أخف وزناً، وأرخص ثمناً، وقوي للغاية. تعتبر ريفيان R2 لعام 2026 الرهان الكبير للعلامة التجارية لعام 2026. انقر وشاهد المواصفات الفنية الكاملة لسيارة الدفع الرباعي!
الموقع الاستراتيجي والجمهور المستهدف لسيارة ريفيان R2 2026
تراهن ريفيان، المعروفة بمركباتها المغامرة مثل R1S، على R2 لتكون الحصان الرابح للاستيلاء على سوق الجماهير. مع إطلاقها المقرر في عام 2026، تتبنى سيارة الدفع الرباعي الكهربائية تصميمًا مربعًا وعمليًا، مستوحى من أيقونات الطرق الوعرة التقليدية، ولكنه مدعوم ببطاريات عالية الكثافة. على عكس المظهر الانسيابي والبسيط لسيارة تسلا موديل Y، تعطي R2 الأولوية للتنوع في المسارات ورحلات العائلة، وتجذب أولئك الذين ينتقلون من سيارات الدفع الرباعي التي تعمل بالوقود مثل فورد إكسبلورر تريمور 2026.
يؤكد الرئيس التنفيذي آر جيه سكارنج أن R2 تملأ فجوة: سيارات الدفع الرباعي الكهربائية القادرة على مواجهة الطين والصخور دون المساس بالمدى اليومي. سعرها الأساسي المقدر بـ 47,000 دولار أمريكي – وهو أقل بكثير من 80,000 دولار أمريكي لسيارة R1S – يفتح الأبواب للمشترين المتوسطين، بينما ترتفع الإصدارات ذات المحرك المزدوج إلى حوالي 55,000 دولار أمريكي. وهذا يضع R2 كمنافس مباشر للسيارات الهجينة والكهربائية الفاخرة، مثل سوبارو سولتيرا 2026، ولكن مع التركيز على المغامرات الحقيقية.
في سوق سيارات الدفع الرباعي الكهربائية المدمجة المشبعة، تتميز R2 بهوية “جاهزة للمغامرة”: تخيل سيارة جيب رانجلر كهربائية، ولكنها أخف وزنًا وأكثر كفاءة. تشير التوقعات إلى أنها ستجذب عشاق الأنشطة الخارجية الذين يترددون في الانتقال إلى السيارات الكهربائية خوفًا من فقدان القدرات على الطرق الوعرة. مع الإنتاج في إلينوي، تهدف ريفيان إلى تحقيق أحجام سنوية تتجاوز 200,000 وحدة، مما يدفع توسعها العالمي.
هندسة مبتكرة: الهيكل والتعليق ونظام الدفع
التحول التقني الكبير في ريفيان R2 لعام 2026 يكمن في هيكلها أحادي القطعة (unibody)، والذي يقلل الوزن بأكثر من 900 كجم مقارنة بهيكل R1S ذي الإطار المنفصل. بوزن يبلغ حوالي 2,200 كجم، تكتسب السيارة خفة حركة حضرية ومركز ثقل منخفض، مما يقلل من تدحرجها في المنعطفات. يتخلى نظام التعليق عن الهواء المخصص لصالح نوابض لولبية تقليدية: تعمل الدعامات الأمامية والوصلة المتعددة الخلفية مع قضبان استقرار ميكانيكية على ضمان المتانة والتكلفة المنخفضة.
في نظام الدفع مزدوج المحركات للدفع الرباعي، توفر المحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم 656 حصانًا و 609 رطل قدم من عزم الدوران. يضاهي التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 3.6 ثانية السيارات الخارقة المدمجة، مع تحديد السرعة القصوى عند 110 ميلاً في الساعة لتحقيق الكفاءة. في وضع “الاستخدام العام”، تعطي الأولوية للدفع الخلفي من أجل الاقتصاد، ولا يتم تفعيل المحرك الأمامي إلا عند وجود طلبات عالية – وهي استراتيجية ذكية ترفع الكفاءة إلى 93 MPGe مجمعة.
| الخاصية | التفاصيل |
|---|---|
| القوة المجمعة | 656 حصان |
| عزم الدوران المجمع | 609 رطل قدم |
| من 0-60 ميل/ساعة | 3.6 ثواني |
| الوزن الإجمالي | ~4,850 رطل |
| قاعدة العجلات | 115.6 بوصة |
تعد البطارية، الأصغر والأخف وزنًا من بطارية R1S، بمدى يزيد عن 300 ميل (EPA) (حوالي 483 كم). يتيح الشحن عبر NACS الأصلي الوصول إلى شواحن تسلا السريعة، حيث يتم الشحن من 10-80% في أقل من 30 دقيقة – متوافق مع CCS عبر محول. هذا التصميم المبسط يقلل التكاليف دون التضحية بالأداء، مما يجعل R2 معيارًا للسيارات الكهربائية المتاحة.
قدرات الطرق الوعرة، التصميم الداخلي العملي، وتجربة القيادة
لا تنخدع: على الرغم من الهيكل الأحادي، ترث R2 الحمض النووي للطرق الوعرة من ريفيان. بفضل خلوص أرضي يبلغ 9.6 بوصة، وزوايا اقتراب/مغادرة تبلغ 25/26 درجة، وزاوية عبور تبلغ 20.6 درجة، يمكنها التعامل مع مسارات معتدلة. إطارات BFGoodrich Trail-Terrain مقاس 32 بوصة وقاع مسطح تحمي المكونات. يستخدم نظام الدفع الكبح المتجدد لمحاكاة قفل الترس التفاضلي، على الرغم من أنه قد ينزلق في البداية على الصخور المتفككة – ولكنه لا يزال متفوقًا على المنافسين مثل مرسيدس-بنز EQE320+ SUV 2026.
| سمة الطرق الوعرة | المواصفات |
|---|---|
| الخلوص الأرضي | 9.6 بوصة |
| زاوية الاقتراب | 25 درجة |
| زاوية المغادرة | 26 درجة |
| زاوية العبور | 20.6 درجة |
| الإطارات | 32 بوصة BFGoodrich |
يتميز التصميم الداخلي البسيط ببراعته العملية: سقف بانورامي زجاجي، ومساحة رأس/أرجل خلفية تبلغ 40.4 بوصة، ومقاعد قابلة للطي لتسطيح الحمولة – مثالي للتخييم مع مرتبة ريفيان الاختيارية. أبرز ما يميزها هو “عجلات الهالة اللمسية” (Haptic Halo Wheels) على عجلة القيادة: حلقات لمسية يتغير فيها الوظيفة عبر ردود الفعل اللمسية، للتحكم في المناخ والمرايا والمزيد بشكل حدسي.
النافذة الخلفية القابلة للسحب، كما في تويوتا 4 رانر، تسهل حمل الأشياء الطويلة أو التهوية. أوضاع القيادة (رياضي، ثلج، طرق وعرة) تعدل عزم الدوران مع ميل للدفع الخلفي، بينما تسهل الأبعاد المدمجة (185.9 × 75 بوصة) المرائب الحضرية. بالمقارنة مع سيارات الدفع الرباعي مثل أودي S6 إي-ترون 2027، توفر R2 تنوعًا أكبر دون ترف مفرط.
توازن ريفيان R2 لعام 2026 بين الأداء الهائل والكفاءة والمتانة، مما يضع ريفيان كرائدة في سيارات الدفع الرباعي الكهربائية المخصصة للمغامرات. ومع بدء الطلبات المسبقة وشيكًا، فإنها تعد بإعادة تعريف التوقعات في هذا القطاع.
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
