جيب شيروكي 2026 يعود بتصميم قوي ومتوسط استهلاك 15.7 كم/لتر. تعرف على التقنية الهجينة التي غيرت كل شيء في الـ SUV. تفقد التفاصيل!
تصميم جديد وأبعاد موسعة على منصة STLA Large
يتميز مظهر جيب شيروكي 2026 بالعودة إلى الجذور بخطوط أكثر مربعة وقوية، متخلّيًا عن المنحنيات الناعمة للجيل السابق. هذا الشكل “الصندوقي” ليس فقط نوستالجيا: فهو يعزز حضور السيارة القوي على الطرق والطرقات، بينما يحسن الديناميكية الهوائية لتحقيق كفاءات أعلى. مبني على منصة STLA Large الجديدة التي تشاركها مع نماذج أخرى من ستيلانتس، نمت شيروكي بشكل ملحوظ. زادت بين العجلات بحوالي 15 سنتيمتر، وازداد الطول الإجمالي بمقدار 13 سنتيمتر، مما يجعل المقصورة أكثر اتساعًا، ولكنه أثقل أيضًا، بتقديرات بين 1950 و2040 كجم.
هذا التطور في الأبعاد يؤثر مباشرة على هندسة القيادة على الطرق الوعرة، مع الحفاظ على جوهر جيب. زادت زاوية الدخول إلى 19.6 درجة (مقارنة بـ 18.9 درجة في موديل 2023)، مما يسهل التعامل مع العوائق. زادت زاوية المغادرة إلى 29.4 درجة (كانت 25 درجة)، مثالي لإنزال الطرق الوعرة الحادة. ومع ذلك، انخفضت زاوية العبور قليلاً إلى 18.8 درجة بسبب زيادة بين العجلات، مما قد يحد على الصخور الضيقة جدًا. ومع ذلك، للأرواح المغامرة المعتدلة، فإن الأداء جيد جدًا، خاصة مع نظام الدفع الرباعي AWD الافتراضي الذي يفصل المحور الخلفي في وضع الاقتصاد.
- مزايا التصميم المربع: زيادة الصلابة الالتوائية وتوزيع أفضل للوزن.
- ديناميكية هوائية محسنة: على الرغم من الأشكال الزاويّة، إلا أن معامل السحب منافس، مساهماً في 37 ميل في الغالون مجتمعة.
- مقارنة بالمنافسين: أكثر قوة من سوبارو كروس تريك هايبرد 2027، مع تركيز هجين مشابه.
للباحثين عن سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متعددة الاستخدام، يضع هذا التصميم شيروكي كخيار فاخر في فئة السيارات المدمجة والمتوسطة، تنافس طرازات مثل تويوتا RAV4 هايبرد وهوندا CR-V، لكن مع جوهر الطرق الوعرة الفريد من Jeep.
نظام الدفع الهجين: الكفاءة والقوة للاستخدام الواقعي
النجوم الكبرى في جيب شيروكي 2026 هو نظامه الهجين القياسي، وهو تغيير جذري يركز على الاقتصاد دون التضحية بالمتعة. التجهيز يدمج محرك بنزين 1.6 توربو رباعي الأسطوانات مع محركين كهربائيين، ليقدم 210 حصان مجموعي و 230 رطل-قدم عزم دوران. ناقل الحركة e-CVT، المدار إلكترونيًا عبر تروس كوكبية، يضمن تبديلات ناعمة وفعالة، مع الغاء استخدام الأحزمة التقليدية.
تقديرات وكالة حماية البيئة (EPA) مذهلة: 39 ميل في الغالون داخل المدينـة، 35 ميل على الطريق السريع و 37 ميل مجتمعة – ارتفاع بنسبة 54% عن 24 ميل في الغالون بالموديل 2023. تسمح البطارية الصغيرة من أيون الليثيوم بالتشغيل الكهربائي الصرف حتى 100 كم/س، مثالية للتنقلات الحضرية الصامتة. النظام الدفع الرباعي AWD يأتي قياسيًا، مع فصل تلقائي للمحور الخلفي أثناء التوقف، مما يحسن من استهلاك الوقود.
