مع قدرة استيعابية تبلغ 3.5 طن، تفاجئ شاحنة D-Max V-Cross التجارية برشاقتها. وافهم لماذا تكلفتها أعلى من نسخة الركاب.
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
في سوق غالباً ما تكون فيه المركبات التجارية مرادفة للوظائف البسيطة، تجرؤ إيسوزو على كسر النماذج المعتادة بأحدث إضافة إلى مجموعتها: شاحنة D-Max V-Cross التجارية. تم إطلاق هذه الشاحنة الصغيرة في المملكة المتحدة، وهي ترتقي بمفهوم المركبات الخدمية، حيث تقدم مزيجاً غير مسبوق من المعدات المتميزة والعملية لمختلف المهنيين.
الفخامة والوظيفة: أفضل ما في العالمين
تخيل شاحنة بيك آب لا تجبرك على الاختيار بين الراحة وقدرة العمل. هذا هو اقتراح Isuzu D-Max V-Cross التجارية. تم بناء هذا الطراز على أساس نسخة V-Cross المشهورة، وقد **أُعيد تصميمه مع التركيز على المستخدمين المحترفين** – من المزارعين والتجار إلى عمال البناء – الذين يقضون ساعات طويلة في موقع العمل وعلى الطريق. إن فلسفة “الفخامة في الأمام، والأعمال في الخلف” (Luxury In The Front, Business In The Back) لم تكن ذات معنى أكبر من أي وقت مضى.
من الخارج، يتم الحفاظ على الجمالية القوية والحديثة لـ D-Max V-Cross، مع مصابيح أمامية ثنائية LED وعجلات من سبائك الألمنيوم مقاس 18 بوصة بتفاصيل باللون الرمادي الداكن. لحماية الحمولة وضمان الوظيفة، تتميز النسخة التجارية بصندوق شحن خفيف الوزن بغطاء وسحب للمقطورة بشكل قياسي، وهو مثالي لأي نوع من المعدات. وبالنسبة لأولئك المهتمين بالمتانة، فإن الحفاظ على طلاء السيارة مثالياً هو استثمار يزيد من قيمة المركبة.
من الداخل، تم تحويل ما كان ليكون مقعداً خلفياً في نسخة الركاب بذكاء إلى منطقة شحن آمنة ودائمة، مما يسجل المركبة كمركبة تجارية. ولكن ما يثير الدهشة حقاً هو مستوى الرقي في المقصورة الأمامية. تضمن المقاعد الجلدية المدفأة، ونظام المعلومات والترفيه بشاشة تعمل باللمس مقاس 9 بوصات، ولوحة العدادات الرقمية مقاس 7 بوصات، ونظام صوتي بثمانية مكبرات صوت، وتكييف هواء مزدوج المنطقة، تجربة قيادة فائقة. تمتد التكنولوجيا أيضاً إلى السلامة، مع حزمة كاملة من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) لدعم السائق. كما يساهم اختيار المصابيح الأمامية ثنائية LED في رؤية وسلامة أفضل.
أداء قوي لجميع الرحلات
يتم الحفاظ على الأساس المتين لسيارة إيسوزو D-Max، مما يضمن أن النسخة التجارية تحتفظ بقدراتها المذهلة على الحمولة والسحب. بفضل سعة حمولة تصل إلى **طن واحد وقدرة سحب تبلغ 3.5 طن**، فإن هذه الشاحنة جاهزة لأصعب التحديات. المحرك التوربيني سعة 1.9 لتر، وهو الخيار الوحيد المتاح في المملكة المتحدة، ينتج 162 حصاناً وعزم دوران يبلغ 360 نيوتن متر، مقترناً بناقل حركة أوتوماتيكي ونظام دفع رباعي مع قفل تفاضلي خلفي، والذي يتضمن وضع “التضاريس الوعرة” للمناطق الصعبة.
لضمان أن محرك الديزل يعمل دائماً بأقصى كفاءة، من الضروري الانتباه إلى تراكم الكربون في المحرك، وهي مشكلة شائعة في مركبات الديزل ذات الاستخدام المكثف. بالإضافة إلى ذلك، لأي مغامرة أو عمل شاق، تعتبر متانة الإطارات أمراً حيوياً، وD-Max مجهزة للرحلات الطويلة.
السعر والتوافر في السوق البريطانية
يبلغ السعر المبدئي لسيارة Isuzu D-Max V-Cross التجارية 41,995 جنيهاً إسترلينياً (قبل الضرائب) في المملكة المتحدة، مع جدولة أولى عمليات التسليم لشهر نوفمبر. يضع هذا سعرها أعلى من نسخة الركاب V-Cross (38,255 جنيهاً إسترلينياً) وأعلى بكثير من النسخة الأساسية D-Max Utility (27,755 جنيهاً إسترلينياً)، مما يبرر الاستثمار بالثراء في المعدات والعرض الفريد في السوق.
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
Author: Fabio Isidoro
مؤسس ورئيس تحرير قناة كارو، يُكرّس نفسه لاستكشاف عالم السيارات بعمق وشغف. شغوف بالسيارات والتكنولوجيا، يُنتج محتوى تقنيًا وتحليلات معمقة للسيارات الوطنية والدولية، جامعًا بين المعلومات عالية الجودة والنظرة الناقدة للجمهور.
