دخَانٌ أَزْرَقُ وَرَائِحَةُ احْتِرَاقٍ؟ زِيَادَةُ الزَّيْتِ فِي الْمُحَرِّكِ تُدَمِّرُ سَيَّارَتَكَ مِنْ الدَّاخِلِ (حَرْفِيًّا)!

هل وضعت زيتًا أكثر من اللازم؟ هذا الخطأ يحوّل الزيت إلى رغوة، مما يسبب احتكاكًا وارتفاعًا في درجة الحرارة. فهم المخاطر الجسيمة.

زيت المحرك الزائد

تجاهل تفصيل بسيط عند تغيير الزيت يمكن أن يحوّل محركًا سليمًا إلى صداع — وخسارة مالية — في غضون رحلات قليلة. الإفراط في كمية الزيت داخل محرك السيارة هو خطأ سهل الوقوع وسهل التغاضي عنه، ويحمل مخاطر خفية يمكن أن تقلل من عمر سيارتك بشكل كبير. في هذا الدليل الشامل، اكتشف الأعراض والأسباب والعواقب والحلول التقنية لتجنب الوقوع في هذا الفخ.

لماذا يُعد الإفراط في الزيت داخل المحرك خطيرًا للغاية؟

عادةً، يعمل الزيت على تزييت وحماية المحرك من التآكل. لكن عندما يتجاوز المستوى الحد المسموح به، يتغير المشهد تمامًا. السبب؟ بمجرد أن يتجاوز مستوى الزيت الحد الأقصى، يبدأ عمود الكرنك في “ضرب” الزيت المتحرك، محولًا الزيت إلى خليط هوائي ورغوي.
هذا يكسر كفاءة التزييت تمامًا ويضاعف الاحتكاك بين الأجزاء الحيوية، مما يزيد بشكل كبير من الحرارة الداخلية — وهنا تبدأ المشكلة الحقيقية.

  • فشل التزييت: الرغوة الزيتية لا تشكّل “طبقة حماية” بين الأجزاء المعدنية، مما يسبب اتصالًا مباشرًا بين السطوح التي يجب أن تنزلق بسلاسة.
  • ارتفاع درجة الحرارة (السخونة الزائدة): الاحتكاك بدون حماية يؤدي إلى ارتفاع سريع في درجة الحرارة داخل المحرك. هذا أمر خطير لأي محرك، بدءًا من سيارة سيدان رياضية حديثة وصولًا إلى السيارات الرياضية القوية.
  • تسرب الأوساخ وتلف الأختام (الجوانات): مع وجود كمية زيت إضافية، يضغط السائل على الختمات والأختام الضعيفة — وغالبًا ما تكون رائحة الزيت المحترق والدخان هي الدليل على المشكلة.

بالإضافة إلى ذلك، راقب إذا لاحظت الأعراض التالية:

  • رائحة قوية للزيت المحترق قادمة من غطاء المحرك أو العادم.
  • دخان أزرق يخرج من العادم أو من تحت غطاء المحرك.
  • بطء غير منتظم أثناء التشغيل (خمول غير مستقر)، صعوبة في التشغيل، أو حتى “توقفات” وفقدان مفاجئ للقوة.
  • شمعات الإشعال مبللة بالزيت ومتآكلة (مما يؤدي إلى استهلاك مرتفع للوقود).

الإفراط في الزيت يميل إلى تفاقم الحالة بسرعة: يمكن أن تتطور المشاكل المتجاهلة إلى حالات مثل التواء رأس الأسطوانة (اعوجاج الرأس)، تمزق الأختام، تلف غير قابل للإصلاح في المكونات الداخلية، و— في أسوأ الأحوال — الحاجة إلى إعادة بناء كاملة للمحرك. هل تتخيل تكلفة هذا الإصلاح؟

كيف تتعرف وتصحح الإفراط في الزيت داخل المحرك

الخطوات اللازمة لتجنب (أو تصحيح) هذا الخطأ تبدأ قبل فتح غطاء المحرك. اتبع نصائح الخبراء العملية هذه:

القراءة الصحيحة هي السر (والموعد الصحيح أيضًا!)