| المواصفات | القيمة | مقارنة مع 2023 |
|---|---|---|
| القوة الإجمالية | 210 حصان | أقل من 270 حصان Trailhawk |
| الكفاءة الإجمالية | 37 ميل في الغالون | +13 ميل (عن 24 ميل) |
| أقصى سحب | 3,500 رطل | -500 رطل |
| السرعة الكهربائية القصوى | 100 كم/س | ميزة جديدة |
على الرغم من أن قدرة السحب انخفضت إلى 1,588 كجم، إلا أن التركيز ينصب على “حالة الاستخدام الفعلية”: عائلات الحضر التي تقوم برحلات خفيفة على الطرق الوعرة. يصدر المحرك 1.6 توربو صوت جهد أثناء الصعود بشحن، لكن التسارع الأولي ناعم بفضل الكهربائية. لمحبّي القيادة الصعبة، يُعد إصدار Trailhawk مع تفاضلية ونظام تقليل عزم مستقبلاً، مماثل لما نراه مع المنافسين مثل RIVIAN R2 2026.
في الاختبارات الأولية، تكون قدرة الكبح الاستعادة قابلة للتعديل ومتدرجة، مع انتقال غير ملحوظ إلى مكابح الأقراص. هذا يجعل شيروكي مثالي للسائقين الذين يرغبون في الكفاءة دون عناء السيارات الكهربائية الكاملة، مقارنة بخيارات مثل تويوتا C-HR الكهربائية 2026.
داخل فخم وتقنية متقدمة وراحة يومية
يمثل داخل جيب شيروكي 2026 نقلة نوعية، قريبة من رفاهية واغونيير على نطاق ميسر. مواد متنوعة، مع لمسات ناعمة الملمس والبلاستيك الصلب فقط في المناطق المخفية، تعزز إحساس الجودة. المقصورة هادئة بشكل استثنائي، منافسة لسيارات تيوتا الفاخرة بفضل عزل الصوت المعزز وتشغيل النظام الهجيني.
تقنية متقدمة قياسية في جميع النسخ:
- شاشتان: شاشة رقمية 10.3 إنش + نظام ترفيه بشاشة تعمل باللمس 12.3 إنش.
- مزايا الراحة: حساس المطر للمساحات، دخول بدون مفتاح، وحزمة Active Driving Assist 2 (الحفاظ على الحارة ونظام تثبيت السرعة التكيفي).
- الفضاء: بين العجلات الأكبر يضمن أقدام حرة في المقعد الثاني، وصندوق أمتعة كبير للعائلات.
عجلة القيادة والدواسات توفر دقة وتوقعًا، مع ردود فعل ملموسة محدودة – مع التركيز على الراحة أكثر من الأداء الرياضي. مثالية للاستخدام اليومي: القيادة ذات استهلاك معتدل يمتص عيوب المدينة، والنظام الهجيني يقلل الاهتزازات.
| النسخة | السعر المبدئي (دولار أمريكي) | الميزات الرئيسية |
|---|---|---|
| الأساسية | 36,995 | دفع رباعي قياسي، شاشات أساسية |
| Laredo | 39,995 | توازن بين القيمة والتكلفة |
| Limited | 41,995 | راحة داخلية فاخرة |
| Overland | 44,995 | الأعلى بجميع الخيارات |
في السوق، يمتوقع أن يشيروكي 2026 يكون خيارًا ذكيًا: بأسعار تنافسية مقابل كيا سبورتاج هايبرد 2027، لكنه مع تراث جيب. من الأمور التي ينبغي الانتباه إليها هو ضجيج المحرك عند الحمل الثقيل وقوة الأداء المحدودة مقارنة بالموديلات Trailhawk. ومع ذلك، فإنه يلبي حاجات 90% من المشتريين – حضري مع لمسة من الطرق الوعرة – ويقدم قيمة لا تضاهى. ستتوفر نسخ futuras مخصصة للطرق الوعرة، مما يعزز من جاذبيته ويؤكد على عودة الأيقونة بنجاح.
بفضل كفاءته الرائدة، وتقنيته القوية، وتصميمه الخالد، يثبت جيب شيروكي 2026 أن ستيلانتس تعرف كيف تتطور دون أن تفقد روح المغامرة. ترقبوا التحديثات لنسخة Trailhawk – قد ترتقي بالمستوى أكثر.
