 سرعات مع مبدلات على عجلة القيادة، مما يخلق إحساساً رياضياً افتراضياً أصيلاً. تشيد الاختبارات الأولية بدقته، التي تكاد تكون غير قابلة للتمييز عن ناقل الحركة الفعلي.
- عجلة قيادة بخياطة زرقاء وتشطيب من الجلد الصناعي الفاخر، قابلة للتعديل لأي سائق.
مساحات التخزين سخية: جيوب جانبية واسعة في الأبواب، درج أسفل الكونسول الوسطي، وتجاويف استراتيجية للهاتف المحمول أو المفاتيح. لا فوضى – كل شيء مصمم من أجل الحياة اليومية المزدحمة على الطرقات البرازيلية.
المواد والمقاعد والتشطيب: راحة رياضية بلمسة فاخرة
على الرغم من الحفاظ على جمالية رصينة وعملية، تثير المقصورة الداخلية لسيارة هوندا بريلود 2026 الإعجاب بجودة تجميعها. الجلد الصناعي وإدخالات المواد الناعمة الملمس (Soft-touch) تغطي لوحة القيادة والأبواب والكونسول، وتتحمل الاستخدام المكثف دون إصدار أصوات صرير أو تآكل. مقارنةً بالسيارات الألمانية الفاخرة مثل أودي أو بي إم دبليو، التي خفضت التكاليف مؤخراً في المواد، تقدم هوندا بيئة دافئة دون زخرفة غير ضرورية. إنه نوع المقصورة التي تشعر فيها بالثقة، حتى لو كنت قادماً من سيارة سيدان تنفيذية.
الفرق الكبير يكمن في المقاعد غير المتناظرة: مقعد السائق أكثر ثباتاً ومحيطاً لدعم جانبي فائق في المنعطفات الحادة، مثالي لأيام الحلبات أو الطرق الجبلية المتعرجة. بينما يعطي مقعد الراكب الأولوية لنعومة إضافية، مما يوازن بين الأداء والراحة في الرحلات الطويلة. كلاهما مزود بتعديلات كهربائية، وتدفئة، وتهوية في الفئات العليا، مما يرفع مكانة بريلود لتصبح سيارة Grand Tourer ميسورة التكلفة.
“عدم تناظر المقاعد عبقري: تحكم دقيق للسائق، واسترخاء تام للراكب. تعديل تنجح فيه قلة من السيارات الكوبيه.”
في الكونسول الوسطي، تسهل الأزرار اللمسية المضيئة الوصول إلى ناقل الحركة وأوضاع القيادة. المواد القابلة لإعادة التدوير والمستدامة تعزز التزام هوندا بالمستقبل، دون التضحية بالمتانة. لمن يبحث عن إلهام من سيارات الدفع الرباعي للعلامة التجارية، لاحظ كيف تنعكس هذه الجودة في هوندا بايلوت 2026، مع عزل صوتي يعزل الضوضاء الخارجية تماماً.
المساحة الداخلية وصندوق الأمتعة: عملية لسيارة كوبيه حقيقية 2+2
بصفتها سيارة كوبيه جيدة، لا تعد هوندا بريلود 2026 بمعجزات في المقعد الخلفي، لكنها تقدم الأساسيات. مساحة جيدة لأرجل الركاب، ولكن مساحة الرأس محدودة بسبب السقف المنحدر – مثالية للأطفال أو الخروج السريع مع الأصدقاء. سيفضل البالغون طوال القامة المقاعد الأمامية، مع وضعية جلوس منخفضة ورؤية بانورامية، وهي ضرورية للمناورات الرشيقة في مدن مثل ساو باولو أو ريو.
في الأمام، بيئة عمل لا تشوبها شائبة: دواسات متباعدة جيداً، عجلة قيادة متعددة الوظائف، وشاشة عرض رأسية (HUD) اختيارية للبيانات الحيوية على الزجاج الأمامي. يبدأ صندوق الأمتعة بحجم 264 لتراً، وهو حجم محترم للفئة، يمكن زيادته إلى 760 لتراً عند طي مساند الظهر بنسبة 60/40. يسهل الغطاء الواسع عملية التحميل، على الرغم من الحافة المرتفعة – مثالي لحقائب عطلة نهاية الأسبوع أو معدات الدراجات.
| الخاصية | التفاصيل |
|---|---|
| الحد الأدنى لصندوق الأمتعة | 264 لتراً |
| الحد الأقصى لصندوق الأمتعة | 760 لتراً |
| المقاعد الخلفية | قابلة للطي 60/40 |
| الارتفاع الخلفي | محدود للبالغين طوال القامة |
باختصار، تحقق بريلود توازناً بين الأداء والعملية، متجاوزة التوقعات لسيارة متخصصة. فكر فيها على أنها نقيض السيارات الخارقة التي لا يمكن المساس بها: ميسورة التكلفة، وموثوقة، وممتعة للاستخدام اليومي. إذا كنت تحب السيارات الهجينة القوية مثل تلك التي شوهدت في لمبرجيني تيميراريو، ولكنك تريد شيئاً واقعياً للبرازيل، فإن هذه اليابانية هي الخيار الصحيح. تفاصيل مثل تكييف الهواء ثنائي المناطق ومنافذ USB-C المتعددة تكمل الحزمة، مما يضمن أن بريلود 2026 ليست مجرد عودة للماضي، بل تطور لامع.
بأسعار تنافسية متوقعة لعامي 2025/2026 في السوق العالمية – ووصول وشيك إلى البرازيل عبر الاستيراد – تعد هذه الكوبيه بإثارة قطاع المنافسين مثل فولكس فاجن جي إل آي 2026. استعد: المقصورة الداخلية هي مجرد بداية لأسطورة ولدت من جديد، بمحرك هجين وديناميكيات حادة ستنتشر كالنار في الهشيم على الحلبات والشوارع.
هل تريد المزيد؟ اكتشف كيف ترتقي هوندا بالقيادة على الطرق الوعرة في هوندا باسبورت تريل سبورت 2026 أو استكشف أساطير الأداء في تويوتا كامري V6 ضد هوندا أكورد. مستقبل هوندا هنا، وهو لا يقاوم.
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