  1. اترك المحرك مطفأً لبضع دقائق واركن دائمًا في مكان مستوٍ تمامًا لضمان قراءة دقيقة.
  2. اسحب عصا قياس الزيت، نظفها جيدًا بقطعة قماش، أعد إدخالها بالكامل، ثم اسحبها مرة أخرى للتحقق من المستوى.
  3. أضف الزيت تدريجيًا — بكميات صغيرة، مع التحقق من المستوى على العصا بين كل إضافة، لتجنب الإفراط بسهولة.

إذا لاحظت أن المستوى تجاوز الحد الأقصى الموصى به أثناء الفحص، يجب أن تتصرف فورًا. والحلول الأكثر أمانًا هي:

الطريقةكيفية التنفيذالمزاياالاحتياطات
مستخلص الزيت (المضخة)أدخل أنبوب الشفط عبر فتحة قياس الزيت وامتص الكمية الزائدة. توقف في كل مرحلة لإعادة القياس.عملية نظيفة، آمنة، ولا تتطلب الوصول إلى الجزء السفلي من السيارة.تجنب سحب كمية زيت أكبر من اللازم. قس المستوى عدة مرات أثناء العملية.
التصريف الجزئي عبر سدادة الحوضارفع السيارة بأمان باستخدام قواعد متينة (Stands)، فك سدادة تصريف الزيت ببطء حتى يتدفق المقدار الزائد. أغلق السدادة بإحكام وتحقق من المستوى.إزالة سريعة، فعالة جدًا للحالات التي يكون فيها الزيت مفرطًا بكميات كبيرة.خطر سكب زيت زائد إذا تم فك السدادة بالكامل أو بسرعة. استخدم دائمًا معدات الحماية الشخصية (القفازات والنظارات).

بعد التصحيح: الاختبار والسلامة أولاً!

بعد تعديل المستوى، قم بتشغيل السيارة واتركها تعمل لبضع دقائق. راقب أي علامات تسرب للزيت بالقرب من سدادة التصريف وفلتر الزيت. استمع جيدًا: أي صوت “طقطقة” أو “نقرات” قد يشير إلى أن ضغط الزيت غير مثالي — وحينها يجب استشارة ميكانيكي موثوق به على الفور.

يجب مضاعفة هذا الحذر إذا كانت السيارة تظهر أعراضًا مزمنة، فركن السيارة بكميات زائدة من الزيت خطير بقدر استخدام نوع أو لزوجة خاطئة للزيت — و {في مقال آخر تكتشف عواقب استخدام زيت خاطئ في محرك السيارة}.

نصائح لتجنب الإفراط في الزيت نهائيًا

  • ثق دائمًا بعلامات عصا القياس، لا تعتمد على تقدير “بالعين المجردة”.
  • استخدم الزيت ذي المواصفات الدقيقة التي يحددها مُصنّع سيارتك.
    (اطلع على كيفية الاختيار الصحيح في دليل المحركات التي تتطلب تقنية خاصة).
  • قم دائمًا بتغيير فلتر الزيت مع تغيير الزيت، لأنه قد يحتفظ بالكثير من الرواسب الناتجة عن الإفراط السابق.
  • إذا كان لديك أي شك، استشر دائمًا خبيرًا — خاصة إذا لاحظت علامات مثل الخمول غير المنتظم، الرائحة القوية للزيت المحترق، أو استهلاك غير طبيعي للوقود.

الحفاظ على المستوى الصحيح للزيت ضروري للأداء الأمثل، وكفاءة استهلاك الوقود، وطول عمر محركك. في نهاية المطاف، العناية بجميع السوائل هي جزء أساسي من دورة حياة السيارة الحديثة — وإذا أهملت هذه العناية، ستكون الخسائر حتمية. بالمناسبة، عندما يتعلق الأمر بالتآكل الداخلي، هل تريد أن تعرف ماذا يحدث عندما تبدأ شمعات الإشعال في طلب المساعدة؟ شاهد هذه 4 إشارات تحذير تظهر على الشمعات.

×

微信分享

打开微信,扫描下方二维码。

QR Code

لا تعتبر الزيادة في الزيت بمثابة مخزون حماية إضافي. المحرك يفسر الزيادة كتهديد، وليس كضمان. تجنب هذا الخطأ البسيط لحماية أغلى جزء في سيارتك — واستمر في القيادة بأمان وهدوء!

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Scroll to Top