ONVO L60 BLACK KNIGHTは販売が26％減少した後、ユニット制限なしで復活。なぜNioが戦略を変更したのかを探ります。
Nioは、ラグジュアリーブランドの中でも珍しく、もっと売る必要があると認めました。サブブランドのOnvoは、中国のアッパーミドルクラスの家族をターゲットに作られたブランドで、12月に話題となった666台限定のL60 Black Knight editionの制限を撤廃して再発売しました。この動きは、最先端技術を持ちながらも、中国の電気自動車市場の戦争はまだ終わっていないという不愉快な事実を浮き彫りにしています。
なぜ「ブラックナイト」が制限なしで戻ってきたのか
2024年12月、Onvoは意図的に不足感を演出し、L60 Black Knightを666台のみ生産しました。このマーケティング戦略は一時的には成功しました。しかし、2025年2月には2,981台の納車となり、前年同期比で26.38％減、1月比で14.36％減という厳しい数字を記録しました。中国の旧正月休暇だけでは説明できません。
ブランドは火曜日にWeiboを通じて答えを出しました：Black Knight editionは現在、通常生産に切り替えられています。価格は、フル購入で211,900元（約30,790米ドル）、またはBaaS（Battery as a Service）プログラム利用時は154,900元で、60 kWhのバッテリーは別途レンタルとなります。
標準のL60に対して5,000元の差額で、かつて11,200元したエステティックパッケージが付属します：限定の黒塗装、黒くされたエンブレム、黒色の20インチホイール、オレンジのステッチとシートベルトが施された黒革の内装 — これはMercedes-AMG GT 4-Doorのクロマティックディテールを彷彿とさせますが、価格はずっと手ごろです。
技術仕様：中国で3万米ドルで購入できるもの
L60ブラックナイトは単なる車ではありません。ミッドサイズSUVのボディの下には、リアホイールを駆動する240 kW（326馬力）と305 Nmのトルクを持つ構成があり、ヨーロッパ市場にもし到達すれば、フォルクスワーゲンID.ウニックス08と競合できる性能を備えています。
| 仕様 | 値 |
|---|---|
| CLTC航続距離 | 530 km |
| 最大出力 | 240 kW（326馬力） |
| 最大トルク | 305 Nm |
| 駆動方式 | リア駆動 |
| バッテリー容量 | 60 kWh |
| 価格（直接換算） | 30,790米ドル |
530 kmの中国CLTCサイクルでの航続距離は、ヨーロッパのWLTPやアメリカのEPAよりも寛大な基準であり、実際の条件では400～450 kmの範囲になるでしょう。それでも、この値はオンヴォをBYDの攻撃的な価格やテスラのエントリーモデルに対抗しうる真剣な選択肢として位置付けています。
3月の戦い：補助金と金利で生き残るために
外見だけでは売れないことを認識し、オンヴォは3月のために商戦を展開しました：最大10,262元の購入税補助金、最小金利の7年ローンプラン、そして30,000元（約4,360米ドル）からの頭金です。
計算はシビアです。最低頭金とBaaSを利用すれば、中国の消費者はアメリカのシボレー・ボルトの価格以下でL60ブラックナイトを購入でき、さらに望めばバッテリーをより大きなものに交換でき、車両の価値を損なうこともありません。
NioのOnvo戦略は常に明確でした：プレミアムブランドが届かないボリューム市場で、親会社のbattery swapインフラを活用して販売すること。2024年9月に発売されたL60は、その賭けの最初の製品です。しかし、2月の売上減少は、XPeng、Li Auto、BYDとの競争が激しいことを示しています。
将来を見据えて、Onvoはすでに2025年第2四半期に向けて、LiDAR搭載で価格が高いより大きなSUV、L90の準備を進めています。しかし、Black Knightエディションが人工的な希少性がブランドにとってもはや贅沢ではないことを証明すれば、より多くの「特別版」が標準になる可能性があります。中国のEV市場では、生き残ることが排他性よりも重要なのです。
