LAMBORGHINI URUS SE 配备由Larte Design用碳纤维制造的Largenda套件，拥有TÜV认证，了解选择、材料和制造工艺。
什么是Largenda套件及其适用对象
Largenda套件专为LAMBORGHINI URUS SE（2026款）开发，Urus家族的插电混合版本，系统功率总计800马力。Larte Design的设计理念不是为了在外观上“炫耀”，而是追求形与用的和谐：增强前后部的视觉结构，优化水平比例，视觉上降低重心，同时保持SUV的优雅和多功能性。
由在德国制造的18个外部组件组成，套件包括前部、侧面、后部和高性能锻造轮毂。主要项目包括：
| 类别 | 主要部件 |
|---|---|
| 前部和引擎盖 | 重新设计引擎盖，包围件和空气动力学分割器 |
| 侧面 | 侧裙（seitenteile）、后视镜罩和加宽的后轮弓 |
| 后部 | 后扰流器、尾部和车顶扰流板以及独家排气尾管 |
| 轮毂 | 高性能锻造轮毂，面饰选项 |
该套件的目标客户是注重表面质量、几何一致性并反对“过度造型”的车主，追求对车辆外观的可控演变。
确保可信度的工程、材料和制造工艺
Larte Design采用符合OEM标准的开发流程，确保完美贴合、耐用和高端品质。流程包括：
- 3D数字化完整扫描车辆以捕捉实际几何和容差；
- 泥模建模验证体积、反射和过渡在自然光线下的效果；
- CAD设计与工程，确保与固定点和气囊兼容（如适用）；
- 德国制造在符合高端品牌标准的工厂，供应商包括Koenigsegg、保时捷和梅赛德斯-AMG；
- CNC加工和手工检验逐件检测，随后进行抗振动和紫外线稳定性测试。
材料选择方面，套件偏爱预浸碳纤维——超跑制造商采用的相同工艺——以及现代复合材料，均具有TÜV认证，便于在多个市场上市。CNC切割与手工打磨相结合，确保表面反光清晰，几何形态达到“A-Class”标准，保持Urus SE的高端外观。
如果你关注几乎手工制作的车身工艺，结合高端奢华，值得关注品牌和项目在其他亮点文章中的展示，比如了解新款BUGATTI F.K.P. HOMMAGE，以及对细节的关注如何塑造独特车辆的设计故事。
外观变化、空气动力学和Urus SE的合法性
在视觉上，Largenda从“三个方面”进行优化：结构、比例和表面细节。分割器和重新设计的引擎盖使前脸更稳健、“扎实”，侧裙和加宽的后轮弓增强横向稳定感。
后部，扰流器和扰流板优化气流，减少涡流，潜在提升高速时的效率——且不干扰电动动力系统或引擎管理。排气尾管强调美观，设计与原厂系统衔接，符合原厂认证的噪音和排放标准。
高端饰面选项包括亮面碳纤维、哑光碳纤维、车身色彩喷漆件及定制组合。锻造轮毂尺寸经过优化，能承载车辆重量，保持高性能SUV的动态表现。
从法律和实际角度看，TÜV认证和OEM开发标准使得在许多国家的认证过程更加简便。然而，Larte Design仍建议在授权中心安装，事后进行检查以确保对准、传感器和驾驶辅助系统的正常运行，维护车辆性能和安全性。
对于追求极致饰面和表面细节的读者，值得关注关于材料处理和高端定制的讨论，比如汽车材料技术文章，以及收藏家在类似报道中的案例，如深入了解AZNOM L’EPOQUE。
性能影响：Largenda主要旨在提升外观和空气动力学性能；无需进行大幅机械性能改动。实质上，通过流线设计，预计在高速状态下的操控会有所改善，但不会增加动力。希望升级动力的车主应寻求独立方案，注意可能影响保修和认证的问题。
安装、可用性与定制：该套件可通过Larte Design官方渠道全球购买。品牌提供定制和面饰组合选项，需由授权车间进行安装，以保证保修和认证。价格未全面公布；Larte常按需求报价，考虑面饰和安装复杂度。
对于追求高端工艺的客户，Larte Design的开发和制造标准赋予了品牌一定的信任度，面向高端细分市场和高性能车间。对控制演变的选择——不过度——在高端调校市场中是一大优势，强调“少即是多”。
考虑为高性能SUV进行定制项目的客户，应核实本地认证情况，比较不同面饰并要求提供技术资料。通过技术、材料和工艺，确保经过专业安装的外观提升能提升价值和气场。
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