Mercedes-Benz S-Class S680 Guard 2027: 突撃銃と爆発に耐える装甲V12セダン

このメルセデスが4.2トンもの重量で榴弾に耐えられることをご存知でしたか？最高の安全性を誇る新型S680 GUARD 2027の詳細をご覧ください。

比類なきパフォーマンス：電動化時代におけるV12エンジンのレガシー

この巨人の心臓部には、M279 6.0 V12ツインターボエンジンが搭載されています。これはメルセデス・ベンツが手放すことを拒否した、絶滅寸前の逸品です。最高出力603馬力、最大トルク830 Nmを発揮し、4.2トンという途方もない重量にもかかわらず、滑らかで堂々とした加速を実現します。4MATIC四輪駆動システムが全輪に動力を分配し、逃走時や回避操作時でも安定性を保証します。

ベントレーやロールス・ロイスがV8ハイブリッドへの移行を進める中、メルセデスは最上位モデルラインのためにV12を保持しています。ベントレー・コンチネンタルGT SがW12に別れを告げ、0-100km/hを3.5秒で達成する様は時代の終焉を告げていますが、ドイツの頑固さは12気筒の轟音を守り続けています。この選択はノスタルジーではなく、V12が提供する洗練された振動とオーケストラのようなサウンドは、感覚的な排他性を重視するVIP顧客にとって不可欠なのです。

W223世代のマイナーチェンジでは、2,700以上のコンポーネントが変更され、走行性能を犠牲にすることなくシャシーが強化されました。アダプティブエアサスペンションAirmatic Plusは、装甲による追加の衝撃を吸収し、Sクラス特有の滑らかな乗り心地を維持します。愛好家にとって、V12はパガーニ・ウアイラ 70トリオンフェのようなハイパーカーにも搭載されており、都市型高級車の枠を超えたその多用途性を示しています。

VR10装甲：世界で最も先進的な保護シェルター

VR10認証は、AK-47のようなアサルトライフルや榴弾に相当する爆発に耐えるようテストされた、防弾性能の最高峰です。市販のカスタム装甲とは異なり、S680 Guardは量産車であり、このレベルの保護を世界で提供する唯一のセダンです。ガラスと不透明な車体は貫通不可能なバリアを形成し、ドアとルーフは複数回の衝撃に耐えるように再設計されています。

• 自動消火システム：エンジンルームや車体下部の火災を検知し、火炎瓶による攻撃を数秒で鎮火。
• 緊急空気供給装置：ボタンを押すと、最大30分間、煙や有毒ガスからキャビンを隔離するために900リットルのろ過酸素を供給。
• ランフラットタイヤ Michelin PAX：パンクしても時速80kmで30km走行可能で、安全な離脱を可能にする。

「脅威が増大する世界において、ガードはラグジュアリーを移動可能な要塞へと変える。」 – メルセデス・ベンツ特装トラック エンジニア

外交官や指導者向けに、フェンダーの旗竿ホルダーなどのオプションが公式な威厳を加えます。1,000馬力の武装SUVであるRezvani Tank 2026と比較すると、S680はオフロードの残虐性よりも洗練された控えめさを優先しています。

快適性とエンジニアリング：混乱を生き抜くラグジュアリー

余分な重量に対処するには天才的な設計が必要です。ドアはそれぞれ大人二人分に相当する重さですが、油圧サーボアシストにより通常のSクラスと同じように開閉します。ガラスには独立した油圧リフトが備わっており、停電後でも作動します。インテリアは、通常のメルセデス・ベンツ Sクラス 2027と同様に、生成AIを搭載したMBUXハイパースクリーン、マッサージ機能付きシート、プレミアムな遮音性を維持しています。

市場価格は、標準のMaybach S680の2倍以上となる550,000ユーロを超える見込みです。メルセデスは将来のMaybachでV12を「民主化」する計画ですが、パガーニとのパートナーシップなどがその生産を支えています。電動化が進む業界において、Guard 2027は明確なメッセージを発しています。真のラグジュアリーは時間と弾丸に耐える、と。

このアナログパフォーマンスとサバイバル技術の融合は、S680を大統領専用フリートのベンチマークとして位置づけています。専門的なメンテナンスによる機械的な長寿命性は、何十年にもわたるエリートサービスを保証します。自動車工学の頂点を求める人にとって、MERCEDES-BENZ S-CLASS S680 GUARD 2027は単なる車ではなく、生きた盾なのです。

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