بينما تتجه صناعة السيارات بأكملها نحو الكهرباء، يرفض رجل التخلي عن صوت محرك V12 طبيعي الشحن. غوردون موراي، العبقري نفسه وراء السيارة الأسطورية ماكلارين F1، عاد بابتكار يتحدى كل المفاهيم الحديثة.
آخر V12 طبيعي الشحن في العالم
تعمل سيارة GMA T.33 بمحرك V12 سعة 3.9 لتر طبيعي الشحن تم تطويره داخليًا بواسطة غوردون موراي أوتوموتيف. الأرقام مثيرة للإعجاب وتبرر انتظار عشاق السيارات:
- القوة: 606 حصان عند 10,500 دورة في الدقيقة
- عزم الدوران: 451 نيوتن متر عند 9,000 دورة في الدقيقة
- الوزن: 1,100 كغ
- نسبة الوزن إلى القوة: 550 حصان لكل طن
ناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات
بعكس معظم السيارات الفائقة الحديثة التي تعتمد على نواقل حركة أوتوماتيكية، يقدم T.33 ناقل حركة يدوي بست سرعات كخيار، مما يرضي المحبين الذين يبحثون عن مشاركة كاملة في القيادة. لمزيد من التفاصيل حول هذا الاختيار، اطلع على مقالتنا عن نواقل الحركة اليدوية في السيارات الفائقة.
اختبارات في القطب الشمالي تكشف عن شخصية برية
تُظهر الصور الأخيرة سيارة T.33 تخضع لاختبارات صارمة في ظروف القطب الشمالي، مع تمويه جزئي يكشف عن خطوط هجومية ومداخل هواء محسّنة. يتم معايرة نظام التبريد ليعمل في درجات حرارة قصوى، مما يضمن موثوقية في أي طقس.
تُضبط الديناميكا الهوائية النشطة تلقائياً لتُعدِّل الضغط السفلي حسب السرعة وظروف القيادة، وهي تقنية موروثة مباشرة من سيارات فورمولا 1 لموراي. هذا أمر أساسي في الديناميكا الهوائية للسيارات الخارقة الحديثة.
الموافقة للسوق الأمريكية
على عكس T.50، التي كانت إنتاجها محدوداً ولم تُعتمد في الطرق الأمريكية، فإن T.33 معتمدة بالكامل للسوق الأمريكية. هذا يفتح سوقًا حيوية لـ GMA ويسمح للمزيد من عشاق السيارات بتجربة هذا الإنجاز الهندسي. إذا كنت تحب السيارات الخارقة الحصرية، فهذا بالتأكيد واحد من أكثر السيارات المنتظرة في العقد.
هل تريد معرفة المزيد عن المحركات عالية الدوران؟ اطلع على تغطيتنا حول محركات V12 وخصائصها الفريدة.