ONVO L60 BLACK KNIGHT बिक्री में 26% की गिरावट के बाद इकाइयों की कोई सीमा के बिना वापस आता है। जानिए क्यों Nio ने अपनी रणनीति बदल दी।
Nio ने अभी हाल ही में कुछ ऐसा किया है, जिसे केवल कुछ ही लक्ज़री ब्रांड डेराते हैं: यह स्वीकार करना कि उन्हें ज्यादा बेचना होगा। उनकी उप-ब्रांड Onvo — जिसे विशेष रूप से चीन में उच्च मध्यम वर्गीय परिवारों को आकर्षित करने के लिए बनाया गया है — ने L60 Black Knight संस्करण को फिर से लॉन्च किया है, बिना उस 666 इकाइयों की सीमा के जिसने इसे दिसंबर में एक वांछित वस्तु बना दिया था। यह कदम एक असुविधाजनक सच्चाई को उजागर करता है: अत्याधुनिक तकनीक होने के बावजूद, चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों की लड़ाई अभी भी जीतना बाकी है।
“ब्लैक नाइट” बिना किसी सीमा के क्यों वापस आया
दिसंबर 2024 में, Onvo ने कृत्रिम रूप से कमी पैदा की जब उसने केवल 666 इकाइयां L60 Black Knight की बनाई। मार्केटिंग रणनीति ने काम किया — कुछ समय के लिए। लेकिन फरवरी 2025 ने ठंडे आंकड़े पेश किए: 2,981 डिलीवरी, 26.38% वर्ष-दर-वर्ष गिरावट और जनवरी की तुलना में 14.36% कमी। चीनी नववर्ष की छुट्टी सब कुछ समझाने के लिए पर्याप्त नहीं है।
ब्रांड का जवाब मंगलवार को Weibo के माध्यम से आया: ब्लैक नाइट संस्करण अब नियमित उत्पादन है। कीमत पूरी खरीद के लिए 211,900 युआन (30,790 यूएस डॉलर) बनी हुई है, या 154,900 युआन BaaS (बैटरी एज़ अ सर्विस) कार्यक्रम के तहत, जहाँ 60 kWh की बैटरी अलग से किराए पर ली जाती है।
5,000 युआन के अतिरिक्त मूल्य में एक सौंदर्य पैकेज शामिल है, जो पहले 11,200 युआन का था: विशिष्ट काली पेंटिंग, गहरे रंग वाले प्रतीक, 20 इंच के काले पहिये, काली चमड़े की आंतरिक सजावट जिसमें सिलाई और नारंगी सुरक्षा बेल्ट शामिल हैं — एक स्पर्श जो Mercedes-AMG GT 4-Door के क्रोमेटिक विवरण की याद दिलाता है, लेकिन कीमत के एक छोटे हिस्से में।
तकनीकी विवरण: चीन में 30 हजार अमेरिकी डॉलर में क्या मिलता है
L60 Black Knight सिर्फ मेकअप नहीं है। मिड-साइज़ SUV की बॉडी के नीचे, इसकी सेटअप रियर व्हील ड्राइव को 240 किलोट्स (326 हॉर्सपावर) और 305 न्यूटन मीटर टॉर्क प्रदान करती है — जो Volkswagen ID. Unyx 08 के साथ यूरोपीय बाजार में मुकाबला करने के लिए पर्याप्त है, यदि यह कभी वहां पहुँचे।
| विशेषता | मूल्य |
|---|---|
| CLTC रेंज | 530 किमी |
| अधिकतम पावर | 240 किलोट्स (326 हॉर्सपावर) |
| पीक टॉर्क | 305 न्यूटन मीटर |
| ड्राइव | रीयर |
| बैटरी | 60 kWh |
| कीमत (प्रत्यक्ष रूपांतरण) | US$ 30,790 |
530 किमी की CLTC चीनी रेंज — जो यूरोपीय WLTP या अमेरिकी EPA से अधिक उदार है — वास्तविक परिस्थितियों में लगभग 400-450 किमी तक अनुवादित होगी। इसके बावजूद, यह मूल्य Onvo को BYD की आक्रामक कीमत के लिए एक गंभीर विकल्प बनाता है और यहां तक कि Tesla के प्रवेश स्तर के मॉडलों के लिए भी।
मार्च की जंग: जीवित रहने के लिए सब्सिडी और ब्याज
यह जानते हुए कि सुंदरता अकेले बिकवाली नहीं कर सकती, Onvo ने मार्च के लिए एक व्यावसायिक अभियान शुरू किया: खरीदकर टैक्स में 10,262 युआन तक की सब्सिडी, 7 वर्षों की न्यूनतम ब्याज दरों के साथ वित्तपोषण योजना, और 30,000 युआन (लगभग US$ 4,360) से प्रारंभिक जमा।
गणित क्रूर है। न्यूनतम जमा और BaaS के साथ, एक चीनी उपभोक्ता L60 Black Knight घर ले सकता है जो कि अमेरिका में Chevrolet Bolt की कीमत से भी कम चुकाकर — और जब चाहे तब बैटरी बड़े आकार की बदल सकता है बिना वाहन का मूल्य खोए।
Nio की Onvo के साथ रणनीति हमेशा स्पष्ट रही है: प्रीमियम ब्रांड जहां नहीं पहुँचता, वहां वॉल्यूम में बेचने के लिए मैट्रिक्स की battery swap इंफ्रास्ट्रक्चर का उपयोग करना। सितंबर 2024 में लॉन्च हुई L60 इस रणनीति का पहला उत्पाद है। हालांकि, फरवरी की बिक्री में गिरावट से पता चलता है कि XPeng, Li Auto और BYD जैसी प्रतियोगिता सो नहीं रही है।
भविष्य की ओर देखते हुए, Onvo पहले से ही L90 — बड़ा SUV जिसमें LiDAR और अधिक कीमत होगी — 2025 की दूसरी तिमाही के लिए तैयार कर रही है। लेकिन अगर Black Knight संस्करण यह साबित करता है कि कृत्रिम कमी एक विलासिता है जो ब्रांड अब वहन नहीं कर सकता, तो हम और “विशेष संस्करणों” को मानक बनते देख सकते हैं। चीनी EV बाजार में, अस्तित्व अधिक महत्व रखता है बजाय विशिष्टता के।
