GWM TANK 700 HI4-Z शुद्ध इलेक्ट्रिक 190 किमी की रेंज, छत पर LiDAR और 251 हॉर्सपावर वाला 2.0 टर्बो इंजन के साथ आता है। सभी विवरण देखें।
जब वैश्विक बाजार अंतरिक्ष मिनीवन जैसी दिखने वाली इलेक्ट्रिक शहरी SUVs को देख रहा है, तो ग्रेट वॉल मोटर्स ने बिल्कुल उल्टा करने का फैसला किया। परिणाम एक ऐसी मशीन है जो किसी सैन्य अड्डे से निकली लगती है, लेकिन इसके खजाने में वर्तमान ऑटोमोटिव उद्योग की सबसे साहसिक प्रस्तुतियों में से एक छुपाई हुई है।
डिज़ाइन जो अपनी कठोरता के लिए माफी नहीं माँगता
Tank 700 Hi4-Z किसी को खुश करने के लिए नहीं आता। 5,105 मिमी लंबाई, 2,061 मिमी चौड़ाई और 1,985 मिमी ऊंचाई के साथ, यह विशालकाय वाहन इंजन चालू करने से पहले ही सम्मान स्थापित करता है। इसका चौकोर और मांसल सिलोएट पुराने जमाने के ऑफ-रोड आइकॉन्स जैसे Jeep Cherokee को सीधे याद दिलाता है, लेकिन एक ऐसी परिष्कृतता के साथ जो आश्चर्यचकित करती है।
Hi4-Z के दृश्य नवाचारों में हुड पर वेंटिलेशन खोल शामिल हैं — एक कार्यात्मक विवरण जो “टैंक” की पहचान को मजबूत करता है — और तीन हिस्सों में कटौती के साथ नया फ्रंट बम्पर। निचला स्पॉइलर केवल सौंदर्य की दृष्टि से नहीं है; यह चरम इलाक़ों में एंगल ऑफ अटैक को बेहतर बनाने के लिए काम करता है। 20 और 21 इंच के पहिए चौड़े फेंडरों को भरते हैं और एक मौजूदगी प्रदान करते हैं जो बहुत कम वर्तमान SUVs दोहरा सकती हैं।
पीछे की तरफ, हैंगिंग स्पेयर टायर के साथ हॉरिजॉन्टल टेलगेट असली 4×4 की परंपरा को जीवित रखता है, जबकि छत स्पॉइलर और केंद्रीय कैमरा यह दिखाते हैं कि यह “ब्रूटमोंटेस” भी तकनीक को समझता है।
राज छत और कोफर में छुपा है
Tank 700 Hi4-Z का सबसे दिलचस्प तत्व ठीक वहीं है जहां की उम्मीद सबसे कम होती है: छत पर स्पष्ट रूप से माउंट किया गया एक LiDAR मॉड्यूल. यह जानबूझकर डिज़ाइन विकल्प सिर्फ सौंदर्यशास्त्र की खातिर नहीं है — यह इरादों का स्पष्ट प्रदर्शन है। Great Wall इस SUV को उन्नत ड्राइवर सहायता के संदर्भ में स्थापित करती है, जिसमें 360 डिग्री का पर्यावरणीय महसूस है जो ZEEKR 009 अपडेटेड जैसे वाहनों में पाए जाने वाले सिस्टम के बराबर है।
लेकिन असली क्रांति हुड के नीचे रहती है। यह सिस्टम Hi4-Z एक 185 kW (251 hp) 2.0 टर्बो इंजन को एक 59.05 kWh तृतीयक लिथियम आयन बैटरी के साथ जोड़ता है। परिणाम? CLTC चक्र में 190 किमी की शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज — एक ऐसा आंकड़ा जो इस भारी ऑफ-रोड वाहन को शहरी इलेक्ट्रिक सेडान के स्तर पर रखता है।
