Alors que toute l’industrie automobile se tourne vers l’électrification, un homme refuse d’abandonner le son d’un moteur V12 atmosphérique. Gordon Murray, le même génie derrière la légendaire McLaren F1, revient avec une création qui défie toutes les conventions modernes.
Le Dernier V12 Atmosphérique du Monde
La GMA T.33 est propulsée par un moteur V12 3,9 litres atmosphérique développé en interne par Gordon Murray Automotive. Les chiffres impressionnent et justifient l’attente des passionnés :
- Puissance : 606 chevaux à 10 500 tr/min
- Couple : 451 Nm à 9 000 tr/min
- Poids : 1 100 kg
- Rapport poids/puissance : 550 chevaux par tonne
Boîte Manuelle à 6 Vitesses
Contrairement à la plupart des supercars modernes qui adoptent des boîtes automatisées, la T.33 propose une boîte manuelle à 6 vitesses en option, séduisant les puristes en quête d’implication totale dans la conduite. Pour plus de détails sur ce choix, consultez notre article sur les boîtes manuelles dans les supercars.
Les Tests en Arctique Révèlent une Personnalité Sauvage
Des images récentes montrent la T.33 passant par des tests rigoureux dans des conditions arctiques, avec un camouflage partiel révélant des lignes agressives et des prises d’air optimisées. Le système de refroidissement est en cours de réglage pour fonctionner par des températures extrêmes, garantissant une fiabilité en toutes circonstances.
L’aérodynamique active ajuste automatiquement l’appui aérodynamique en fonction de la vitesse et des conditions de conduite, une technologie héritée directement des voitures de Formule 1 de Murray. C’est essentiel pour l’aérodynamique des supercars modernes.
Homologation pour les États-Unis
Contrairement à la T.50, qui a eu une production limitée et n’a pas été homologuée pour les rues américaines, la T.33 est déjà entièrement homologuée pour les États-Unis. Cela ouvre un marché crucial pour GMA et permet à plus d’enthousiastes de découvrir cette œuvre d’ingénierie. Si vous aimez les supercars exclusives, celle-ci est certainement l’une des plus attendues de la décennie.
Vous voulez en savoir plus sur les moteurs à haute rotation ? Consultez notre couverture sur les moteurs V12 et leurs caractéristiques uniques.