8.45 L/100 km (लगभग 11.8 km/l) की घोषित संयुक्त खपत दिखाती है कि इलेक्ट्रिफिकेशन ने दक्षता से समझौता नहीं किया, बल्कि दैनिक उपयोग को अधिक प्रभावी बनाया। Great Wall Hi4-Z को Hi4-T का सीधा विकास मानती है, जो इलेक्ट्रिक रेंज को प्राथमिकता देता है बिना कठिन ट्रेलों के लिए तैयार वाहन की आत्मा का त्याग किए।
इलेक्ट्रॉनिक मस्तिष्क के साथ भारी ताकत
Tank 700 Hi4-Z की ऑफ-रोड क्षमताएं केवल उसके भयानक दिखावे से कहीं अधिक हैं। टोइंग क्षमता जगजाहिर करती है: बिना ब्रेक के 750 किग्रा और ब्रेक के साथ 2,500 किग्रा तक. ये आंकड़े SUV को एक वास्तविक कार्य उपकरण बनाते हैं, न कि केवल शॉपिंग सेंटरों के लिए एक स्टेटस आइकन।
व्यक्तिगत अनुकूलन इस प्रस्ताव का एक और स्तंभ है। Great Wall बंपर के लिए कई फिनिशिंग पैकेज, सनरूफ विकल्प, और — हैरानी की बात — सुनहरे बैज पेश करती है जो लक्ज़री की भावना को बढ़ाते हैं। यह एक ऐसा संयोजन है जो विरोधाभासी लग सकता है: अत्यंत उपयोगी वाहन जो साथ ही सोफिस्टिकेटेड भी होना चाहता है। यह सूत्र उन ब्रांड रणनीतियों की याद दिलाता है जैसे कि BRABUS और Lamborghini Urus SE, हालांकि बिल्कुल अलग सेगमेंट में।
3,000 मिमी का व्हीलबेस उदार आंतरिक जगह सुनिश्चित करता है, जबकि बाहरी आयाम मॉडल को प्रीमियम ऑफ-रोड सेगमेंट के प्रसिद्ध विकल्पों के सीधे विकल्प के रूप में प्रस्तुत करते हैं — वे जो संयोग से अभी तक चीन में इस इलेक्ट्रिक रेंज के साथ प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण पेश नहीं करते।
ग्रेट वॉल की उस निचे में दांव जो कोई नहीं चाहता था
Tank 700 Hi4-Z की लॉन्चिंग ने ग्रेट वॉल के अध्यक्ष वेई जियानजुन द्वारा 28 फरवरी को की गई भविष्यवाणी की पुष्टि की। सोशल मीडिया पर प्रकाशित एक रहस्यमय टीज़र पहले ही मॉडल के विशिष्ट kontour को इशारा कर रहा था, जिससे अब वे अटकलें साकार हो रही हैं।
एक चीनी बाजार में जो बढ़ते हुए BYD के सस्ते SUV और उच्च तकनीक वाले प्रीमियम इलेक्ट्रिक वाहनों के बीच ध्रुवीकृत हो रहा है, ग्रेट वॉल ने अपना एक अलग रास्ता चुना है। Tank 700 Hi4-Z सीधे किसी से प्रतिस्पर्धा नहीं करता — यह एक ऐसा वर्ग बनाता है जहां असली ऑफ-रोडिंग, मजबूत विद्युतीकरण और उच्च तकनीकी लक्जरी बिना समझौते के एक साथ मौजूद हैं।
सबसे बड़ा सवाल यह है कि क्या यह फॉर्मूला चीन के बाहर पर्याप्त दर्शक पाएगा। उन उत्साही लोगों के लिए जो Ford Explorer जैसे आइकों की “मुलायम” होती छवि या Land Cruiser की बढ़ती सहायता वाली ड्राइविंग को देखकर निराश हैं, Tank 700 Hi4-Z एक आकर्षक विकल्प प्रस्तुत करता है: असली 4×4 जो अंततः पॉवर सोकेट से जुड़ना सीख चुका है।